Там они играли в похитителя машин. Один как бы проник в машину, заведенную с автозапуска, он хотел поехать, выжал сцепу... а она заглохла :smile:

Наконец-то я лично провел проверку в "полевых" условиях. Результаты проверки будут отображаться в шапке темы.
Список буду дополнять/изменять по вашим замечаниям.
Функцию "запускать двигатель каждые 2 часа" еще не проверял.

Не заводится с открытым капотом с автозапуска. Я как-то раз уже собирался в сервис ехать, а оказалось, просто капот не до конца был закрыт

Я так и предполагал, в мануале это написано. Но как говорится доверяй, но проверяй. А если капот не до конца закрыт он же при езде по неровностям будет громыхать? У меня так было.

С какого расстояния, от брелока до авто, в плотном городском эфире, срабатывает стоковый автозапуск?
Хм. А отсрочку остановки двигла, после открытия двери, как в не стоковой в пандоре, например, вЫставить нельзя?

Мало. У меня авто около дома стоит метрах в 30-40. Из окна 2-го этажа через стеклопакет добивает. Если дальше, то нет.
Нет. Сразу глохнет при отпирании.

ОД говорит что не более 100м и то если "в чистом поле" :search:

Есть же функция программирования времени запуска, вернее времени, к которому авто будет готов(прогрет). Только приходится его вводить каждый раз, время не сохраняется.

с одной стороны, может и хорошо, в плане безопасности.
С другой: подошёл к машине, она молотит по-тихоньку... открыл дверь, есть 30 сек. ( выставляется индивидуально любое время), на то, чтобы сесть в авто, отпереть замок на каробасе, вставить ключ в скважину зажигания и начать движение. Или: ключ вставить, а коробас не отпирать и смести снег, пока машина продолжает греться...

ivanet, а что еще идет в пакете с автозапуском? Т.е., если отказаться от этого автозапуска стокового...чего тогда не возможно будет заказать из других заводских допов?

---------- Сообщение добавлено в 17:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:01 ----------

Охотно верится. В экочистой деревеньке,без замусоренного радиоэфира, километров за 130 от Москвы, ЦЗ со стокового брелока так и "берет".:ok:

Автозапуск сам по себе. Он идет в базе на бензиновых Privilege и Luxe Privilege. А на Expression его можно поставить за 5т.р. На дизеле нет автозапуска.

У меня не громыхал, хотя особо по неровностям не ездил, только по городу

Установщики сигнализаций и те не все знают, что в "телевизоре" ("рамке радиатора") дастера есть технологическое отверстие, как раз под реновский родной концевик, такой, какие на дверях...А ставят не родные, всякие-разные - в результате "универсальные" концевики или могут протирать лкп до металла или "не видеть" состояние капота : откр. или закрыт.

капот если не заперт то не громыхает, а просто приполнимается на пару см

Если капот не заперт, то при парковке и последующей постановке на охрану, на брелОках не стоковых сиг будет видно, что не всё захлопнуто: двери капоты...
А как эта ситуация отображается на стоковом пультЕ?
И ещё : если в тепло от уплотнителей газелей и восьмерок, толку мало, то в морозы-вред.

---------- Сообщение добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:20 ----------

по периметру моторного отсека которые ставят...

Никак. На стоковом пульте нет никакой индикации. Только визуально глядя на машину. Если все закрыто, то мигнет аварийкой 2 раза. Если что-то не закрыто, то ни один элемент не запирается и ни разу не мигает.

Зато, страховые компании, должно быть, относятся лояльно к стоковому автозапуску.

Тоже так думал, ан нет, считают как с сигнализацией с а/з, пытался объяснить, всё бестолку.

У меня с незакрытым капотом двери закрывались с пульта, и аварийка мигала, как будто все закрыто. Видимо, центральный замок с концевиком капота не связан

Да, действительно это так. Только сейчас проверил. С открытым капотом запирает как обычно. Получается, что концевик капота задействован только для автозапуска.

К сожалению у меня авто-запуск бесполезен.
Живу на шестом этаже, машина под окном. Нужно нажать раз сто, бегая из угла в угол балкона...