Duster или Шнива?
 

ваше мнение. сильно ли они отличаются?

https://zen.yandex.ru/media/id/5c326...247700ac99ed66

По комфорту - сильно. По комфорту на дальняк - очень сильно. По проходимости - я на шниве сидела там, где проезжала на дастере. Но я - как говорится, пятый цилиндр, и чего с меня взять....

У Нивы один + цена, во всем остальном полный провал. Конструктор для автолюбителя. Идея, задумнка не плохая но не более.

На счет салона не согласен, если ты чуть крупней среднего, то шнива тебе заказана.

Можно ещё на форум шнивоводов зайти, они за шниву топить будут.

А еще как они подшипники ступиц протягивают пожизнено через 3-5 тыс!!-жесть,про мосты то ваще !!

До даста на двух шевиках ездил. Б/у и с нуля. Если по статье - то так и есть. Салон 100% больше дастеровского, кто не верит - берите рулетку, мерьте. Но и по расстоянию до пассажира все понятно. На дальняк ездил на Ниве, 3300 км за поездку, не умер, не оглох, на Дастере в Крым и обратно - конечно, комфортнее, быстрее. По расходу машинки близки друг другу, по проходимости больше отдал бы Шевику, база у него меньше, просвет больше, движок слабоват, но зато не зарывает машину при перегазовке.
P.S. подшипники ступиц за 9 лет на ниве протягивал раза 3 всего... к мостам претензий не было.

Сейчас уже поджипники двухрядные.
При съезде с асфальта за рычаги подвески дастера переживаешь куда больше.
Подвеска на Шниве -круче, энергоемкости больше, хода радуют.


Не согласен. Салон в Шниве шире. Задний ряд в Дастаре удобнее. Багажник опять -дастер.
Мы с другом на Шниве, часто ездим на рыбалку вместе, когда едим 2-мя машинами, спать в дастаре разложив задний ряд можно в полный рост, на Шниве только согнувшись.
По М4, на дастаре комфортнее, шнива не любит держать высокую скорость протяженное время. Вроде как и может, но двигатель - старая песня о главном...

Дастер тоже не идеален для дальних перегонов, на аутлендере куда будет приятнее ездить на ЮГ=)

---------- Сообщение добавлено в 11:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:29 ----------

Сама статья не о чем для меня. Граблями по воде.

А мне Шнивка нравится! Моторчик бы дизилевый да багажничек чуток поболее - была б песня!

Итак : растянуть кузов и вписать импортный движок, итого минимум 2х кратное повышение цены. Поэтому и ничего кардинально сменить не могут, даже качество комплектующих, сборки.

Но если помечтать, то ...

https://kardanprofi.ru/wp-content/up...rolet_Niva.jpg

Мне только одно не понятно...
По телеку показывают про мегаумную РУССКУЮ ракету, которая неуязвима, летит быстрее всех и сделана у нас.
Почему наши специалисты не могут сделать нормальный автомобиль для народа? Вроде как пробовали - но не получается, а там целая ракет. Самолеты гражданские мы тоже сделать не можем, зато военные делаем что весь мир завидовать должен!
Это наводит меня на мысль, точно ли мы могли создать ТАКУЮ ракету, или нам только по телевизору лапшу вешают? Где российский автомобиль для народа? УАЗ-Патриот с комплектующими из Китая?


Нива прототип! Никогда такой не будет в серии. Даже имя "Нива" продали... Страна абсурда.

Потому что в гражданской отрасли уже нет специалистов.
Начиная от тех, кто может грамотно просчитать и вывести в производство модель, наметить тактику и стратегию продвижения, и заканчивая теми, кто умеет крутить гайки.
Они не были никому нужны крайние 30 лет, и вымерли как мамонты.

Кто тебе сейчас будет делать Ниву для народа, Альянс?
Она ему нахрен не нужна.
Он спит и видит, как бы побыстрее последнюю дешёвую модель 4х4 из производства убрать.
Покупайте дастеровариации на В0 по миллиону и выше.
Вот это им надо.
Государству?.. Это уже вообще мысль уровня шапито-шоу...

Оно не надо никому. И поэтому, ничего такого больше не будет.

"Но если помечтать, то ..." Ждал этот танк, была интрига. Но после растягивания интриги в сопли - понял, не дождемся. А так то да, не хрен придумывать, расчитывать, дорабатывать, и такую купят, если уж очень надо.

Хорошие новые проходимцы - стоят хороших денег. Хорошие деньги, наш нищей народ не готов в грязи топить, но пафоса хочется...
Что не сложно проследить у автопроизводителей. За примером далеко идти не надо - патрол...

По-моему, то что сейчас производится, это уже не Патрол.
100% Патрол это GR. :smile:

Поэтому со времени выпуска дастер оброс всякими допами, как эстетическими, так и по механическо-электрической части, сколько "мелочей" доделано вроде бы доделал, а до сих пор пару-тройку мыслей висит в голове, но дороговато обходится этот тюнинг.

Не знаю как сравнивать авто эти, если одно другого вдвое дороже. При одной же цене Шнива будет космос, а дастер в усосе. А главное Шниву легко взять за 150 и даже на газу и штурмовать грязи, а на дастер за 150 разве что пару комплектов колёс можно купить

Наш НОРМАЛЬНЫЙ авто для народа, при наших сегодняшних реалиях, будет стоить дороже ракеты.

А что, как по качеству Нивки нынешние? Так же через два года уже цветут?

Без обработки 5 лет до цвета обычно в столицах, Но если хозяин молодец и замовилил как надо - то 10-15 лет ,а в регионах и до 20 легко с целыми коробами проживёт