Вылет диска
 

ет 50 заводской вылет,я купил диски с кашкая,у них вылет ет 40,сталкивался кто на опыте,насколько критично?

Не критично

Это предположение или опыт эксплуатации?Просто читал что возрастет нагрузка на подвеску,ступичный подшипник.

rfvtgbyhnujm, На предыдущем дастере 5 лет была зимняя резина на ниссаноновском литье с вылетом 40. Проблем не было никаких

"+"проставка = "-"ЕТ
 

Поделитесь опытом!
Побывал ли кто из Вас, на своём Дастере, менять вылет диска (как следствие увеличение ширины колеи) , не за счёт уменьшения значения "ЕТ" на новом диске, ... а за счёт установки проставок между диском и ступицей (?) ... скажем, как вариант - на свои штатные диски.

Если "ДА", то какие проставки Вы использовали ... (?)

terex777, нахрена? Изгибающий момент на ступице увеличить, чтобы она пораньше сломалась?)

Тюнинг подвески автомобиля по ширине колеи, в разумных пределах (до10-15мм) в данном случае проставками (или "ЕТ" ) - это ничто, по сравнению теми "моментами" которые испытывает ступица на офф-роуде, диагоналях и проч ...
Ну, если только Вы Дастер 4х4 брали, чтобы только дворами в булочную ездить (?)

А на простой вопрос так и не ответили :sarcastic:

Раз это ничто, зачем это делать? )

Вопрос "Нахрена" ... тюнинговать автомобиль ???
Зачем делают тюнинг подвеске (по клиренсу и колее)?
Зачем тюнингуют ДВС или кузов автомобиля?

Ну, Вы блин даёте :sarcastic:

Ну, раз действительно, для Вас это (?) ... я отвечу: "Это КРАСИВО - когда у "неё" :ok: зад"

Не Дастер, а прям Брижит Бардо)
https://cs9.pikabu.ru/post_img/big/2...8118343585.jpg

... с классиками не поспоришь ))
 

"80% красоты автомобиля - заключены в его колёсах" (Генри Форд)

Изменение вылета на чуть-чуть никак не повлияет ни на внешний вид, ни на управляемость, а то, которое повлияет, приведёт к механическим проблемам.

Давайте не будем сваливать всё и вся в одну кучу.
Давайте по порядку:
1) ... "на чуть чуть" это сколько по Вашему?
В моём понимании "на чуть чуть" - это проставка на +10 мм. (или "-"10 ЕТ)
Для сравнения, скажем ... Меняете вы шину 215 на 225 (т.е. как результат с каждой стороны уширение по 5мм, а в сумме колесо становиться шире на 10 мм. Будет ли это уширение колеса заметно ??? Если Вы не слепой, то наверняка разницу заметите.
2) ... "никак не повлияет на внешний вид" - утверждаете ВЫ и далее, не заметив разницу в ширине колёс (между 215 и 225) ??? Или же, положив на сердце пятку, признаетесь что от этого "чуть чуть" , реально-визуально корма машины преобразиться ))
3) ... "ухудшиться управляемость" в случае если Вы поставите на передок проставки в 20-40 мм. и сделаете то ... (см.ссылку: https://www.youtube.com/watch?v=MwoZmeVJJho - о чём говорит по этому поводу специалист.
4) ... "механические повреждения" - да, согласен вполне возможны, по той же причине - изложенной в пункте №3 и комментариях специалиста.

https://www.niva4x4.ru/t/ew6S0kk2QYe...T4areX_VCSmEKA вот тут про вылет диска и его влияние на плечо обката!

Любое, даже самое малейшее вмешательство в стандартные заводские настройки подвески изменяет её рабочие характеристики.

Поэтому, прежде чем что-то делать "для красоты", лучше детально освоить мат.часть.

В качестве ликбеза: Угловатая подвеска

Игорь, Премного Вам благодарен за доходчивый, развёрнутый , ... а главное адекватный ответ.

Ой да ладно,ничего там не ухудшается я бы даже сказал улучшается:smile:,у меня давным давно стоят диски с вылетом ет30 и шириной 8дюймов, управляемость кстати наоборот улучшилась :wink:, так что ставьте и не парьтесь ,ну про вид молчу вообще,просто бомба!:drinks:

Спасибо за ответ! :thank_you2: А также, буду благодарен - если разместите пару фото, в подтверждение ... "просто-бомбы" :ok:

А чего диски и резина стандартные? на сколько я помню вы ж хотели и диски с выносом и резину поболее?:mda: