Цитата:
Сообщение от dg972
Можно раскрыть мысль по подробней?
|
Лучше: переключение скоростей менее заметно (кто ездит на АТ поймет), про динамику уже сто раз говорилось.
Хуже: ускориться при движении на крейсерской скорости (90-110) надо педальку вдавить в пол, именно в ПОЛ чтоб уперлась. Раньше тапку в пол делал в критических ситуациях, а сейчас рядовой обгон на трассе в таком исполнении.