Товарищи, покупаете на катушки комплекты колечек Rosteco, код 21318 и все ок, вот отчет, что я cделал.

Форсунки практически с нуля сидят на герметике, проблемы не было. Только герметик лучше взять в автомагазине нейтральный, чтоб ЛКП не попортил.
Ну и в качестве альтернативы родным уплотнительным колечкам могу посоветовать Rosteco 21369 по вполне гуманной цене за комплект.

Начитался этих ужасов про форсунки стеклоомывателя. До этого ездил и внимания не обращал, ничего не замечал. Наверное вода сразу испарялась. А тут решил прикрыть катушки на всякий случай. Отрезал кусок линолиума, положил сверху на движок, позавчера поездил в дождь. Капот открыл - линолиум мокрый весь. Пригляделся, форсунки изнутри мокрые. Вытер насухо, побрызгал стеклоомывателем, посмотрел - сухо. Полил сверху на форсунки из бутылки - опять всё мокрое. Хотел сегодня форсунки снять и на герметик посадить, но что то не получается и ключ торцовой на 10 тоже не помог. А защёлки сильно давить как-то боязно, я удивляюсь как они снаружи в отверстия вообще пролезли.

Я 9-кой делал.
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...507#post489507

Да я пробовал, головка с одной стороны на 10 с другой на 8. Не получилось. Форсунки эти похоже вообще одноразовые, наверное чуть сильнее надавить и крылышки отлетят. Заказал вчера на Али какие то универсальные веерные с гайками и прокладками за 100 рублей. Но придут якобы в октябре только.

Пришли давно, ждал когда тепло будет чтобы резинки мягкими были и пластик не ломался. Старые форсунки уже бережно не вытаскивал, вытащил всё-таки головкой на 10. Новые поставил, теперь ничего не пропускает и не мокнет. Брызгают нормально, только кажется старые три струи выдавали, а эти две.

Добрый день , друзья , ну вот проблема воды в свечных колодцах и добралась до меня. Проверил уплотнение омывающих форсунок , ничего там не течет и брызгал и поливал водой сверху , пока не понял откуда , конденсат есть , но мало , брызки или снег вполне возможно . А вот уплотнение катушек зажигания это просто не в какие ворота. Заказал два вида уплотнителей заменю. Возникает закономерный вопрос вылезло это на пятом году эксплуатации весной в самую грязюку , когда влага и сверху и снизу. Пока пришел к выводу , что уплотнение катушек зажигания должно быть в идеальном порядке , это самый важный барьер

Если форсунки не на герметике, то ещё как течёт, но медленно, так не видно, но если авто стоит под дождём то капельки потихоньку капают и попадают в колодца свечей, особенно страдает 3-й цилиндр, сам страдал поначалу от этого, только герметик под форсунки и спас, снимать их надо аккуратно и нежно, а то усики можно легко сломать, я брал ключ трубочкой 8х10 и снизу сняв шланг просто одевал на сосок форсунки усики сжимались и она спокойно выходила из своего места, уже сухо после герметика давно....:smile::drinks:

Можно еще купить декоративную крышку двигателя