Разветвитель OBD II разъема
 

Решил проверить, возможно ли подключить через такой разветвитель
http://diagscan.ru/catalog/razvetvit...30855824400002
два разных внешних БК или внешний БК и проектор на лобовое стекло.
Кто нибудь проверял?

А почему нет? У меня стоит obd адаптер и ГБО подключена к шине тупо врезкой к проводам.

Спасибо за ответ, обнадеживает.
Получу разветвитель в начале недели и проведу ряд экспериментов, о результатах сообщу.

У меня на разъеме висит мультик, а иногда тоже требуется свободный слот, так что удачи, но даже просто как удлинитель можно использовать, я лично очень плохо могу подлезть к слоту, утопленному в бардачке. Любят французы поднасрать даже в мелочях, ну расположи его сбоку и ближе к наружнему краю, чтобы и из ящика ничего не вынимать, так нет же...

С техническим творчеством у них не как у нас, во Франции не был, но был в Швейцарии.
Знакомая, у которой мы остановились, спросила могу ли я поменять в ее автомобиле магнитолу, без проблем ответил я.
Но жестоко ошибся.
Нашли после долгих катаний магазин-склад по аудио. В секции авто не было магнитол отдельно, только КОМПЛЕКТЫ, магнитола + комплект динамиков, перевязано пластиковой лентой наглухо и марка/модель автомобиля. По другому - уже нельзя.

Брал на Али наподобие, только этот выглядит как то более громоздким. В одном всегда ЕЛМ воткнут, в другой переодически втыкаю HUD дисплей. все работает без проблем

Спасибо, еще теплее, почти горячо!
Возможно разветвитель по ссылке не самый удобный, видел на фото разветвители с длинными хвостами и просто удлинители, этот доступен в МСК, для экспериментов пойдет.
Надо будет проверить два разных БК, будут ли они показывать одновременно то, на что настроены и не мешать друг другу.
Сейчас использую Ancel а202. Куцый по функционалу в сравнении с Мультитрониксом, но очень качественный по дисплею, нет переходов цвета от угла обзора, как на штатном радио, отличная хорошо читаемая графика.
Использую как точный цифровой спидометр, одновременно температура ОЖ и напряжение бортсети. Остальными функциями повседневно практически не пользуюсь.
У Мультитроникса есть свои преимущества, например можно вычислить по графику температуры ОЖ работу термостата. На Ларгусе начали скакать палки, проверил по Мультитрониксу, заменил термостат.

Дисплей Ancel a202

https://a.radikal.ru/a42/1808/c7/b592c2b7d2ec.jpg

Помечтаю немного.
Идея моя была в том, что раздраконив внешний БК(Ancel)

https://d.radikal.ru/d32/1808/fe/75e6b8061530.jpg

разместить дисплей в габаритах штатного щитка приборов(внутри тахометра) и добавить туда же в виде трехразрядных светодиодных( на сегментах) указателя давления и температуры масла, разместив их в самой верхней части щитка по бокам от спидометра.
https://b.radikal.ru/b01/1808/a4/c087fac17f49.jpg

Тогда вся необходимая информация будет визуально в габаритах штатного щитка рестайла.
А пока по кускам в разных местах.
Другая идея:
HUD проектор (только как спидометр, не перегружая лобовое стекло дополнительной информацией) надо будет выбрать и посмотреть, насколько он удобен.
Сейчас, при обилии камер на пути, точность спидометра стала выходить на ведущее место.
Все это пока мечты, но буду продумывать возможность реализации в культурном виде.

Удобен. Очень.

Тоже подтверждаю. Езжу с проэктором полгода. Когда сажусь в авто без него,сразу ловлю себя на мысли,что его чего то не хватает. Очень удобно. У меня показывает только скорость. Все остальное заклеил изолентой. Рекомендую!

