Чек двигателя загорелся. Машина с ГБО
 

дастер 2.0, 2014, полный привод, 80к пробега, поставили газ(15 000 км проехали на нем)
на днях, стоял в пробке и при начале движения, что-то(вроде как под машиной) негромко хлопнуло, загорелся чек двигателя и машина стала дрожать(несильно, но все же), и при отпускание сцепления, еще больше дрожит и не тянет, на первых передачах стала хуже разгоняться, а при 5-6 так вообще еле-еле и из выхлопной трубы звук такой(пых-пых-пых...) съездил в местный сервис, про диагностировали, свечки поменяли, ничего не изменилось, сказали, что что-то с газовым оборудованием, приехали к газовикам, они говорят, что все нормально и хз, что такое.
Еще, за 2 часа до хлопка, заправился газом 30 литров, проехал от силы 10-15 км, и по приезду к дому, датчик показал, что газа нету, т.е. он весь куда-то ушел, хотя мне рассказали, что даже 5-10 литров газа если ушли бы, я бы такое точно не пропустил, ну т.е. звук, запах и т.д.
и просто что делать?я уже 2 газовых сервиса посетил и два простых сервиса, и те и те отправляют друг другу, под разными предлогами.

А на бензине как?

тоже самое

Ну так, что оба сервиса ошибку хоть озвучили?

Привет катализатору похоже. Надо номер ошибки.
Да и с предыдущим пробегом 80к точно катализатор.
Хотя могло и раздолбать лямда зонд и коротнуть его.

SevenSky, Перекрой расходный газ вентиль на мультиклапане в баллоне. и посмотри как будет на бензине.

---------- Сообщение добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:32 ----------

Пипец, #блин#, диагносты.