Вентилятор печки и его релюшки
 

Недавно довелось люто поджипить. По убитым дорогам и замерзшим болотинам. Вчера поставил машину под домом - было всё ок. Сегодня сажусь с утра в машину - а печка не дует.
Прозвонил ВСЕ предохранители - всё ок.
Решил снять вентилятор, греша на якорь и щетки.
Разобрал.
Скинул питание вентилятора, воткнул в него мультиметр - там 1.5 вольта. Долго думал. Открыл капот, открыл отсек с релюшками, постучал, замерял ток на входе в вентилятор - 14 вольт.
Хэл е! Втыкаю провод в вентилятор, включаю - молчание.
Вытыкаю, меряю - 1.5 вольта.
Опять стучу по релюшкам, меряю - 14 вольт.
Втыкаю - история повторяется.
Больше напряжение до 14 вольт не поднималось (
Один раз скакануло до 4 вольт, потом опять вернулось на 1.5.
Грешу на релюшки.
Сейчас изучаю схему релюшек, скину одну и потопаю с ней в магаз, в надежде, что они будут.
А как вы думаете? Может дело не в бабине?

---------- Сообщение добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:46 ----------

UPD: Думаю вот начать с верхней правой релюшки, т.к. все скорости вентилятора молчат, и кондей не включается ((
http://i.piccy.info/i9/a06f9876f56e9...tnyi_foto_.jpg

У меня (Фаза 1, дизель) с релюшками дело обстоит немного иначе.
Желтые все одинаковые, в автомагазине их нету.
Менял местами - не помогло.
В один момент на входе в вентилятор было постоянно 12 вольт, но вентилятор молчал.
Снял вентилятор, подключил к акуму на прямую - крутит как дурной.
Что ж это за нафиг?
Забыл упомянуть, стоит вэбасто...
http://i.piccy.info/i9/50a0831bc5d7a...081/Rele_2.jpg

у меня тоже дизель электро двигатель отопителя работает в 4 положении выключателя думаю не исправно сопротивление купил заменю отпишусь

заменил сопротивление не сниьая всю панель снял щиток приборов и низ панели работает 1000р и день работы

Наконец дошли рученки написать чем закончилось.
Поехал в Авантайм на Дмитрия Ульянова, к Сергею Сысовеву. Разобрали к чертовой бабушке всю торпеду. А дело было в чем? Прально, в разъемчике над штурманской подушкой. В РАЗЪЕМЧИКЕ, Карл! Толи контакты окислились, толи пружинки контактов разогнулись. Ощем вместо разъемчика собрали мне на прямую проводульки и я довольный поехал домой.
Цена вопроса с клубной скидкой - 5к.
http://i.piccy.info/i9/f769715947f7b...091051_240.jpg http://i.piccy.info/i9/7e82771f8e406...091300_240.jpg http://i.piccy.info/i9/8be3c83fd9173...091126_240.jpg http://i.piccy.info/i9/69f9232c6dc4f...091120_240.jpg http://i.piccy.info/i9/fd1a75d07e52d...091726_240.jpg http://i.piccy.info/i9/a28c258456c6c...091917_240.jpg

Камрады - электрики, есть новый ребус.
Вентилятор печки дует только на 4-й скорости.
1-2-3 не дует. С чего такая печаль, куда думать?.. :smile:

Предохранители проверил. Волшебную коробочку под капотом открывал, релюшку вынул-вставил, не помогло.))

У резистора сгорел термопредохранитель.https://dustershop77.ru/assets/image...doprezis03.jpg

А где этот резистор находится?

На фото выше-на печке., район педали газа.

Ага, спасибо. Нужно точно такой же покупать, или что-нибудь на замену покупать нужно?
Как купить то что нужно, номер какой-нибудь или что-то такое у него есть?

Сжав два фиксатора колодки проводов, отсоединяем колодку от дополнительного резистора.

https://dustershop77.ru/assets/image...doprezis01.jpg

Ключом Torx Т-20 отворачиваем саморез крепления резистора.

https://dustershop77.ru/assets/image...doprezis02.jpg

Сдвинув резистор вверх, вынимаем его из корпуса отопителя.

https://dustershop77.ru/assets/image...doprezis03.jpg

Отлично, понял где это.

Насчёт резистора на замену сам спросил - сам нашёл.))
Номерок оригинала 6001547488. Идёт на Ларгус, Логан, Дастер.

Как вариант..замена термопредохранителя (с)

Почитал уже. Люди даже просто проволочки колхозят, но это не наш путь.)))

Ещё вопрос. А минусовую клемму АКБ обязательно скидывать? А то во многих инструкциях написано...

Всем привет!Кто нибудь сталкивался таким глюком-просто ни с чего перестает крутить вент на всех скоростях и также ни стого начинает работать и так несколько дней все хорошо и ..снова такой фокус-пробовал глушить и повторно заводить -не реагирует -просто живет или нет своей жизнью и так же ни стого снова работает нормально-что где смотреть ?спс

Начни с предохранителя, потом реле.