Куплю КЛУБНЫЙ Duster 4x4 автомат 2,0 в Москве до 700 т.р.
 

Собственно, сабж. Нужна хорошая ухоженная машина, за которую не жалко отдать деньги и которая не начнет просить ещё и ещё. В зависимости от комплектации цена может достигнуть 700 тыс. руб. (это потолок).

Дополнительным подтверждением КЛУБНОСТИ и УХОЖЕННОСТИ могут служить отзывы заслуженных "клубней", публикации на форуме, отражающие боевой путь машины и её обслуживание, документы сервисов.

Отдельная просьба - участие продавца в переоформлении в ГИБДД.

Связь: через форум или на почту phaggi@gmail.com

Мой совет: добавь 200-250 и возьми новый привеледж. Автомат на рестайле гораздо лучше работает(вероятно другие потроха в коробке), двигатель тише, автозапуск, круиз, подогрев лобового и много других доработок.

Автомат на фазе 1 и фазе 2 один и тот же, DP8 с потрохами от ZF, в отличии от DP0. Новый привеледж на автомате от от 965 990 руб. На выходе с салона он выйдет за 1 млн

... 1млн100т. ++++..... Вобщем лям200 со страховками, сигналкой и пр. пр.
PS. Брали товарищу неделю назад.Разница: салон и некоторые плюшки, а так, что мой путешественник , что новый рейстал.

Спасибо, друзья. Я бы так и сделал, но есть одно "но". Принципиально не беру кредиты. Толпа детей обязывает думать, прежде чем влазить в долги у коварных банков. Поэтому - пока б/у.

А если посмотреть , по-салонам, в конце года, машину года этак 14- 15-го, "на которой менеджеры в столовку ездили"? Пусть и с пробегом тык в 20, но с еще оставшейся гарантией от производителя и доп. от ОД?:smile:

Так скидки есть. В авиньоне брали месяц назад за 940 с есп коврами и сеткой в бампер. Дали скидку 49000

Ага, все время на холодном движке, но с тапкой в пол, ну уж нет, спасибо :)

Может быть, но разница в работе большая. Врятли одной прошивкой удалось убрать пинки.

Человеку ж автомат нужен, а так у нас в салоне белый 2.0 Expression Plus противотуманные фары + круиз-контроль примерно 705 на ваши.

в мажоре есть http://www.major-auto.ru/cars/brands...ster/788461/#7
Luxe Privilege 2.0L/143 4AT 4WD плюс esp + навигация с камерой 954 000.
И реально стоит.

oleg97rus, как раз- "Год выпуска: 2015(с)
:smile:

---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:24 ----------

ага, лучше уж от члена клуба,как например, из соседней ветки с реальным пробегом в сто пятьдесят.

---------- Сообщение добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:26 ----------

...а не по спидометру.:sad:

---------- Сообщение добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:28 ----------

Пинки? Их нет. Легкий толчок, при переходе с 1-й на 2-ю, в начале движения. Если же машина прогрета, например, автзапуском- и этого толчка нет.
На 98-м "пуляет", после 30ооо, не хило. Расход? В режиме 2 вэдэ ещё меньше, чем на 6мкпп2.о 4вэдэ...

[
[/COLOR]
Пинки? Их нет. Легкий толчок, при переходе с 1-й на 2-ю, в начале движения. Если же машина прогрета, например, автзапуском- и этого толчка нет.
На 98-м "пуляет", после 30ооо, не хило. Расход? В режиме 2 вэдэ ещё меньше, чем на 6мкпп2.о 4вэдэ...[/QUOTE]

Согласен на 100%! Ни каких пинков и толчков нет. Машинка прошла 22 т. После 12000 поехала "не хило". 98-й не использовал ни разу, она и на 95-ом не плохо бегает. Кто бы что здесь на форуме не говорил, а по городу расход не меньше 11 литров.

Мой личный опыт именно такой. Если пересядите на рестайл, поделитесь своим.

Отчет:
приобретен Дастер декабрь 12 года 4х2 АТ 2.0. Пробег 60 тыс.
590 тыс. руб. Цвет бежевый.
Состояние очень хорошее, совершенно не ушатанная. Ходовая без нареканий, краска в одном месте слегка коцнута, в остальном в идеале, движок - верхний кислородный датчик под замену (на это дело скинули 10 тыс, на ближайшем ТО сделаем).
Салон кожаный, очень хорошее состояние.

http://s016.radikal.ru/i336/1612/e8/aa3260f2d0a9.jpg
http://s019.radikal.ru/i638/1612/a3/6ccc0442c377.jpg

По этому поводу тему, в общем, можно закрыть. Спасибо всем за советы и отзывы! Без вас было бы сложнее.

Поздравляем! Правильный выбор-4х2 акпп- клиренс и геометрия-свесы-дастеровские и "едет" и лайтово на "автомате", и "не жрет". По расходу-меньше всех, вместе с 1.6 4х2.)))
phaggi, сколько скинул хозяин, если не секрет?
Можно посоветовать поставить передние альтернативные (более широкие) брызговики и оклеить часть задних крыльев, переходящих в порог, защитной пленкой.

phaggi, Поздравляю с покупкой) Тоже как и вы взял весной 4х2 привеледж на АКПП с пробегом 59 тыс. и тоже брал за 590.000, только серую платину, до сих пор только положительные эмоции.
У вас 60 тыс. совет, сразу на замену всех ремней и масла в том числе и масла коробки! Менял у себя ремень ГРМ при 60 тыс. на вид состояние хорошее, ещё бы походил, но как говорится лучше перебздеть чем не добздеть. Многие как раз и продают авто перед большим ТО. Ещё раз с покупкой!!!))).

Точно ESP есть? В 2012 вроде не ставили.

Присоединяюсь к вопросу на счёт ESP, у меня тоже декабрь 12 года и комплектация не из последних, до люкса только не дотягивает и ESP нет, только снежинка.

О, спасибо за советы.
Хозяин (точнее, хозяйка) хотела 600, скинула десятку на датчик. Я не особо торговался. По оценщику машинка получалась примерно в ту же цену, машинка выглядела целенькой и неушатанной, машинка гаражная, машинка мне понравилась, бывшей владелице звонили другие, поэтому я не стал сильно давить.

---------- Сообщение добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:42 ----------

Дадада, я предполагаю именно это и сделать. Все жижицы, ремешки, резинки и что еще там можно - всё поменяю. И датчик заодно. И брызговики с оклейкой, наверно, тоже.
Вот где и как, ещё не определился. Обитаем на Юго-Западной, что-то совсем близко ничего нет.