Всем большое спасибо за информацию из первых рук.
Ваши сообщения очень помогли в выборе направления движения мысли и дальнейших действий.
Сегодня заберу разветвитель разъема OBD2.
Один себе, второй знакомому специалисту в автомобильной электронике, который проведет расширенные эксперименты в этой области применительно ко всем логаноподобным, в т.ч Дастеру.
Результаты будут опубликованы, я за доступность информации.
------
Насколько я понял из примитивного собственного обзора проекторов, они в основном повторяют функции БК Ancel a202.
Точны, если считывают информацию с разъема OBD2, тормозные из-за примитивной элементной базы там, где графически надо отобразить быстрые процессы, в частности на шкале тахометра, по спидометру проблем нет.
Начну с покупки самого простого с белым цветом индикации скорости.

"Неудача постигла советского спортсмена...."

HUD проектор HUD ASH-4C YW совместно с БК Ancel a202 корректно не работает, БК так же не работает корректно.

Если уж автоматизировать эту задачу, то проще через круиз-контроль или ограничитель скорости выставить нужную скорость и не думать об этом. Чем вручную отслеживать на лобовом стекле.

Мне hud на hud :)
Мультик итак кажет неплохо и ничего больше не надо думать:

Трагедии никакой нет, по отдельности каждый работает нормально.
Долго с проектором еще не ковырялся. В темное время суток не проверял, изображение двоится, надо клеить пленку на стекло и определить для него постоянное место
Сразу обратил внимание на то, что немного завышает показания скорости даже по сравнению со штатным спидометром, тот в свою очередь завышает по сравнению с Ancel a202. То, что штатный стрелочный завышает понятно, это стандарт.
Ancel a202 показывает очень точно, сверял с табло на трассах "Ваша скорость ХХХ" .
Не помню, в Мультитрониксе была ли коррекция скорости или нет.
Где то лежит в деревне, надо найти и проверить.
Сейчас внешний БК в нише над центральными воздуховодами приблизительно как у
Hunter73.
У нас радар на радаре в городе, "антирадар"( вернее индикатор излучений) пищит постоянно, в области тоже стало много, отсюда повышенный интерес к точным показаниям скорости.
Сейчас уезжаю на дальняк, позже напишу более подробно.

Сделал аналогично, остальное только отвлекает.

Лучше не надо. К двоению привыкаешь, второе отражение менее яркое и через какое-то время перестаёт мешать (конечно, если цифры достаточно крупные). А плёнка будет постоянно маячить перед глазами тёмным пятном. И, кстати, ночью может оказаться, что в ней будет слишком яркое отражение, будет мешать смотреть на дорогу. По этой причине сразу советую предусмотреть возможность быстрого включения-отключения hud на ходу каким-то близко доступным тумблером.

В результате экспериментов остановился на самой нижней точке под линией взгляда, практически вплотную к стеклу.

Была.

Мне в каком-то смысле проще было, я на дорейстайл поставил Carax CRX-3001 с аналоговым входом от провода датчика скорости, который в приборку идёт, так что мне разветвитель obd не понадобился.

Нифига ничего не завышает. Это миф гуляющий по сети. Спидометр изготавливается и калибруется с вполне хорошей точностью.
Меня хлопнули гаишники. На круизе и стрелочном было 72 км/ч. И у них на радаре 72 км/ч. Хотя два навигатора показывали 69-70.

Странно??!
Постоянно гоняю с Яндекс-навигатором, и постоянно отслеживаю скорость. Штатный завышает на 3-7 км/ч, в зависимости от скорости. Так было на Симболе, Кашкае, Мегане, и Мазде. Везде одно и тоже. :pardon:

А зачем впритирку к границам ездить :russian_ru: Да и кто калибровал навигаторы, китайцы?! всё на веру идет.

Ваша же практика показывает - занижает навигатор, а не сразу все спидометры))
Бытовой навигатор в силу своей технологии (задержек при обработке данных) не способен точно мерить скорость. И всегда занижает скорость. ИМХО.