Зависают обороты на 1500 об\мин.(Электронная педаль)
 

Здраствуйте . Рено Дастер , электронная педаль, проблема такая: зависают обороты на 1500 об. при сбросе газа (остановке на светофоре) падают только после перегазовки. Зависают где то через раз может немного реже. Заслонку чистили особо не помогло. Заслонка даже б/у стоит не мало не хотелось бы менять ее в пустую. Весь интернет перерыл ни чего подобного не нашол(

Какой пробег?
Резинки на дросселе меняли?
Компьютерную диагностику делали?

Пробег 38 тыщ, Резенки не меняли но я уверен они тут не причем из за резинок обороты плавают а у меня зависают на месте, диагностику делали не чего не показала(

Диагностировали чем?

GoodWin, если мне не изменяет память то и прошивка менялась на машинах 12...13-х годов...

Диагностировали у официалов, содрали за диагностику больше штуки а толку ноль. Купил елм 327 ни каких ошибок ни чего нету.

---------- Сообщение добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:14 ----------

Машина 2014 года.

GoodWin, а какой прогой пользовались для определения ошибок?
Лучше поставте PyRen она уже как полноценная реновский Can Clip, позволяет смотреть ошибки, стирать их, тестировать и прописывать дросель, Reset-ить адаптации (и много...много чего) что не может Torque
PyRen-это программа разработана програмистами Рено-клуба позволяющая читать язык реновских электроных систем... можно даже заходить и менять настройки в блоках авто (что лучше не делать!) также она вылавливает лектронный год ошибки который просто обычные-народные проги для ELM327 не видят, точнее не понимают электроный язык кода... Одно но! Работает прога с ELM327 в версии 1,5... версия 2,1 -не работает!!!
Где скачать прогу, с базами Реновского CanClipa и Как установить на андройд-устройство тут: https://www.drive2.ru/l/451695045804818489

---------- Сообщение добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:42 ----------

GoodWin, Андрей... попробуй отцепить и обратно вставить разъём электронной педали газа... У нас педаль имеет два канала датчиков, ошибка вываливается при большом их рассогласовании по парметрам сигнала датчиков... У меня в прошлом году была проблемма, на панели цветомузыка как по чек-эджину тк и по ESP и машина вся дёргалась... ошибка вывалилась по педали газа не сразу... в итоге полез переткнул разьём (у меня там дополнительный блочёк круиз-контроля стоит) и в итоге всё заработало идеально... склоняюсь что это было окисление контактов разьёма от испаряющейся влаги от талого снега с водительского коврика... возможно в момент перетыка разъёма я повредил окисную плёнку и контакт как и слабый электронный сигнал с датчика педали газа востановился.... Когда будешь снимать разъём не сломай замочки разьёма... ! На замочки нажимаешь и разьём спокойно выходит....

Пользовался Torque
Спасибо не знал.

Педаль газа и разъем думаю тут не причем. Провел эксперемент когда обороты зависли заглушил машину когда завел обороты были в норме. Я больше склоняюсь к этим двум датчикам которые находятся в дросельной заслонке. И ещо такой вопрос не могут ли это мозги такую фигню выделывать?

Так это наверняка такая команда и идет с мозга. Вот только почему он это делает? По каким датчикам определяет, что нужно газку прибавить?

А педаль газа не может подклинивать?

Нет писал же обороты зависли к педали не прикасаясь заглушил двигатель завел обороты в норме, так что вс что связанно с педалькой можно сразу откидывать

---------- Сообщение добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:27 ----------

Вот я и грешу на эти два датчика которые стоят в дросельной заслонке. А датчики эти они продаются? или она только в сборе идет?

Идут в сборе с ДУ. Посмотрите, что происходит с температурой двигателя, и темп воздуха на впуске в момент подвисания оборотов.

---------- Сообщение добавлено в 08:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:10 ----------

Да Дима, ЭБУ дает команду на исполнительные механизмы опираясь на показания датчиков. На положение дроссельной заслонки на ХХ и при запуске берет с датчиков температуры.

---------- Сообщение добавлено в 08:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:18 ----------

Сергей, вчера попробовал ставить на комп, пока не запускается, наверное что то не так делаю. Ну ни чего, добьем ее ))))

---------- Сообщение добавлено в 08:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:30 ----------

Педальку я разбирал уже как то. Там в принципе и клинить то не чему. Можно конечно разобрать, протереть дорожки спиртом, и не много подогнуть сами ползунки, которые ходят по дорожкам.

При запуске ни разу обороты не звисали.

---------- Сообщение добавлено в 08:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:26 ----------

С температурой всегда было все в порядке.Больше 4 или 5 палок не поднималась. Сомневаюсь я что это из за температурных датчиков.

5 палок не бывает, или 4, или 6 :)

Значит 4 я особо как то не присматривался, знаю что палок 9:mda:

а коврик точно на месте ? у меня было такое когда он сдвинулся ....

Ага... пятью-семью постами ранее написал об этом же-"снесли"...:shok:
А тема-то "еще логановская".

---------- Сообщение добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:26 ----------

:smile:

---------- Сообщение добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:27 ----------

Еще подвисают обороты, если верить паутине, на некоторых чипованных и газифицированных авто (особенности, что ли)

Датчик ТОЖ - сдвоенный. Одна часть работает только на приборку, другая - на мозги. Кроме этого на ресивере стоит еще один датчик температуры, температуры воздуха в всасывающем коллекторе.

педалька как раз у нас стоит в очень окисляемом месте... так что, прежде чем отметать версию об окислении или потери контакта, лучше произвести перестыковочку... или когда обороты зависнут, слегка постучать по датчику педали газа... я тоже не думал на простое исцеление неисправности..., думал ЭБУД, прошивка слетела или заслонка накрылась, а может система ESP, короче был в растеряности долгое время, пока не вылетела (спустя время) ошибка на педаль! (замечу не сразу вылетел!) начал с ней действия, а оказалось виной этого была электронная педаль, точнее окисная плёнка на контактах!!!

Хорошо попробую завтра постучать. Проблема эта уже около года раньше редко проявлялась а щас все чаще начала мозг выносить, ошибки с педалью газа не было.

---------- Сообщение добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:10 ----------

Чип стандартный ни чего не менялось