Навигатор показывает правильно. Проверено на нескольких разных устройствах. Но если не веришь, подключи ELM 327, и проверь. С компа скорость совпадает с навигатором, и реакция мгновенная, но она ниже, чем на спидометре.
Кстати. Несколько раз воспользовался "услугами" гиббдешных автоматов определения скорости на пешеходных переходах. Она всегда совпадала с навигатором, и была ниже, чем на спидометре.
А спидометры спецом сделаны так, чтобы показывать скорость выше, в целях повышения безопасности.
В общем, не надо наезжать на нафигаторы!

У нас тоже такие на трассе стоят. Скорость всегда такая же как на спидометре, или на 1% ниже. Но не на 7-8% как врёт навигатор.
ELM327 который по блютузу к телефону, берет данные показателя скорости непосредственно с GPS датчика телефона, а не с машины.

Ню-ню! Первый же вопросик Яндексу на эту тему:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1534850347
Попробуй сам, погуглить, или по...яндексить, неважно.
Ну а ELM 327, на всякий случАй, GPS-ом телефона пользуется для прокладки маршрутов. А данные скорости берёт с компа. Сейчас у меня стоит Multitroniks, данные те же самые. А у него GPS нет.

killa, а какие колеса стоят?
Поддержу Aargh68. Завышение скорости спидометром это стандартная практика всех производителей со времен "царя Гороха". Но это касается стандартной размерности колёс, если колеса больше, то показания спидометра меньше. Это и логично, спидометр это таходатчик оборотов колеса.
К примеру у меня стоят 225/70r16, диаметр колеса больше на 2 см, а показания спидометра при 100 км/ч врут на 2-3 всего. Приходится аккуратничать.

Изначально мой спидометр врал на 5км, решилось переставлением стрелки во время пересвета приборки. Зимние колеса у меня тоже 225\70r16 под них меняю окружность колеса в Рено Клипе. В БЖ на драйве у меня есть запись про это.

Колеса родные. Машина буквально неделю как из салона была на тот момент.

Может быть, может быть. Только всё это на уровне слухов пересказываемых друг другу. Нет ни одного авторитетного научного источника подтверждающего этот факт.
Если ссылаться на поисковик, то там буквально с первых страниц поиска куча отзывов "ехал по gps, получил кучу штрафов с камер".

Т.е. "куча отзывов" это научные источники, а набрать в яндексе "погрешность спидометра автомобиля" и получить что-то типа https://yandex.ru/images/touch/search?source=wiz&text=%D0%BF%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0 %B5%D1%88%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D1%81%D 0%BF%D0%B8%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0% B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0 %B8%D0%BB%D1%8F&img_url=http%3A%2F%2Favto-lik.com%2F_fr%2F3%2F5585607.jpg&pos=0&rpt=simage&t s=1534975425488
это "ненаучно"?!
Тогда почитайте разные гайды к авто, проедтесь на своём авто (в котором вероятно есть круиз-контроль) на скорости 100 по спидометру и посмотрите что выдаст яндекс.навигатор. Чисто для науки, будет весомый вклад в развенчание мифов.

Да вы что???
Точность измерения скорости по спутникам - это истина, не известная разве что на Байконуре.
Во всех навигаторах заложено слежение за скоростью по спутникам и предупреждение о превышении идет с 90% точностью.
У меня сторонний БК откалиброван по спутнику и в паре с навителом я всегда в курсе - придет мне штраф или нет.

Что касается разветвителя - проектор на стекло (скорость-температура ож-тахометр) + Торкью (и другие проги по мониторингу) не работают вместе (((

Feargin, значит конфликт по адресу на шине, хотя странно, должны работать в режиме "монитора шины" без адреса. Как вариант кто-то рассогласовывает шину, но тогда чек должен гореть.

Чек не горит, но и приборы в паре конфликтуют.
Это выше моего понимания, я всего то бывший автомеханик, надо поискать специалиста по передаче данных.

