15. Дневные ходовые огни в 40% от дальнего света.
 

После печального опыта пользования в качестве дневных световых огней противотуманные фары,
решил для себя применить что то более практичное.
Мне как раз попалась интересная статья по поводу использования дальнего света в пол накала в качестве дневных световых огней.
Выбор пал на устройство Контроллер ламп дневного движения (DRL)
http://2126.ru/autoelectr/drl/

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...7&d=1455375491
Установку проводил по инструкции и пользуясь помощью интернета.

Устройство очень удобно настраивается. Как интенсивность в % от накала дальнего света так и включение от минимальной скорости.

Самое главное что ты никогда не забудешь включить свет и всегда можно отключить кратковременно включив габариты.

:thank_you2:

16. Удлинитель прерывателя заднего стеклоочистителя от АВТОСВЕТ
 

Подробнейшее описание данного девайса и его установки вы можене найти на нашем форуме

http://duster-clubs.ru/forum/showpos...39&postcount=1

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...8&d=1455379508

Теперь стеклоочиститель работает как в описании на сайте Автосвета с регулировкой паузы до 30 секунд.
По опыту установки такой приблуды в Приору очень удобно.
Но на передние стеклоочистители пока ставить не стал.

27.5. Тоннельные накладки на ковролин "КАРТ".
 

По случаю приобрел тоннельные накладки от компании КАРТ тюнинг

Сегодня получил посылочку,

Вложение 58078

Распаковываем
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...9&d=1455525064

И сразу на примерку нового девайся.
Для начала пытаемся убрать салон подручными средствами без пылесоса получаем это.
Вложение 58080 Вложение 58081

Снимаем единственный пистон который надо снять на всю установку.

Вложение 58082

Ставим водительскую накладку и обратно пистон, получаем вот такой вид.
Кстати говорят улучшается подача тепла в ноги водителя. БУДЕМ ПРОВЕРЯТЬ…

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...3&d=1455525064

Вложение 58084

Ставим накладку пассажира и радуемся новыми накладками на ковролин.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1455525064

Жалко что конечно под конец зимы но все же еще весна впереди да и зима то очень Грязная.

Регулятор паузы передних дворников
 

Ну что же сегодня зимним утром середина февраля за бортом +1 и идет ливень. А это значит что выпала самая лучшая погодка для моих доработок. Мы не ищем легких путей!!! :yahoo: впрочем для меня это норма.
Сегодня на очереди регулятор паузы передних дворников. так сказать погодка навеяла.
Ну что же читаем великолепную статью нашего члена клуба СОВА

Далее едем в магазин и покупаем необходимую релюшку 54.3777

Вложение 58116Вложение 58117

Ну а дальше все как в описании:
Разбираем реле

Вложение 58118

Выпаиваем микросхему

Вложение 58119

Кладем "кондюк" набок удлинив ножки

Вложение 58120

Припаиваем проводки (кстати подобрал такие же цвета как и СОВА только вместо коричневого серый )

Вложение 58121 Вложение 58122

Сажаем в термоусадку

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...3&d=1455626209

И едем в машину для монтажа. Снимаем накладку руля, вытаскиваем необходимый разъем.

Вложение 58124
Подключаем
Вложение 58125

Cобственно все собираем назад и радуемся своими регулируемыми по времени срабатывания дворниками.

:thank_you2:

Вот рукастый. Я так не умею...:sad:

Подводник, да я собственно поэтому и начал писать бортовой журнал, что все таки могу хоть что то делать руками. Да и самому нравится. Кстати с момента того как сел за паяльки и до работающих дворников с паузой ушло ровно 1.5 часа судя по фоткам.
Каждому как говорится свое. Я вот например глубже 3-4 метров не охочусь.. изредка на 5. Да и вообще изредка охочусь... :)))

Молодец конечно. Своими руками оно всегда приятнее. Я как вспомню как мне ОД камеру подключил, а потом я еще пол дня переделывал. Еще бы гараж, вообще тогда сказка:drinks:
В общем слежу, читаю, продолжайте писать=)

Я уже и не знаю куда дальше двигаться.. мне кажется сделал все что хотел и не хотел... :pardon:

Ан нет вспомнил, свет еще в багажник и на дверь не сделал.. значит руки дойдут и до этого... и возможно светильник на задний ряд.

Я как бы не хотел, но с появление ребенка, теперь надо заколхозить свет для заднего ряда.
В общем читая бортовой журнал -появилась чесотка в руках, нужно что-то модернизировать=)

34. Установка плафона освещения для заднего ряда пассажиров.
 

По заявкам трудящихся.
Вопреки погоде. А сегодня -1 градус солнечно и на солнце машина разогревается до нормально рабочей температуры.
Сегодня установил плафон заднего ряда пассажиров.

