Как назовешь, Петрухой?:rofl::sarcastic:

Стас, Поздравлямс!!!

Ну, а как ещё, если Товарищ Сухов уже есть... :smile:

Хотя можно ещё и чорный Абдулла:sarcastic:

На сегодня пройдено 375 км. Пока впечатления хорошие. На сегодня поставил дефлекторы на окна, поставил сетку на радиаторную решётку, обклеил шумкой дверь заднюю и промазал низ двери мовилем два раза и потом ещё пролил маслом. Поставил шайбы на крепление запасного колеса, чтоб снег на скапливался за ним.

https://pp.userapi.com/c638816/v6388...KqLjzSi5Q0.jpg

https://pp.userapi.com/c638816/v6388...Zo6c_N5tMw.jpg

https://pp.userapi.com/c638816/v6388...Hf4YdoE5Sc.jpg

https://pp.userapi.com/c638816/v6388...rlRhzt-HHE.jpg

https://pp.userapi.com/c638817/v6388...5xk76CdXuU.jpg

https://pp.userapi.com/c638817/v6388...pCiQ5HKWZg.jpg

https://pp.userapi.com/c638817/v6388...GZ4794kmWQ.jpg

https://pp.userapi.com/c638817/v6388...QO0D6VuY3U.jpg

Вентиляторы:

https://pp.userapi.com/c638817/v6388...paNBW3GIw4.jpg

https://pp.userapi.com/c638817/v6388...HUvRBgiHqg.jpg

Ну вот нас на Драйве2 заметили.

https://pp.userapi.com/c841225/v8412...si1svYASRU.jpg

К 3й передаче привык уже?
У меня на тест-драйве чтобы её включить очень сконцентрироваться требовалось. Наверное поэтому они 5ю далековато сделали.
Подписался на УАЗ-Патриот, дабы ничего не пропустить.

Спасиб! Честно, как-то не задумывался над этим. Надо конкретно проверить это. Завтра к товарищу поеду,резину на хранение возьму, проверю третью передачу и отпишусь.

Ржавчины на металле под обшивкой салона нет? Знакомый 3 года назад испытал шок когда решил самостоятельно сделать антикор, весь металл на дверях был ржавый.

Как видно на фото задней двери нет. Всё надо делать своевременно, тогда и проблем будет меньше. Антикор надо делать сразу.

И ещё добавлю, с завода на дверь наклеивают поролон, остатки его видны на двери. Его надо сразу удалять, иначе конденсата не избежать. И как писал выше 5 см от низа двери два раза пройтись мовилем и потом пролить маслом. Маслом надо проливать периодически. Это из опыта владельцев Патров. Петли надо после покупки пройтись вэдэшкой, а потом периодически поливать маслом. За Патром следить надо и он отплатит тем же. Как-то так.

Стас, по Дастеру то скучаешь поди?:sorry:

Сложно сказать Юр. У Дастера много плюсов, но Патр позволяет больше возможностей к конструированию и путешествиям. Но как писал выше, за это он требует внимание к себе. Сейчас все мысли о Патре. В последнее время в Патре, всё больше слушаю Рок Фм. Раньше замечал, что на клубных роликах звучит чаще рок музыка.

Патриот был только из салона. Может там долго не продавался и заржавел.

Может. Когда я брал свой, там ещё 2016 года продавались несколько.

Сегодня продолжил работать над машиной. Взял мастику и прошёлся по водостоку и швам на дверях и дверных проёмах. Скоро зима надо успеть, какая осень будет не известно. Спасибо Володе (Гусь) за мастику, на Патриоте пригодилась.

https://pp.userapi.com/c639720/v6397...n29EBCrl64.jpg

https://pp.userapi.com/c639720/v6397...HgGRCn70yA.jpg

https://pp.userapi.com/c639720/v6397...MsSpfniUCw.jpg

https://pp.userapi.com/c639720/v6397...OgLVtiqVbY.jpg

https://pp.userapi.com/c639720/v6397...L7xfQnG2Cw.jpg

---------- Сообщение добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:59 ----------

Два дня поездил, посмотрел на работу третьей передачи. Включается нормально, специально о ней при включении не думал.

сегодня сгонял на дачу по М-4. Правда более 80 км/ч и 2500-3000 старался не гнать, что было трудно сделать. В гараже компьютер показал, с учётом МКАД:

https://pp.userapi.com/c638625/v6386...vOI2KU_J2E.jpg

Стас, а про растстоп не думал?
очень полезная вещь.
раз в год обрабатывать надо.
но лучше это спецам доверить.

Расход 9,4....что то...как то...странненько...может комп привирает?:wacko2:

нормальный расход, для скорости 80 и дорожной резины