Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club - Перепрошивка приборной панели под бортовой компьютер

- Ремонт и доработки своими силами (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=21)

Перепрошивка приборной панели под бортовой компьютер

Хочу перепрошить панель, для активации функции бортового компьютера, если кому интересно могу выложить фотоотчет.

Цитата:

Сообщение от memory (Сообщение 34233)

если кому интересно могу выложить фотоотчет.

Интересно, думаю пригодится.

а комплектация какая?
на моём экспрессе ничего не прошивали для активации БК.
БК уже есть в приборке. его надо правильно подключить.

memory,
у тебя авто без штатного БК?
Как ты собираешся активировать БК ?

Цитата:

Сообщение от rezonans06 (Сообщение 34298)

Как ты собираешся активировать БК ?

Перепрошивкой ПЗУ контроллера Atmel, насколько мне не изменяет память - at13, и вот с этого места подробнее

Цитата:

Сообщение от Skipper-Влад (Сообщение 34303)

Перепрошивкой ПЗУ контроллера Atmel

Хочу убедиться что Активация БК возможна?!
Если компл. экспр штатного БК как бы нет, или он есть, кто мне объяснит!?

Цитата:

Сообщение от rezonans06 (Сообщение 34315)

Если компл. экспр штатного БК как бы нет, или он есть, кто мне объяснит!?

Попробую, когда переводите приборку в диагностический режим (режим калибровки стрелок спидометра и тахометра, а так же режимы доступной индикации на ЖК) то увидите версию которой зашита Ваша приборная панель... В более дорогой комплектации другая версия, соответственно другие отображаемые параметры. Ключик лежит в контроллере который в свою очередь по поступлению РК (разовой команды) коммутируемой с кнопки на приборной переключает используемые режимы, в более дорогой комплектации используется другой сектор памяти ПЗУ контроллера и позволяет переключать режимы с кнопки подрулевого переключателя. Так же в контроллере содержится информация о пробеге и т.п., а так же настройки типа км/футы... Для Модернизации приборки дешевых комплектаций требуется файл прошивки от более дорогой комплектации, желаемый пробег на момент программирования, программа для работы с файлом прошивки, знания и умения держать паяльник (правда есть умельцы которые подпаиваются к контроллеру прямо на плате и шьют его)...
В двух словах...

Skipper-Влад, но мне то не перепрошивали приборку.

Бурый медведь (Bear), Игорь, Вам Валера заменил микросхему ИМХО

Цитата:

Сообщение от Бурый медведь (Bear) (Сообщение 34276)

БК уже есть в приборке. его надо правильно подключить.

Приборки Дастер и Логана по схемному решению и структуре идентичны. Чтобы включит дополнительные функции одной кнопки не достаточно. Если бы все так было просто, в России не осталось ни одного бы логана без БК...
http://www.direnc.net/modules/catalo...1_7283_max.jpg

да. одной кнопки не достаточно. ещё кидается парочка дополнительных проводов. нужно только правильно их подключить.
насчёт замены микросхемы не уверен. но написал Валере, посмотрим, что ответит.
не уверен, что Рено на каждую комплектацию делал отдельные приборки.

Цитата:

Сообщение от Бурый медведь (Bear) (Сообщение 34341)

что Рено на каждую комплектацию делал отдельные приборки.

На разные комплектации именно, возьмите Логан пристиж и экспрешн, отличаются количество ЭРИ на плате приборной панели, а именно у одного на 2 светодиода и 2 резистора больше чем у другого...

не буду спорить. подождём, что Валера скажет. или увидим отчёт автора темы.

