Цитата:
Например, угонщик захотел угнать автомобиль "МАРКААВТО1" и имеет при себе кодграббер. Стоят в соседних дворах 2 "МАРКААВТО1" - один вскрывается граббером, со вторым надо повозиться. Вопрос: "Какой из этих автомобилей будет угнан с большей вероятностью?" (конечно при условии, что угонщик не имеет личной неприязни к какому то конкретному из хозяев машин) Кодграбберы становятся доступнее... Дастеров во дворах с каждым днем всё больше... Выбор сигналок с диалоговым кодом считаю обоснованным. Для уменьшения вероятности угона считаю необходимым не ограничиваться сигналкой, а ставить противоугонный комплекс (хотя-бы минимальный). Сейчас, к тому-же, появился контингент, специализирующийся не на угоне, а на ограблении при помощи кодграбберов, которым вообще не интересны автомобили, не поддающиеся электронному взлому. |
у моего соседа по даче лексус был напичкан электроникой под завязку до сих пор ищут.я поставил себе GEARLOCK жаль для дастера пока не делают
|
Цитата:
У меня самого, лет 7-8 назад пытались угнать 14-ю. Спас брелок с двухсторонней связью, кстати Старлайн. Когда машина открылась 2 раз я сел и уехал. Зачем дразнить ...? |
Цитата:
Чем интересен электронный взлом - "чисто и без пыли". Но мы все забываем, что сейчас развивается так называемый "интеллектуальный взлом". Сами экспериментировали с элементарной "глушилкой" частоты. Тут уже все равно какая сигнализация стоит - все равно не работает. Очень интересно наблюдать за действиями "клиента". Как он начинает судорожно перебирать все варианты открыть/закрыть... штатный ключ/сигнализация. Вот и открываются "просторы" для "интеллектуального взлома". Куда спешить - можно просто подождать:sarcastic: А вот с механическими системами эти "белые воротнички" связываться не хотят. Открылось авто - хорошо, что нибудь спереть... но возится на стоянке, вскрывая "Гарант" или подобное... Зачем, когда проще электронику взломать... не получилось взломать - сделать так, что бы "клиент" сам ее отключил в надежде после "наехать" на установщика или производителя. |
Цитата:
2) Бывают нечисты на руку сами установщики этой электроники. Я первым делом после установки противоугонки сменил ПИН-код, заново 5 раз прописал основной брелок (может быть до 5 брелков), убедился, что 2-й перестал работать и заново его прописал - зато уверен, что нет прописанного брелка на стороне. 3) Угонщики разные бывают, и дополнительные противоугонные средства только снижают вероятность угона. Для себя решил остановиться на Сигналка с диалоговым кодом + доп.иммо + электромеханический замок капота. Не плохо еще иметь маячок. |
Я поставил дополнительный иммобилайзер Pandect IS-650 и электромеханический замок. Замок на рычаг КПП был от дилера. Один раз забыл метку в другой куртке, выехал из гаража и встал поперек дороги. Побежал домой...
|
Цитата:
Спасибо, а то давно эту тему не изучал. |
Цитата:
Defen time; Fortress; StarLine L10. |
Меня два раза спасал брелок с обратной связью. Первый раз на рынке вскрыть хотели (видать проверяли) успел прибежать. Второй раз пьяный "шумахер" в 5 утра мне всю морду разнес. Спасибо брелоку, с восьмого этажа успел бегом сбежать, короче догнал..
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
del
|
Цитата:
|
Цитата:
http://www.aliexpress.com/item/For-C...706450164.html |
Поговорил со специалистом по поводу сигналки. Советует SOBR-100 или SOBR-130. Кто-то что-то знает?
http://www.sobr.ru/catalog/gsm-signalizatsii/ |
Цитата:
|
Цитата:
Если не затруднит. |
Текущее время: 19:43. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors