Масло при ТО-1 на duster 1,5 109 лс
 

Здравствуйте.
Первое сообщение и сразу с вопросом касательно масла.
Сегодня у РТДС на обручева делал ТО.
Когда ТО сделали , увидел что в мой двигатель зажили Масло elf evolution 900 sxr 5w-40.
Насколько я знаю что в мой автомобиль можно лить Масло только с допуском rn0720 из-за сажевого фильтра, верно?
Или я ошибаюсь, и то Масло что сейчас залили тоже сойдёт?

Механики говорят, что Масло точно правильное....

Машину у РТДС сейчас не забрал.
Подскажите где найти официальную информацию по данному вопросу?

Спасибо большое за ответ.
Как думаете если напечатать эту страницу с форума+ описания масел, в которых черным по белому написано, что это масло не подходит для двигателей с саженым фильтром.
А другое подходит, будет ли достаточно для общения с официалами?

Вопросы может и глупые, но я первый раз с ними общаюсь, и скорее всего последний))
До этого всегда ездил в обычные сервисы)

Вы им лучше официальную информацию от Renault распечатайте, где указана применяемость масла для дизельного двигателя с сажевым фильтром только RN720.

https://yadi.sk/i/qNPRbKh63FNzzX

Вообще меня поражает откровенный пофигизм дилеров Рено в отношении масел используемых для ТО...

Я не знаю как сейчас, а 5 лет назад, давали такой "гарантийный талон" - талмуд на нескольких А4 листах, с печатями, в нем печаталась подобная таблица.
Посмотрите в своих документах.

Спасибо большое. Все напечатал. Возьму завтра с собой. И надеюсь, я заберу машину с правильным маслом.

Если честно, я в шоке)

В распечатке бумажной типа гарантии тоже написано какая вязкость и допуск 0720 по маслу должны быть. Её ещё покажите

Нет, там написано просто куча всего, но про допуск 0720 не слова. Я имею в виду именно мою распечатку)

---------- Сообщение добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:07 ----------

А еще, есть какая то ерунда с кондиционером. Машине 1.5 месяца.
В РТДС механик сказал что нужно заправлять кондиционер фреоном, и это должно делаться за мой счет.
Я сказал что не согласен. Машина новая....

Кто прав...?

На кондей рестайла много жалоб. Заправка возможно и не поможет.
А так надо измерить (можно самому) температуру на выходе.

А какая ерунда с кондером? Выкл-вкл постоянно? Это штатно для него, к сожалению
Пусть измеряют сколько фреона, если мало/не хватает, то должны заливать сами. Если в норме (475г) , то ничего не делайте

Да, все верно, вкл и выкл постоянно.
Но диагностику требовать за их счет?
Механик начал мне рассказывать что это типа эксплуатационная жидкость (фреон), и на нее не распространяется гарантия. Но в гарантийном талоне про это не слово.
Поэтому за жидкость я не буду платить, но как лучше объяснить что нужно сделать проверку за их счет?

VladislavDust, Можете не делать ничего, все штатно хотя и не очень удобно и хорошо для всех
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...566#post533566 почитайте последние 2-3 страницы в профильной теме

Зы. Диагностику придётся оплатить самому, если фреона там будет норма. А если не норма на новой машине, то вот уже пусть и доливают (или спускают лишнее)

Только что до меня уже дошло, что мне уже вынесли вердикт, что нужно перезаправить A/C:
У меня на руках сейчас заказ наряд, который сделали в РТДС, в нем мастер написал, одну из рекомендаций, перезаправить А/С.
Т.е. я так понимаю, что уже никакая мне не нужна диагностика, они сами себе работу придумали :friends:

PS этот заказ наряд пописан мастером, я его конечно же не подписывал, так как там то неправильное масло)

Рекомендацию можно не делать, а вот как определили, что надо долить фреона, конечно, интересно, но они не скажут, т.к. реально ничего не делали и с ваших слов чисто что работает непонятно. Вот если скажут, что там его меньше нормы, тогда повод оздачить сфига ли так

В общем и целом, я считаю что кондиционер работает хорошо.
Проблем никаких, не считаю что он работает слабо.
Но, напрягали щелчки. Но раз это норма, то и ладно, пусть щелкает. Главно для меня что работает)

Вообще, все таки ну их нафиг этих официальных дилеров. Последний раз я делал то у них. Дальше по старинке у проверенных ребят, за меньшие деньги....
Плюс хочу выбить сажевый фильтр, как можно скорее, также заглушить ЕГР и прошить!)

Сколько ж сейчас ТО1 стоит?:) если не секрет?

Я заплатил 10300 рублей.
Дело то не в деньгах. Я готов платить, но кода люди готовы нормально работать.
А когда я плачу, и ещё должен им объяснять как нужно работать и что они делают ошибки... тут уже мне кажется они должны мне платить как консультанту))

Тогда какой смысл насчет масла напрягаться?

На данный момент сажевый фильтр на месте. И Масло должно соответствовать.
Была Лагуна 3. Там с двигателем были проблемы из-за халатности сервисменов

Сажевый на 710 масле пойдёт не сильно меньше чем на 720, если двигатель не будет масло жрать.