Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

- Автоновости мира (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=111)

- - Tour d'Europe 1973 в Москве. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=7043)

Tour d'Europe 1973 в Москве.

Никогда не понимал необходимости такого количества осветительных приборов...

"Люстра" вешается как дополнение к штатному свету.
Во-первых, там более мощные лампы, во-вторых она настраивалась так, чтобы угол освещаемого пространства расширить чуть ли не до 180 градусов.
Чтобы при прохождении поворотов в заносе на ночных СУ, водитель и штурман могли хоть немного видеть, где там впереди дорога... )))

А кроме пилотов и штурманов этих "болидов" других участников движения не было что-ли? Или для их прохождения весь участок трассы перекрывался?

Люстры должны быть только спецмашинах! Я сам нередко бывал свидетелем того когда навстречу включали такие вот люстры, просто из-за того, что забывал свет на ближний переключить. И много читал про случаеи, когда улетали со встречки в кювет из-за подобных шалостей.

Если у тебя не спец. автомобиль и ты не охотник, то зачем тебе люстра?

Цитата:

Сообщение от Andrey_5K (Сообщение 506194)

А кроме пилотов и штурманов этих "болидов" других участников движения не было что-ли? Или для их прохождения весь участок трассы перекрывался?

Все спецучастки ралли закрываются для движения любых машин.
Там едут только экипажи участники ралли.

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 506196)

Все спецучастки ралли закрываются для движения любых машин.
Там едут только экипажи участники ралли.

И тем не менее с количеством фар перебор.

В 1971 году ТУР ЕВРОПЫ также проходил через Москву