Дефлектор капота или пленка?
 

Хотелось бы поднять тему защиты лакокрасочного покрытия капота и передка Дастера. Всем знакомы сколы на краске уже после первого года эксплуатации и как следствие точечная коррозия в дальнейшем . Вариантов защиты наверное только два - дефлектор ( мухобойка) и антигравийная пленка. Хотелось бы услышать мнения форумчан об актуальности того и другого.

У этих девайсов разное предназначение. Пленка типо от пескоструя помогает, но не от мелких камешков, а мухобойка реально мух отгоняет, а они вред лкп в принципе не наносят

Раньше пользовал мухобойки. Вот теперь задумываюсь над пленкой. На ниве под мухобойку попало несколько камушков... итог стертое лкп. Конечно сам дурак, но по итогу от мух, комаров, жуков не очень то помогает.

предназначение то наверно схоже - помимо отсечки насекомых дефлектор реально изменит траекторию летящего камешка в лобовик и защитит от пескоструя переднюю кромку капота. Хотелось бы услышать мнения о необходимости того и другого а заодно рассмотреть вопрос о необходимости защитного экрана из металлической сетки для защиты радиатора от пескоструя и пуха установленного на тыльной стороне бампера

Всегда относился к авто как к средству передвижения. Маленький скол, царапина, да ну и на них. Это железяка. В противном случае - стеклянный саркофаг и по выходным пыль сдувать. У народа авто еще роскощью считается (совок изо всех щелей лезет)

Дефлектор - полезно.
Пленка - бред.

достойно и аргументированно:thank_you2:

А что мешает и то и другое поставить? Лично я за мухобойку, но есть волнение. На клипсы ставить не охота, т.к. будет царапать. А если на скотч, то под ним возможно будет все выцветать. Пока в раздумьях...

Zap, под клипсы я клал хлорку, и нормально всё было.

На Логане ездил мухобойкой на клипсах в итоге поцарапал краску , от камней от мух не спасал а Дусю обклеили в автосалоне пленкой,. капот ,бампер передний и задней ,крылья зад и перед ,пороги и фары.А ведь реально помогает ,попадали камешки на бампер на капот не каких сколов .Как то так .

Это напоминает маршрутчиков, которые полиэтилен с сидушек и дверей не убирают. Во-первых я всегда это обдираю и иду с ними на ругань, иногда бывает, проехать нужно. Ну не хочу я на упаковке сидеть. А во-вторых едет убитая газель, а оббивка водительской двери новьё. Вот тот дурачёк сам проездил под пленкой всё своё, кому она теперь новая нужна.

любое авто в итоге попадет на вторичный рынок - вопрос каков будет внешний вид у побитой песком машины и обклеенной пленкой ? ... при всех равных условиях думаю все + получит авто с родной краской ... отсюда и ценник выше и привлекательность для купца.

Поставил себе мухобойку . Крепление на клипсах под ними полоски скотча .

Дима949, есть толк?

Категорически поддерживаю.:ok:
Но с оговоркой. На вкус и цвет.....

Ездил летом на дальняк 700-1300 км.После этого глядя на капот решил,что мухобойка дастику нужна.Передний скос капота был весь черный от слоя погибшей живности.Именно в этот скос и будут попадать камешки,что до стекла не добрались.Скос этот похоже сам играет роль мухобойки,но он окрашен и при активной езде по трассе краска на нем в большой опасности.Я лично,наверное буду ставить мухобойку когда увижу внешне не отвратную.Ну а сетка на радиатор даже не обсуждается,она нужна.

ЛКП может портиться между капотом и мухобойкой, на многих машинах такое видел, там пыль, песок скапливается, вода собирается. Не раз видел под мухобойками ржавые пятна, хотя в других местах капот был хорошим, без повреждений. Правда видел это на наших вазах.

Kirill, я и на иномарках видел. Может просто было приклеено хреново?

после снятия мухобойки с АВЕО, чуть не пришлось красить капот, отделался подкраской карандашом изнутри, и сверху абразивкой. Больше не поставлю мухобойку((((((

Zap, может быть и приклеено плохо было. Как вариант наверное можно на герметик крепить, как некоторые детали тюнинга от Карта (тот же спойлер на багажник) тогда и никакая грязь туда не попадёт.

