CUSTOM банка глушителя.
 

Товарищи, доброго времени суток вам!
Я с интересом обращаюсь. Пришёл к тому, что меня абсолютно не устраивает родной выхлоп, а выхлопная система - эта та область, в которой я не то, что не особо силён, а скорее даже очень слаб. Изначально я хотел приделать вторую трубу, тем более, что в диффузор вторая труба буквально просися, однако, посмотрев на "двухствольные" Дастеры - я понял, что это совсем не то, что я хочу. Я достаточно долго избегал колхоза, но тут я не устоял, я хочу что-то вроде этого:



(+покрашу её в цвет литья)

Однако, посмотрев, как выходит труба из резонатора (криво, будто бык нассал) - у меня встало несколько вопросов:


1) КАК РЕАЛИЗОВАТЬ УСТАНОВКУ ТАКОЙ БАНКИ ВМЕСТО ШТАТНОЙ?
2) КАК К ЭТОМУ ОТНЕСЁТСЯ ОД, ЕСЛИ МАШИНА ЕЩЁ НА ГАРАНТИИ?
3) ПРОЙДУ ЛИ Я С НЕЙ ТЕХОСМОТР?
4) НЕ НАРУШУ ЛИ Я КАКИЕ-НИБУДЬ ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ НОРМЫ?



Буду очень признателен за ваши ответы, советы и всё такое. А то я не знаю, куда бежать и что делать и как быть.

Самый первый вопрос. Зачем оно Вам? Не тот автомобиль. Все равно,почти все в курсе,что там под капотом не V8. Вижу только один вариант -Вы МОЛОДОЙ человек. Тогда да!

Хотел бы посоветовать,сделать тогда,выхлопную систему посложнее. На Али,есть клапан,который работает с кнопки в салоне. Он направляет поток газов,в зависимости от желания,в штатный(читать-тихий)глушитель,или в прямоток. Встречал похожию функцию,на спорткарах. И с ОД вопрос решите и ночью,к дому подъедите,не будя население.

Но по моему,это баловство.)) Может старый же я?))

ambal70, тезка:drinks:, добавлю, что официальное ТО с такой м-м-м... приблудой пройти будет скорее всего проблематично, а с учетом ужесточения правил его прохождения вероятность "фола" возрастает многократно. И возвращаясь к самому главному:
А оно надо?...

1. Обратиться в конторы по ремонту глушителей. Они там все сделают
2. Никак.
3. Вряд ли. Звук не соответствует.
4. Никаких норм не нарушится.
с таким глушаком бошка болеть будет-однозначно.
Звук замотает все нервы ))))