Duster 2 (2017)
 

Встречайте: таким будет новый «Дастер» (фото и видео)
https://auto.mail.ru/article/66041-v..._foto_i_video/

https://auto.mail.ru/image/130963-db...00326befc6ad0/

https://auto.mail.ru/image/130962-4c...fed4f662e4229/

По дизайну морда лучше, а зад вообще кошмар. Конструктор Лего сразу вспомнился почему-то... :sarcastic:

Нормальные задние фонари, "а-ля ренегат"...Его может и не быть: оставят нынешний дизель "на палке" (для фермеров и старпё...суперстаров)) и Каптюр в нынешних модификациях. Что бы не создавать конкуренции. Каптюр "не любят" больше дизелисты. "Там нет дизеля".

---------- Сообщение добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:09 ----------

А, так: кто будет брать "наш" Каптюр после выхода Нью Дастера?:smile:

---------- Сообщение добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:13 ----------

Прямая конкуренция-междусабойчик.

Особенно, если эти фонари и так наш неширокий багажный проем заузят :sorry:
Одно хорошо, полезная база рейлингов больше стала.

Если честно ожидал большего. То что озвучили типа диодные лампы, другие рейлинги , климат контроль ещё чего, то для меня совсем не критично. Самое главное хотелось бы дизель на 130 лошадок ну к нему еще коробку автомат или вариатор. Для меня всё остальное вторично.

Там пока не видно никакого "нью", кроме рюшечек на кузове.
Дизель 130 если будет, в конкуренцию Каптюру не попадает.
А чем ещё этот "нью" будет оличаться от нынешних до такой степени, что его можно записать в конкуренты Каптюру? Правильно, ничем.

Ну вот и появилось то на что Кайрона можно сменить. Аккурат к 19 году моему коню 7 лет стукнет и придет пора менять. А то я приуныл совсем, альтернатив на рынке по вменяемым деньгам не было.

---------- Сообщение добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:21 ----------

Не согласен. Переработан полностью
https://autoreview.ru/news/novyy-dus...hena-vneshnost
Дизель мне на фиг не вперся, динамики 2 литровой зажигалки хватит для моих потребностей. Скрестил пальцы насчет 7 местной версии, но даже если и не будет все равно внутри машинка попросторнее будет пусть и не намного.

Пороги вроде более дружелюбные к штанинам стали, хотя всё равно ступенька осталась.

:good:
в октябре Фортунер выйдет: 2.7, 163 лысы, заточен под 92-й, "песня"!

---------- Сообщение добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:29 ----------

Как раз, к 19-му году, 2-годовалый "японец" , по цене Нью Дастера.

---------- Сообщение добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:31 ----------

Да не. Не будет рено. Дачия-будет. Кто же Каптюр будет брать?

---------- Сообщение добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:32 ----------

Маркетологи, наверняка просчитали: нашим дизелистам 130-сильный не нужен: им 90- сильный подавай, с простеньким маховиком.

http://ulan.mk.ru/articles/2017/08/3...lt-duster.html
Дачия опубликовала фото нового Дастера. Хорошо и ждать его не стал. На мой взгляд ничего нового и интересного.

Другое, дело, на "тележки" Нью Дастера "натянут" обновлённый кузов Нью Каптюра?

---------- Сообщение добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:55 ----------

Да, скорее всего, в 18-19-м, так и будет. Нью Рено Каптюр.

---------- Сообщение добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:02 ----------

И, Нью Дачия Дастер.

По планам было сменить Фазу-1 на Фазу-2 в момент выхода Дастер-2, т.к. Дастер-2 обещали испортить 7-ми местной версией. Но на первый взгляд, все не так плохо. Особенно, если дополнительные 20 см пойдут в багажник.

Так что можно и в 2019 не торопиться с заменой, а заменить позже в любой момент, уже на Дастер-2 дизель 110.

Это за 2,5 миллиона новый? Не это не моего ценового сегмента машина. Да и стремный он какой то. Тогда уж Паджеро спорт новый.
2-х годовалый не думаю что дешевле 1,5 лямов можно будет найти. Да и б\у я не покупаю в принципе.

изменения в экстерьере

Подытоживая - никакой это не нью , фонари каку ренегада (который выглядит в целом смешно и игрушечно), ждать его смысла нету, в вот следующее обновление с потенциальной заменой бы дизелей лет через 5 ....
Хотя dci 130 вон и в европах не обещают уже даже...

А может след.обновление и будет реально нью

с дизелем косяк- его невзлюбили экологи. потому к дизелю еще нужно навешать кучу фильтров, что бы соответствовать нормам по выхлопу- к нам они точно не поедут. главное, что бы хоть "старые" дизеля остались.


в европе нет таких фонарей, как у нас на рестайле- поэтому для них такой фонарь уже прорыв на новый уровень. в целом согласен- фонарь не сходится с остальным.


новая кузовщина по кругу- вот и нью уже))

11vasya, dci 130 может не пользуется полулярностью на х-трейле, не говоря уже про кашкай, но он же есть и у нас! Причем с интервалом ТО в 20ооо км.

maslovyu, так тож ниссан)) рено побюджетней ставит движки- что вполне правильно, с точки зрения экономии.


это неправильный интервал- он потом боком вылезет.

"Достаточно взгляда на подоконную линию: у нового автомобиля она заметно выше."

Это вот это "переработка"?.. :sarcastic:

И всё такое в том же стиле. Заново раскроенная навеска кузова и другие стекляшки фар и фонарей это "переработка полностью"?.. Там появились новые уникальные опции?.. Новые (почёркиваю - новые! а не "другие") двигатели?.. Новый конструктив узлов ходовой части?.. Хоть что-то реально НОВОЕ кроме очередной порции рекламных лозунгов и пыли в глаза есть?..

Ну нафиг такое "новое"...)))

Да ещё и ценники на Привилеж будут уже в районе 1,2. За "новизну", ага. :smile: