Трещина
 

Машине 5-й год, 2 литра, фул эйч Ди (4х4), пробег немного за 70к
Сегодня обнаружил, "печальку".
Кто-нибудь может сказать что это такое и как это победить малой кровью?
Нашёл по подтеканию масла.
Перед этим были танцы с бубнами по поводу электрики: подсветка значка на приборной панели АКБ, разряжалась в ноль, "прикуривал" держалась зарядка, пропадала, опять загоралась через некоторое время... последний раз двигатель начал троить и выскочила пила и АБС :shok: но уже без акб
Не знаю связано ли всё это или нет, но тему про лампочку АКБ "покурил", свечи ещё не проверял. Сделаю в ближайшее время.
Тема с трещиной сильнее волнует

Full HD?)))
хай дефинишн?

Конкретно, по данному двигателю ничего не скажу, а вот по предыдущему сорокалетнему автомобильному опыту: если это алюминий, то так называемым "аргоном" варится без проблем; если это чугун, то он сварке не поддаётся, но неплохо и достаточно надёжно заделывается "холодной сваркой". У нас так в гаражах, в советское время,мужики ремонтировали "размороженные" блоки двигателей.

Скорее всего там будет алюминий

На холодной сварке блок размороженный на КрАзе 260 лепили. Машинка работала потом. С небольшими пробегами но все же.