Дефлектор - тоже бред.

сразу обклеил весь перед и поставил мухобойку

каков ценник обклейки? и тип крепления дефлектора?

Собираюсь обклеить плёнкой под карбон жду тепла мужики с работы обещали помочь при оклейки.Цена плёнки говорят кто клеел 2.5 т.р плюс пиво

Salexsss, а что обклеивать-то собрались? Капот?

Бока капот

Salexsss, обязательно фотки выложите

Ставил я на десятку мухоотбойник,но только для того,что бы скрыть дефекты капота. А так под него всегда что нибудь забивалось. А на Дастере когда в Анапу ездил обклеивал малярным скотчем,по приезду замучился обдирать его(засох),но ЛКП осталось идеальное. А вот друг со мной ездил,так он покрывал кисточкой составом, на основе силикона как я понял,так сказать вторая кожа получается,по приезду так и стягивал. ИМХО но различные защитные средства нужны,только на далняки ездить! А в городе эти микро камушки и насекомые не разовьют такую скорость,что бы причинить вред машине.

Мухобойка-декорация.
Защищать пленкой
Мое мнение.

обклейка бампера крыльев капота цена 16000 руб. мухобойка http://www.bestparts.ru/catalog/brand34/item12596.html

Имхо не стоит заморачиваться на капоте, стоит подумать об задних дверях и арках, ибо там прямой пескоструй идет

Если бы была нужда, выбрал бы плёнку в цвет кузова, незаметную. Но по опыту эксплуатации, заморачиваться и на этой машине не буду. По опыту предыдущих, за 3-4 года появлялось 2-3 точечных скола. Нейтрализуются капельной подкраской.

Вы говорили об этом - http://media.club4x4.ru/2007/07/19/k...omaljarki.html, http://media.club4x4.ru/647-zhidkijj-chekhol.html.

Stanislav G., ДА такой состав! Ликви-Моли у него была банка. Обязательно куплю себе,её хватает на 2-3 раза! :good:

Поставил дефлектор капота пару недель назад.
После поехал к родне в сельскую местность. Вернувшись, начал осматривать дефлектор, нашел пару царапин, а капот как был блестящим, так и остался.
В общем я очень доволен. Очень полезная покупка. Стоит vip-tyuning

Странно, у меня за 3,5 года на новом авто (шкода) появилось ОЧЕНЬ много сколов - и на капоте, и на крыльях.
Считаю, что защищать надо железные детали и фары.
Бампер - пластиковый, даже если краска и сколется, то ржи не будет, а значит - все ОК.

Сам сделал так:
пленка по кромке капота и переду крыльев

плюс бока - низ дверей и задние крылья

На капоте скол, на крыльях с каждой стороны по 2-3 точки. Точечно подкрашу и все)

ну это смотря какой город..в питере таких мест полно. где ещё камер не наставили и народ носится. да и кад. слава богу. ещё не закрыли..
да. за мухобойку может попасть камешек и начать тереть краску. но вряд ли он попадёт туда незаметно.. а про плёнку я где-то читал. что её надо периодически менять. а то потом не отклеишь..или отдерёшь вместе с краской..или я чего-то напутал?

Если мухобойка правильная, то веСчь полезная так как создает экран за счет перенаправленного воздушного потока, сохраняет переднюю кромку капота и увеличивает продолжительность жизни лобового стекла. В придачу к этому - лобовое меньше загрязняется, летом насекомыми, а зимой меньше прилетает из под впереди идущего.

Александр69, Вы реально верите в это?! Это всё самовнушение! Кокая то полоска перенаправляет поток... :mda: Всё это ерунда, как и спойлер на крышу! Но кроме специально разработанных инженерами и проверенных в аэродинамической трубе!

хех! бред какойто. этож с какой скоростью нужно ехать, чтоб мухобойка камни и мух вверх откидывала?:wacko2: всё прямиком летит в лобовуху, это чистой воды тюнинг. кроме этого,под неё попадают камушки и царапают лкп. испытано.