В настоящее время Дастер оснащается тремя вариантами коробки передач
JR5 - 5-ступенчатая МКПП – устанавливается на а/м с двигателем 1,6 л и передним приводом (
Обсуждение на форуме)
TL8 - 6-ступенчатая МКПП – устанавливается на а/м с двигателями 1,5 л, 1,6 л, и 2,0 л и полным приводом (
Обсуждение на форуме)
DP2 - 4-ступенчатая АКПП – устанавливается на а/м с двигателями 1,6 и 2,0 л и передним приводом (
Обсуждение на форуме)
DP8 - 4-ступенчатая АКПП - устанавливается на а/м с двигателем 2,0 л. и полным приводом. Начала устанавливаться на Дастер с конца 2013 г. Отличается от DP2 алгоритмом управления, валом отбора мощности на задний привод и отдельной системой охлаждения масла. Передаточные числа одинаковые. (
Обсуждение на форуме)
Характеристики КПП