Для работы нам пригодится следующий инструмент: острый нож, плоскогубцы, напильник, пилка, иголка ну и проволка для протяжки проводки.
:)))

Вложение 58173

И так, мы имеем плафон который был снят при замене переднего на 3-х кнопочный, а значит надо его смонтировать.
Едем в магазин покупаем подходящий по контактам штекер, у меня это был
Разъем клавиши электро стеклоподъемника Приора.

Вложение 58169

Его и сам мы дорабатываем используя инструмент.
Далее дорабатываем сам плафон, обрезая все что мешает по высоте, при этом слегка дорабатывая контакты лампочки.

Ну а далее изготавливаем трафарет по переднему плафону используя малярный скотч.
Используя его вырезанную часть для отметки середины крыши,
а также чтобы было видно где произведены "инъекции" иглой для определения нахождения силовой балки.

Клеим трафарет и безжалостно втыкаем нож в крышу.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1455811481

После этого, для слабых духом и вообще страдающим душевной болезнью,
считаю необходимым произвести некую процедуру для успокоения нервов. :drinks::drinks::drinks::russian_ru:
Я конечно справился с тряской рук без исцеляющих напитков и продолжил работу :)))

Далее вырезаем отверстие и "на всякий пожарный" изолируем металл.

Вложение 58171

Теперь проводим проводку из 3-х красных проводов обязательно НЕ отметив где какой, чтобы было ИНТЕРЕСНО потом. Подключаем к переднему плафону.

Вложение 58172

А далее угадав ребус из 3 проводов "+" , "-", и управляющий "-" от концевиков, подключаем задний плафон.
Вырезанную часть я подложил между балкой и самой обшивкой крыши.

Собственно радуемся результатом.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...4&d=1455811063


Следующим этапом будет замена лампочки на плату светодиодов (сейчас одиночный светодиод)

В рестайле такой светильник заводом установлен.

Артем!Читаю Ваш бортовик,и нарадоваться не могу!Вот это я понимаю,подход!Так держать!:good:

Зеркало в козырек.
 

Ну что же вот и прошел наш мужской праздник.
Закончился единственный день в году когда можно совершенно на законных основаниях уйти в машину
и делать там улучшения :drinks::drinks::drinks: хоть целый день. :yahoo:
И ведь практически наши вторые половинки так и думают.
Но на самом деле не покладая рук мы готовимся в свой праздник в международному женскому дню.
У меня уже во второй машине нет самого главного, что должно быть в машине.
От этой части нашего автомобиля зависит практически все, это и безопасность, и возможность быстрой езды,
и даже количество денег которое выделяется на машину и уж тем более душевный покой водителя.:prankster2:
Да да, мой дорогой читатель, есть в нашей машине такая деталь.
И пока ты перебираешь в голове все возможные варианты, начиная от прокладки между рулем и сиденьем
и заканчивая точностью хонингования поверхности цилиндров,
я все же открою тебе секрет, эта деталь "ЗЕРКАЛЬЦО" в солнечном козырьке переднего пассажира!
Ну что же вот и мои руки добрались до него.
Посмотрев интернет, я конечно, как и все вы читатели, подумал, что покупать родной козырек с зеркалом это не наши методы,
ИБО мы все таки делаем подарок, своими руками, любимой жене\подруге\дочери\(подставить нужное).
Ну что же начнем!
Покупаем любое подходящее зеркало, или как я комплект козырьков от
Вложение 58384
Автомобиль: ВАЗ 2123
Модификации: 2123 "Шевроле-Нива"
Название детали: Козырек противосолнечный правый
Номер детали: 21230-8204010-55-0

и далее безжалостно "выковыриваем" его.

Вложение 58385

Далее снимаем родной козырек и начинаем работать с ним.
Размечаем положение будущего зеркала.
Вырезаем прямоугольник меньшего размера, чтобы потом загнуть язычки внутрь для красоты.

Вложение 58386

Потом начинаем работать ножиком. Так как наш козырек пластиковый,
да еще и с ребрами жесткости, то удовольствие это мне не доставило,
но все таки мы работаем для наших любимых и потому продолжаем делать наше дело.

Вложение 58387

Изрядно потрудившись, вырезаем нужного размера окошечко,
а из вырезанного кусочка делаем необходимую по высоте подставку под зеркало.
Крепим ее на клей или термо-пистолет к козырьку. Клеим зеркало к поставке.
Размечаем отверстия под декоративную окантовку зеркала. Делаем отверстия и все это дело закрываем. Получаем.

Вложение 58388

Ну а далее идем в машину и ставим козырек.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...9&d=1456335110

Вот и готов маленький сюрприз.