Вот с Логоновского форума

Цитата:

Сообщение от klslab

Чтобы активизировать компьютер на приборке Логана, Вы должны следовать за следующими шагами:
1) Вы должны проверить последнюю версию программного обеспечения, используемого в приборной панели. Чтобы сделать это, Вы должны нажать кнопку установки часов и повернуть ключ (но не заводить двигатель). Продолжайте держать кнопку, пока Вы не увидите число. Это должно быть 6001, 7101 или 7111. И это - версия программного обеспечения
2) У каждой из этих версий программного обеспечения есть дополнительный: 6002, 7102, 7112. Чтобы активизировать компьютер приборки, Вы должны заменить последнюю версию прошивки его дополнительным.Программное обеспечение сохранено в 93c56 eeprom. Также пробег сохранен здесь.
3) Следующий шаг должен принести информацию от ЭБУ до приборной панели. Для этого Вы должны соединить контакту 6 (средний ряд) ЭБУ с разъемом к контакту 19 из приборной панели с серым разъемом.
4) Последний шаг, должны соединить кнопку, которая будет использоваться, чтобы периодически выводить через компьютер панели страницы информации. Это должно быть соединено между контактом 23 из приборной панели, черный разъем и корпусом(землей).

Цитата:

Сообщение от RRRomzes

Блин ну и маленький чип оказался.
Отпаял с помощью иголки(ею подздевал).
http://s40.radikal.ru/i089/1001/11/be72ec741b5d.jpg
Дернул слишком сильно и кусок дорожки обломал. Подпаял панельку для нормальной PDIP.
http://s39.radikal.ru/i084/1001/59/ee0542de1657.jpg
Собрал программатор.
http://s13.radikal.ru/i186/1001/32/46272d8445ea.jpg
http://atprog.boom.ru/Sindex.html Этот реально работает.
Шить в режиме 16 бит.
На него нужно один кондер, 5 диодов, 9 резисторов. Шнур LPT был.

Распиновка LPT pinuot
коричневый--1--------фиолет-------7------------------фиолет--13
кори/ч ------18-------фиолет/ч-----23----------------серый---24
__________________________________________________ ____
красный------2---------белый---------8----------------малин----14
красно/ч-----19--------белый/ч-------22--------------желтый---25
__________________________________________________ ____
оранж--------3---------роз-------------9---------------синий-----15
оранж/ч-----19--------роз/черн------22--------------фиолет----23
__________________________________________________ ____
желтый------4---------кор-------------10--------------оранж----16
желтый/ч----20-------малин----------24--------------зел--------25
__________________________________________________ ____
зел------------5--------оранж---------11---------------серый-----17
зел/ч---------20-------желтый--------23--------------серо/роз---25
__________________________________________________ ____
синий---------6--------зеленый-------12
сине/черн---21-------синий-----------24
Провода скручены по два

Бюджет 20 рублей. Микросхема 16 руб.
Для тех , кто не шарит в паянии: у конденсатора минус нарисован на нем, Перед пайкой место надо обработать флюсом. У диода катод(куда вершина треугольника показывает) обозначен на нем поперечной полосой.

ЗЫ без вмешательства в приборку активация не возможна, нужно программно править дампы

По написанному кажись все просто, но те кто не имел дела с паяльником и не представляет что такое программирование, лучше не экспериментировать, а ехать к Валере!
ЗЫ в инете инфы полно, и схемы прогромматора на LPT и дампы...

приборка перешивалась на версию с наличием БК. Панели логана и дастера отличаются минимально, не принципиально. У Бурого медведя теперь есть БК на 16 клапанном экспрессе. Обошлось совсем недорого.
Для тех кто хочет повторить-вся инфа есть на логановских форумах.
Умение обращаться с паяльником- обязательно.

Цитата:

Сообщение от Valera (Сообщение 34363)

приборка перешивалась на версию с наличием БК

Что и требовалось, спасибо Валера, я уже пальцы отбил...

Ctrl C+Ctrl V маньяк

Цитата:

Сообщение от Valera (Сообщение 34371)

Ctrl C+Ctrl V маньяк

Но не все же мне с паяльником и осциллографом сидеть ;)

вспомнил, я же неделю с подменной приборкой ездил. теперь понятно зачем.
самостоятельно не советую заниматься этим. лучше что бы делали люди разбирающиеся в данном вопросе.
а так, если есть желающие самостоятельно попробовать, то пробуйте. но перепрошивка может дать последствия в неумелых руках.

Вот как!
значит возможно!
Осталось найти спеца, готового реализовать все это.
Вопрос: как управлять БК? Штатное управление вроде как кнопкой на правом подрулевом переключателе. А???