Потеря динамики на дизеле, вибрации
 

Всем здравствовать!

Не совсем уверен, в ту ли тему пишу, но уж как есть. Описываю по порядку:

1. С мая-июня появились странные вибрации при трогании и разгоне. Похоже по ощущениям на кривые карданы на Ниве. Неважно, AUTO или 2WD, на Lock не пробовал. Если сильно газовать, или наоборот, очень плавно - вибраций нет. Если на подъёме резко разгоняться (бывает, надо на светофоре) - вибрирует. На 1-й - 3-й передачах, на 4-й - 6-й вибраций не было ни разу. В РТДС-е (мастер объехал вокруг здания по двору), по закону подлости ничего не вибрирует :unknw:
2. Затем появился грохот/гул при движении и накат уменьшился. По ощущениям похоже на удолбанный УАЗ, но не так сильно. Просто раньше на гладком асфальте вообще не было слышно, а при малейшем уклоне машинка "ехала сама".
3. Наконец (замечено с июля), машина перестала нормально разгоняться. Я "тапку в пол" - а она медленно и печально. Пофиг, в гору (несильную) или на ровном месте. Ездил Москва-Выборг и обратно - фуру почти невозможно обогнать, на 5-й как на 6-й. При этом вообще-то разгоняется даже на 6-й на подъёме с 70, но оооччееень плавно. Думал на турбину, но характерный свист слышен на соотв. оборотах, и пару раз за эти 1800 км всё же "подхватывало" как раньше, когда при резком нажатии на газ в сиденье вжимает. Жрать стал тоже где-то на литр больше при прочих равных.

За это время (как раз перед дальняком) проходил ТО-60, где вроде как меняли топливный фильтр, который я тоже подозревал. Ни малейшего эффекта, и, ессно, никаких косяков не обнаружили. Обслуживался последние годы только в РТДС и Логан-Гараже (там при установке новых пружин и амортизаторов делали диагностику ходовой - ничего криминального не нашли).

:dash1::help: Не знаю, что и делать. Где найти сервис или частника в Москве/МО, чтобы сделали нормальную диагностику, а не на "отвали и дай бабла побольше"? Логан-Гаражу я доверяю, но там, как я понял, специалистов именно по дизелю нет. Просто опытный человек, желательно, дизелист, чтобы проехался и послушал, уже бы помогло.

Ща TOLR популярно всё объяснит)))

ГРМ ремень не могли на зуб помазать на ТО?

Пробег машины? Были ли проблемы?

С нашими ребятами сейчас созванивался. Говорят, что в Москве было два хороших дизелиста, в Авантайме , и ... не помню где. Обоих выдернули на Автофрамос, теперь сидят на контроле. Грустно ...

Modigar, а как проверить? Да и проблемы начались до того.

Aargh68
Пробег 60 тык. Год назад слегонца "поцеловали в попу", менял по ОСАГО задний бампер, правили дверцу багажника и опору бампера. Больше траблов не было. По отсутствию дизелистов - да, грустно.

Пришёл ответ. Мало, но хоть что-то.
http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1501503470

Надо на диагностику на комп. Иначе никак.

Комп покажет заклинивание крестовин кардана? )))

---------- Сообщение добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:51 ----------

Если от передачи зависит то может как-то с коробкой связано?

Внимательно читать нужно: Вибрация возможна из-за заклинивания крестовины. А вот потеря динамики уже через комп. А повышенный расход, имхо, следствие потери динамики. Давишь на газ, а она не едет.

Сцепа не могла поджарится и тихо буксовать?

:punish:Не угадал,:thank_you2:...с заказом "диагностики по фотографии" точно не ко мне...:search: Глоб и Ванг и без меня хватает...:pardon:

Как вариант скинуть кардан, переключить в 2dw и проверить.

Коллеги что Вы уперлись в кардан, товарищ же прямо написал:Или реально считаете что кардан в полночь превратился в якорь?... Причиной вибраций при озвученном раскладе вполне может быть и движок.:friends:

Так если кардан плохо крутится, то он и на динамику повлияет. Он же жёстко с коробкой связан, двигателю тяжелее будет крутить.

До такой степени, что дизель у которого по твоим же словам "вагон и маленькая тележка" момента заметно стух???:punish:

Автор же написал, что по мимо тяги и накат уменьшился:mda:

да сколько б не было момента на передачах выше первой, при потерях в трансмиссии, будет это все заметно.
а тем более если долго на машине ездишь, то любое отклонение будет заметно, как например, в жару, начинает овощить.

Вообщем то даже не смешно... Продолжайте ванговать без меня...:thank_you2:

Товарищи, всем отписавшимся спасибо!
Насчёт "диагностики по фото" - я подробно расписал на случай, вдруг у кого аналогичное было. Если кто дочитал первый пост до последнего абзаца :smile:, я как раз спрашивал про сервис/мастера, где б такое могли подиагностировать.
В итоге обратился в Лорант, тупо потому что баннер тут висел, а на их сайте обещают пробную поездку "на послушать", и по телефону от этого особо не отбрёхивались. Посмотрим, что накопают, тему не закрываю, мало ли...