Кронштейн антенны рации
 

Так как я люблю эстетику решил заменить самодельный кронштейн антенны на "нормальный".
Изучил просторы интернета и нашел порядочного и хорошего человека Константина который занимает помощью таким как я.
Заказал великолепный кронштейн из нержавеющей стали 3 мм толщиной, да ко всему прочему под наш автомобиль
еще и со всеми тремя видами крепежа для антенны. Углы подогнаны прекрасно
(так как у нас шпильки крепежа слегка под углом к горизонту, для абсолютно вертикального расположении антенны,
необходим немного меньший угол чем 90 град.)
Посылочка пришла быстро хоть и не успела к праздникам, хотел поставить до 23 февраля.
Но видимо во всем как всегда виновата погода, в праздничные дни было достаточно тепло.
А вот сегодня как и положено по старой доброй традиции на улице идет мокрый снег и 0 град. самое время заняться работами на улице :prankster2:

Распаковываем посылку и идем к машине.

Вложение 58405

Снимаем накладку рейлингов. Откручиваем антенну и снимаем старый кронштейн.
Делаем необходимый пропил для ноги кронштейна у второй шпильки в силовом каркасе рейлинга.
Примеряем и ставим кронштейн на место, не забывая при этом сразу протянуть кабель между каркасом и кронштейном,
я же не искал легких путей посему пришлось все повторно снимать и ставить.

Вложение 58408 Вложение 58409

Кстати в этот раз у меня все таки прокрутилась резьбовая клепка третьего винта крепежа рейлинга.
Ничего с ней делать не стал. Если вдруг когда то полезу придется высверливать :(

И так, кронштейн на месте.

Вложение 58410

Ставим кожух рейлинга, предварительно сделав второй пропил для крепежных ног кронштейна.

Вложение 58406Вложение 58407

Устанавливаем холодную катушку антенны.

Вложение 58413Вложение 58412

Срываем резьбу в катушке при установке самой антенны :sorry:.
Берем более длинный нержавеющий винт и ставим антенну при помощи гайки. Получаем новый вид старой антенны.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1456387924

:thank_you2:

Уплотнители дверей.
 

Начитался я тут тему про уплотнители дверей http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...0&postcount=22
и решил воспользоваться хорошим солнечным деньком.

Так как ждать уплотнители из китая мне не захотелось,
купил обычный уплотнитель дверей D 12х14 в строймаркете.

Ну а далее все под копирку.
Ставим машину одним боком к солнечной стороне :))
Отмываем двери от грязи. Протираем спиртом. Не путать с :drinks::drinks: и глубоким выдохом.
Для обезжиривания берем в аптеке спиртовые салфетки для инъекций.
Размечаем положение уплотнителя и клеим.
У меня было 4 м двойного уплотнителя (тобишь всего 8 метров).
Проклеил дополнительно над дверьми по родному резиновому уплотнителю, задние двери по крылу и еще остались кусочки на боковинки капота.

Разворачиваем машину другим боком :)) к солнцу и делаем все тоже самое.

Все края склеиваем капнув внутрь D профиля капельку клея для избежания попадания воды.

Все резинки обильно смазываем силиконом для улучшения закрывания дверей.
Получилось как то так.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1456488149

37. Подлокотник с боксом FedorAuto для Lada Largus
 

Ну вот я и решился приобрести подлокотник после неудачной установки подлокоткика Аламар
из-за того, что он был от комплектации с регулировкой высоты сиденья,
решился на приобретения подлокотка от лада Ларгус по совету нашего
одноклубника Синий Дипломат.
И так заказал подлокотник в магазине Largus-shop


Подлокотник был заказан с кронштейном «Железная нога» для более надежного крепежа.
На сайте я нашел информацию о том что кронштейн переделан для крепежа на пассажирской стороне
для более удобного доступа водителя к ремню безопасности.
Примерив кронштейн подлокотника и с водительской и с пассажирской стороны для себя сделал выбор
установки именно на водительскую сторону по нескольким причинам:
1. Пассажирское сиденье постоянно регулируется по месту установки и кронштейн
будет царапать ручку регулировки наклона спинки, а водитель тобишь я, делаю это крайне редко.
2. При установке на водительскую сторону в подстаканник легко входит 1,5 литровая бутылка воды.
3. Подлокотник дает нормальный доступ к ручнику и КПП.

Так как кронштейн был изменен пришлось сделать дополнительное отверстие для винта крепления салазок сиденья.

Все места соприкосновения кронштейна с пластиком и сиденьем обклеены шумозащитными материалами.

Собственно после установки имеем отличный подлокотник.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1457787529