Сломался щуп уровня масла - чем черева-то и как исправить
 

День добрый!

Уважаемые, прошу совета, при очередной проверке уровня масла в двигателе вытащил щуп и был неприятно удивлен, щуп вышел не весь, а только по риске макс т.е. часть (сантиметра 2-3) его осталось где-то там....

Внимание вопрос: А может этот кусок повредить двигатель?

Первое - он же намагничен и не исключено что прилип, прикипел в патрубке, хотя исчезла именно та часть которая должна погружаться в картер для определения уровня масла.

Второе - как он вообще может сломаться, он же стальной.

Далее "чудеса" обратился к официалам, мол что делать и чем опасно? говорят случай не гарантийный, рекомендуем за 20 т.р. снимать поддон с раздаточной коробкой + покупай новый щуп за 4750 р., или давай масло поменяем вдруг сам вытечет, но не факт.

я не силен в автослесарии, но нужны или эти действия? вроде в насос масленый попасть не должно, кусочек не так велик чем он может помешать деталям двигателя.

Может кто сталкивался, что-нибуть из опыта и практики посоветуете?
Нужно тратиться? или опасность не очевидна?

Спасибо за каждый отклик и совет.

В масляный насос не попадёт, там сетка на заборнике.

Официалы много чего говорят, из того что им выгодно. Машину обязаны принять. Если отказываются, ссылаясь на то, что "это вы сами сломали", требуйте независимой экспертизы.

Да ничего страшного не должно произойти. А кусочек можно попробовать изъять магнитиком на проволочке через сливное отверстие, если не выйдет с очередной сменой масла.

---------- Сообщение добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:41 ----------

Щуп то позолоченый, судя по цене.:prankster2:

Мое имхо, что ни магнитом, ни при смене масла, обломок не выйдет, а будет просто лежать на дне картера, не мешаю ничему. Поэтому купить новый щуп и не более :)

Можно попробовать наростить, приклепав полоску к оставшейся части. Заклепки в 2,5 мм, имхо, должны встать, щуп мм 6, емнип

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=4077

Не 2...3, а 5...6 см

Никакого вреда от этого кусочка щупа не будет. Я бы купил на разборке другой щуп и забыл про это.

поддон картера ди електрик и магнитик (селюминий), короче магнитом не уловить и не понятно где остаток, возможно в патрубке прикипел.

из мнений осознал, что перебздеть не стоит? пусть будет как есть....

Внимание разбор куплю щуп, цены договорные.... типа сговоримся

---------- Сообщение добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:27 ----------

простите, на глаз прикинул и искомый участок отсутствовал, как сказали 5-6.... наверное вы правы

---------- Сообщение добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:33 ----------

а если в момент рывка вытаскивая прикипел кусок к патрубку по которому должен ходить, то никакая магнитная проволочка не поможет, как меняется сей патрубок.... расскажите. спасибо

---------- Сообщение добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:48 ----------

хотя кусок то тот который в масло в картер входил.... к чему прикипать.... эх надежда....

---------- Сообщение добавлено в 16:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:49 ----------

и щуп какой то дурацкий как шомпор витиеватый, ранее на логанке была мелкая пластина, а тут штомпор заранее готовы к проблеме на заводе(

пробил по официалам, говорят хоть поддон и алюминиевый. там есть пара магнитов там и зависнет, но никаких гарантий..... блин плохо я физику учил в школе, пригодилось бы

Да магниты не причем, куда упал, там и останется лежать, особенно, учитывая ребра жесткости поддона :)