В общем то, что и требовалось доказать. Ни грамма не сомневался в результате.

Товарищи подскажите на самом деле прошивка с отключенным ЕГР позволяет в реальности скидывать разъем с ЕГР или нужно мутить обманку?
Вот я себе залил прошивку, все класс, а потом думаю дай скину разъем и оба на на сразу загорается пила и спираль свечей, назад разъем всталяешь все норм гаснет,если со снятым еще и пару раз завести то выпадает чек и 3 ошибки при чем клип их не видит, ЕЛМ и андроид видит ,ошибки егр ные как следствие потери контакта с клапаном.P0403, P0402.P0409.
Может кто сталкивался?

Прошивка от RSW позволяет просто отключить разъём. При этом, если разъём будет подключен - EGR будет работать штатно.

kval300, а вот такая заглушка не подойдет? Собираюсь у себя на моторе заглушить на всякий случай и физически. А теплообменник ты еще не удалил?

По идее должна подойти но возможно токарь потребуется,я вчера под чугунку (куда гофра крепится пробку подтачивал по идее там диаметр внутренний около 23 мм ,22 ТОЧНО мало а 23 многовато, хомут этот тоже вряд ли закрепишь тк там действовать только 1 рукой,короче трудновато и не просто,мне где то попадались подобные хомуты типа на Али но они под болтик а не с защелкой,его поставишь. Вечерком попробую сфотать как я крепил пробки на гофре и на чугунном корпусе клапана(с противоположного конца вып коллектора) те гофра соединяет вып коллектор и чугунный корпус клапана к которому подключен теплообменник,на теплообменнике 2 канала один из них охлождаемый ,рулится клапан вакуумом как и обтюратор ТКР, и переключает по какому каналу газы пускать в зависимости от температуры,этот электропневморегулятор установлен ниже клапана ЕГР,а который рулит турбиной справа над бочком ОЖ. + если у тебя рестайл то еще долже быть регулятор угла лопастей наТКРе

---------- Сообщение добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:54 ----------

Не подайдет точно ,тот диаметр который 28 у нас 25-точно,это под более мощьный мотор.

Как обещал фотки на примере двигателя жука почти один в один, там отметил где глушил и куда реально хотя бы одной рукой добраться, также на примере пластиковой бутылки какой использовал хомут и какую примерно пробку, правда пробки подбирал индивидуально и подгонял на точиле чтобы плотно с натягом сели. Но прежде чем делать оцените свои силы и желание. Самый простой путь это прошивка где отключается разъем и клапан все время закрыт и ошибок не возникает.
Наверное куплю еще RSW ную прошивку с отключением разъема(если не врут). А то одну уже залил а клапан работает и разъм снимаешь пила и спираль свечей! откатился на сток. Но RSW с тюном ,шас покатаюсь с НОВ driv ом посмотрю давление наддув, впрыск на стоковой а потом залью посмотрю на RSWшную.

Я сегодня звонил в RSW, сказали, что у них нет прошивки , отключающей ЕГР.

А что тогда в его магазине продается? http://rswchip.ru/shop/CID_203.html

Не знаю. Не интересовался. Я звонил в московский отд. Мне ответили что НЕТ, а прошивки у них от Паулюса.

---------- Сообщение добавлено в 07:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:23 ----------

Вот вопрос к знающим. Как проверить, открывается ли ЕГР, если после программного отключения фишку с него не сняли. Если снять то загорается чек. Мастера говорят что так и должно быть. На пежовском дизеле они же снимали...

Может какие то левые. Позвоните Нейтрино в теме про прошивки должен быт его телефон и узнайте конкретно у него. В своё время прошивался у него прошивкой RSW и интересовался отключением егр. Ответ делает только оплата как за новую прошивку, вот и думаю залепить новую прошивку от RSW с отключаемым егр.

Только что развернул ЕГР. Охлаждение с него скинул и трубки пока закольцевать, позже заглушу. Во впускном коллекторе 2мм. говна. Это на 30 000. Вовремя...

Есть у него в магазине, точно знаю. Сам лично покупал и прошивал. По стоимости было с EGR Off 3500, и без EGR Off 3000 .

---------- Сообщение добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:17 ----------

Если EGR отключен корректно, не зажигает чек при снятии разъема, тоже проверенно.

Я тоже такую хочу купить,реально чек не загорается и пила со спиралью свечей?
И вообще как машина себя ведет ? Судя по графику там процентов на 10 прирост по мощьности и 20 или даже 30 по моменту.

Прошивки действительно может не быть тк у Дениса рестайл!

---------- Сообщение добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:08 ----------

Я у себя вычислил на слух тк сам дурак плохо загерметизировал,если он работает то на малых нагрузках издавался ПШИИИ, когда снимал фишку то звука ПШИИИ небыло.Клапан 100% закрыт.
Причем это ПШИИ был и на стоковой и на тюновой а мне то же божились что ЕГР 100% отключен. это такие чип тюнеры "знающие". Не на кого нельзя положиться хоть самому начинай ковырять;) Везде контроль ,контроль и контроль!!
Тебе можно проверить по идее программкой типа HUBDRIV через ЕЛМ ку там есть интерфейс по работе ЕГР типа на сколько% открыто. Либо в какомнибудь сервисе у кого есть клип что бы протестить с помощью сканеров.

kval300, https://www.chiptunecu.ru/renault-du...hi-dcm3-4.html почему так дешево?

Потому что скорее всего что то типа демоверсий или типа как у нас где немного чего то добавлено а ЕГР реально отключить слабо! Короче барыги-перекупы.

Есть ли у кого снятый клапан ЕГР? Хочу подключить и проверить действительно ли чиповальщики отключили его програмно. Так как после механического глушения мотор лучше заработал. Скорей всего развели на бабки.

Тут все просто и понятно. Потому что сайт барыжный. :ok:

---------- Сообщение добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:44 ----------

den0668, Денис. а почему в подписи ЕВРО 0?

rubin1967, а я удалил ЕГР, катализатор и сажевый фильтр. Точно меня обманули чиповщики, сказав, что отключили ЕГР. Снимаешь с него фишку-чек. Так , говорят, должно быть на Дэлфи. Тогда почему после того как я его повернул и тем самым гарантированно заглушил выхлоп перестал вонять совсем, как будто машина с катализатором? Он стоит в подземном паркинге и 2 недели когда парковался дышать было сложно от вонищи. А сегодня минут 10 молотил на холостых и не воняет.

---------- Сообщение добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:17 ----------

[/COLOR]ТАК У ТЕБЯЖ РЕСТАЙЛ А НА НЕМ НЕ ДЕЛФИ а вроде как Сименс?

А какая разница. В любом случае ЕГР не должен работать.

---------- Сообщение добавлено в 08:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:00 ----------

Кто из Москвы собирается заглушить ЕГР позвоните мне 926 720 50 18 хочу проверить свой