Плавают обороты 0-900 дастер 2.0
 

Плавают обороты на холостом от 900 до 0, сделано для устранения следующее : чистка дросселя , замена резинового кольза дросселя , замена датчика абсолютного давления , чистка масс , замена датчика давления жидкости гур, залита новая прошивка эбу, заменён регулятор напряжения генератора . Проблема осталась и появляется несколько раз в неделю тоесть не постоянно . Когда это происходит диагностика показывает что угол опережения зажигания сильно начинает скакать , угол открытия дросселя не меняется . В чем может быть причина ? Ошибок нет . Видео происходящего https://youtu.be/qF0O3CW5Ico

Смотрел я это видео и все сделано как там , регулятор два раза поменял на случай вдруг попался бракованный , но толку ноль

---------- Сообщение добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:40 ----------

Смотрел я это видео и делал все как там , регулятор два раза менял на случай вдруг попался бракованный но результата так и не добился

У вас в перечне работ нет про датчик поэтому и дал эту ссылку.

По ссылке тоже нет разговора про датчик , на моторе F4R его вообще нет , там электронный дроссель

Ещё забыл момент : когда это происходит скидываю фишку с генератора и обороты стабилизируются . Повторюсь поменял уже 2 регулятора толку нет

Лююююди есть кто живой то на форуме ?

Земли искать и чистить. Электрика это работа

Уже нашли и почистили , но не помогло . Новое наблюдение: при скачках оборотов зарядка подпрыгивает до 15.2

Место локализовано верно. Теперь только понять, что глючит. Нужен диагност хороший, дальше по форуму гадать непродуктивно.

Такая поломка показана на канале ютуб https://www.youtube.com/watch?v=mw7IH4tjcAA

Причина - регулятор напряжения генератора

Я прокладку дроссельной заслонки поменял,за одно дроссель почистил.При этом надо клему с гены сбросить и вернуть заслонку после чистки в закрытое положение. Все ок.

---------- Сообщение добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:01 ----------

И еще до замены на заведенном двс побрызгал вд 40 и нашел подсос в прокладке)Вэдэху засосало и двс начало колбасить.

---------- Сообщение добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:08 ----------

А признаки были,включаешь кандер обороты прыгают или обогрев зеркал)Это явно...Было и на ровном месте подколбашивало.

---------- Сообщение добавлено в 10:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:11 ----------

Прокладку новую можно тоже криво установить)

---------- Сообщение добавлено в 10:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:16 ----------

С автозапуска заводилась и глохла в -15) Этой осенью.

Еще вариант-неверные показания ДАД, проверьте на заглушенном моторе. Должен быть 1,00, у меня 0,95 и давал дабл-старт.