Докатился от МСК до Сочи на Дастере.
Опирался на спидометр и БК Ancel a202.
Лишний раз убедился в точности этого БК по множеству табло "Ваша скорость ХХХ"
Разница в 1 км/ч, только не скажу сейчас в плюс или минус.
Проверить проектор времени нет, женсовет вместо отдыха загрузил бытовым ремонтом всего, что они тут порушили при общении с техникой, но утверждают, что только о моем здоровье и пекутся:mda:.

Точные показания скорости важны, в Краснодарском крае все сделано так с расстановкой знаков, что бы водитель попал на штраф, но это другая тема.

Плюс-минус км не поймаешь. Либо катиться на табло с равномерной скоростью, тогда можно понять. Но проверено неоднократно, скорость, взятая напрямую с мозгов, совпадает со скоростью по GPS. Отличается только скорость реакции.
И для поездок на юга советую поставить Mapcam Droid. В чужих городах здорово спасает.

Конечно я не ловлю скорость с точностью 1 км.
По БК в цифре, с показаниями на весь экран(дисплей) считывать удобно, да еще с погрешностью всего 1 км, очень удобно, на спидометре не поймаешь.
Условно ставлю себе +10 км от знака и стараюсь придерживаться, это касается скоростей 60 и 40, при 120 на БК идет переход цвета на красный и звуковой сигнал(заводская установка).
При ограничении 90, знаки отсутствуют, догадывайся сам, много местных ограничений 70(знаки установлены прямо под камерой) без всякой системы, камеры заранее обозначены только на асфальте, в потоке не видно, особенно в темноте, теперь это стало модно в Краснодарском крае.
Показания в цифре с высокой точностью, дают возможность понимать вылетел ли я за предел +20 от знака.

У меня проще. Яндекс-Навигатор, в тандеме с MapcamDroid (платным), начинают пищать от +15км/ч. Причем не важно, где я еду. Скоростные характеристики уже прописаны в ЯН, ну и дроид помогает.
Я себе Мультитроникс воткнул, чтобы видеть основные параметры двигателя.

Наверное это самый правильный подход, если двигаться простым путем и не залезать в дебри, внешний БК для контроля параметров двигателя, навигатор для контроля маршрута и скорости.

Пока не сложилось с двумя БК, но буду искать варианты.
По автомобилю удалось только прокачать шаровые опоры и наконечники рулевых тяг после установки пресс-масленок.

Для ценителей дизайна панелей приборов:

https://hodor.lol/post/30975/

Отличная штука. Пищит заранее за 500-600 метров обычно. Достаточно скинуть круиз до скорости, которую он вслух произносит, и можно вообще не париться насчет скорости.
+ предупреждения о въезде-выезде из населенного пункта, очень помогают. Не всегда знаки есть и не всегда их видно в потоке.
+ предупреждения о запрете обгона.
И стоит всего 40р за отпуск.
Но к сожалению не везде размечены дороги. Зачастую можно субъект на сквозь проехать и не будет ни одного предупреждения от Mapcam. Поэтому работает в паре с радар-детектором.

Продолжил эксперименты с разветвителем.
Нашел свой старый Мультитроникс 1031 GPL
https://www.multitronics.ru/catalog/...ery/vg1031gpl/
Дисплей черный с желтыми цифрами и буквами.

https://b.radikal.ru/b25/1809/44/dd4ac4b9f07a.jpg


Покупался и стоял на дизельном Соренто.
Дастера определил, стал что то показывать.
Один работает нормально, параллельно подключенный с другим внешним БК показывает лажу.
Времени было мало, проверил только на стоянке с работающим двигателем, на ходу пока не проверял.
Конфликт между двумя БК есть, но требует осмысления и уточнения.
Попробую разобраться.
Остается, в крайнем случае, его применить как салонный градусник или часы с подсветкой:mda: