ООООО!!! Если б все так просто б было в этой автомобильной жизни. Залез под машину, подергал руками детали подвески, трансмиссии, ничего не шелохнется. Значит все окейно с подвеской!!! Можно дубасить дальше по буеракам страны... Опять проехал 100 тыщ км очередных, залез, подергал, ничего не шаволится. Можно еще 100 тыщ ездить...
Одно не понятно, если они такие хорошие, то зачем их менять?

Я, например, менял вместе с пружинами усиленными +35. Штатные пружинки сильно подсели...

А как надо было - увидел подтеки, купил новые амортизаторы, приехал на сервис, разобрал подвеску, проверил усилие, поставил старые обратно, собрал, отдел деньги за работу, уехал - так, да?)))

Дааа. Вот это раздули тему. Что только в ней нет. Практически все , кроме совета.
Jora если надо тему закрою. Обращайся.

МЕДВЕЖ, закрывай.

Совет в начале дали - вдруг кому-то для чего-то надо , почему бы и нет. не нужно - проходим мимо. Тему закрываю тогда, новую с описание, условиями, ценой и т.д. можно будет при желании сделать. Там уже без советов тогда, плиз