ШРУС для Дастер 2.0
доброго времени суток всем . друзья ! нужна помощь ! требуется замена левого наружнего переднего шруса. две попытки не увенчались успехом . в первом случае магаз накосячил - продал от 1.6 ( у меня 2.0 ) . после того как разъ....л перезвонили , признали ошибку и извенились . а вот второй раз - засада !! заказал на емексе по всем своим параметрам вкючая количество зубьев на посадочном месте ( у 2.0 их 35 , а у 1.6 - 25 , на...я не знаю : ) ) так вот засада оказалась в другом -диаметр посадочный на валу 29 а в шрусе 27 !!! как такое может быть -- остается загадкой. шрус -торкью . внимание вопрос -- кто подскажет где преобрести подходящий моему дасту шрус . согласен даже на косоглазый лиш бы встал (шрус ) :) . на сервисе уже с таким сожалением на меня смотрят !!!!!!! оф . д. раздвинули пальцы и объявили 30 500 за палку в сборе :) мотивируя тем что у них оригинал . буду благодарен за любой совет .
|
купить привод на разборе . делов то...
|
У нас в Самаре разборы есть ... а вот Дастеров на них нет. Так что не всегда получается подобный вариант. :pardon:
|
друзья спасибо !! только вот шрус это одна из тех деталей которые с разбора ставить не хочется . в логан - гараж тоже ничего для меня нет :( .
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
для тех кто не понял в чем проблемма см. в начале темы :) , а по поводу косоглаых - у тебя по качеству к ним много притензий ? у меня не много , а мне 51 . ну и в третьих : не хочу я ставить б.у. шрус даже оригинал по тому что не знаю сколько он пробежал и какой водила был . ладно , это все лирика . предложений , по делу видимо нет .
---------- Сообщение добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:35 ---------- чтоб узнать тазмеры посадочные ездил на разборки - не дастов :( |
Вложений: 2
|
огромное спасибо !!!!! таких фоток много в инете . у меня уже бошка пухнет !!! самое интересное в том , что шрус торкью который все ставят и рекомендуют , а кто не ставил - всеравно рекомендует :) ( типа - чисто ) у всех одивается легко , так вот он имеет 35 зубов а на фотке как мы видим указано 33 . все равно - огромное спасибо за желание помочь .
---------- Сообщение добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:07 ---------- начиная тему я старался как можно более подробно описать проблему. |
шрус есть , его можно подержать в руках , сфоткать , сделать сэлфи с ним :))))) хотя для этого есть более точное определение ---нарцысызм т.е. самолюбование :) ,снять размеры , запихнуть в ж....у в конце концов , но нужны то размеры посадочного места промежуточного вала, мать его !!!!! а получить их можно сняв шрус на машине .но и это не большая проблема . самая ж...а в том почему ко мне он не садится ????????? от чего мне пром вал воткнули ???? и теперь где гарантия что купив привод в сборе он влезет в дифференциал ( в коробку )
|
Цитата:
Могу оказать помощь в установке, не понятно другое, как такое может быть, может коробка установленная коробка отличается дифференциалом. На полном приводе все коробки одинаковы и дифференциалы. Или у вас автомат. ---------- Сообщение добавлено в 09:23 PM ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:11 PM ---------- Цитата:
Привод если менять то целиком, отдельно шруз найти чтоб подошёл это проблема. Каждый производитель делает разные размеры палок и шрузов, поэтому привод только целиком. Уже пробовали такие экспиременты. |
Цитата:
Цитата:
|
Требуется замена только ШРУСа, потому-что хрустит ШРУС. Пол страны меняет и ни у кого не возникает проблем. А встанет ли ваш привод в мой дифференциал ? Вот в чем вопрос... А как такое может быть , для меня самого загадка. Не было бы загадкой- давно починился бы... Большое спасибо за помощь!
|
Цитата:
Попробуйте в ворде написать и скорректировать ваши пожелания, а потом сюда основную мысль скопировать. |
одеть шрус торкью vn 5487 на промежуточный вал рено дастера 2.0 2012 г. в. 4х4 мкпп !!!! я с этого начал !!!:smile:
---------- Сообщение добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:16 ---------- https://www.drive2.ru/l/9792305/ а мне он не одевается !!! |
Вложений: 1
Цитата:
С наружи должно все совпадать. Шлицы промежуточного вала могут быть разные, так же и диаметры шрусов, что резиновый чехол пыльник вы не оденете. Видимо комуто повезло, по ссылке это Китайский продукт, смазка тоже густая. На Дастерах могут стоять привода в сборе разных производителей в том числе китайскими. Отдельно шрусы не поменяешь, только если совпадёт производитель. Заказывая шрус отдельно можно попасть, это нормально чему тут удивляться был бы один производитель, тогда деталь бы совпадала. С лева или верхний оригинал, чьё производство неизвестно. С парава или нижний Китай, внутрянка не подойдёт для замены. Посмотрите сколько отличий, даже диаметры разные под пыльники и трипойды, даже пыльники не подойдут не то что шлицы. |
Цитата:
Тоже самое может происходить на китайских приводах и шрусах. Размеры внутреннего шруса 27 шлицов который вставляется в дифференциал коробки, в дифференциале в коробке 27 внутренних шлицов. На всех так, а вот что там под пыльниками приводных валов только при разборе можно определить подробнее шрусы и валы. |
Друзья! нужна ваша помощь! Кого не затруднит измерить приводной вал(левый)штангелем по середине, на дастере 2.0 4х4, с коробкой TL8.Особенно буду благодарен тем, кто ставил ШРУС torque VN5487
|
Цитата:
Если производители валов разные, под пыльниками все детали трипойды шары и т. д., как и сами пыльники имеют разные диаметры шлицы и т.д. Они не взаимозаменяемые!!! Torque чистый Китай и на оригинал не подойдёт, ни по шлицам не по пыльникам, ни по стопорному кольцу!!!!! Механики уже пытались взаимозаменять шрусы, с приводов от разных производителей. 2л. 4х4 TL-8. Скинте фото этого шруса или сравните с фото которое я выложил. Либо забирайте привод БУ в отличном состоянии любой на выбор. Если у ребят будет время могут поменять. |
Цитата:
Если у вас произошло что-то с приводными валами, и вы не хотите менять привод целиком, а хочете его отремонтировать, то пытайтесь выяснить производителя установленного вала на вашем авто. Иначе ремонт вала закончится попадаловом!!! Пыльники и внутренние детали под пыльниками, как и сами шрусы не подойдут и они не взаимозаменяемые, из-за разных размеров внутрянки. Детали подходят только к одному и томуже производителю. Целые собранные валы разных производителей, спокойно устанавливаются на автомобиль, длинна, наружных деталей и шлицы полностью совместимы. Ремонт валов осуществляется только при наличии внутренних деталей, пыльников, шрусов, трипойдов и хомутов только от одного своего производителя! От другого производителя не подайдет, это попадалово! |
Текущее время: 12:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors