:rofl: от души

Возил вагонку 4 упаковки по 3 м...

Думаю, да, так вез матрас 1,9х0,9 с кроватным основанием

http://www.duster-clubs.ru/forum/pic...&pictureid=218

---------- Сообщение добавлено в 08:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:53 ----------

Неа, совсем стоймя не войдет по высоте, наши колесья входят впритык, а их диаметр около 700 мм.

Возил дверь 1.90на70 влазит больше не знаю ток я не подымал на сиденья как на предыдущем ответе подвинул сиденья ближе к рулю и всё влезло

в этом всем только одна засада - возможность сдвинуть водительское сиденье вперед настолько, чтобы сзади уместилась плашмя вот эта конструкция заданных габаритов...

А влезет ли внутрь холодильник 2х0.6х0.6 ?

snv, так, чтобы положить - вполне может
так, чтобы перевезти - нет ибо водительское сиденье вперед до упора сдвинуть надо и это дает кажется 1.9м только, либо его же разложить, но как ехать тогда...

Тут вопрос, какое у нас расстояние от правого края спинки водительского сиденья, до правой средней стойки. Все сиденья сложить, кроме водительского, и холодильник запихнуть чуть по диагонали. Теоретически, должОн влезть.

Ну и если везти недалеко, то можно не закрывать заднюю дверь. Я на Приоре возил так 2-х метровый холодильник. Просто прикрыть ее и подвязать, чтобы не болталась.
Как More предлагает, тоже вариант, правда упаковку придется снять, скорее всего.

2м - все-таки большой, по диагонали не уверен, что войдет

скорее так. вытащить на полметра из салона. 1.5м будет в салоне лежать. не должен никуда ускакать :)
единственное продумать как и за что привязать дверь - я привязывал за места крепления открывательных амортизаторов к двери, а вообще там неудобно

а по ширине дастер Уже степвея на 2 см :sarcastic:

В случае с холодильником, дверь можно подвязать прямо к нему. Он двигаться не будет. Холодильник по максимуму дотолкать до спинок передних сидений.

я имел ввиду к чему на двери привязывать веревку/ремни - зацепок на ней особо и нету, а внизу уже (багажник/содержимое) без проблем можно найти

Можно привязать за ось дворника, только с прокладкой, чтоб не царапать заднюю дверь. Насчет диагонали большие сомнения, хотя если завалить переднее пассажирское сидение, то сантиметров 70...75 до водительского может и быть. Но для закрытия задней двери, из-за ее наклона, нужно будет холодильник здорово протаскивать вперед, что в салоне делать крайне неудобно.
А трех мужиков, чтоб на крышу закинуть, нет?

ПРошу прощения, на Дастере подвязывать пока не приходилось, поэтому не понял сразу.

Добавлю.. Грузить компрессорами вперёд, они тяжёлые и холодильник будет лучше сбалансирован. Холодильник максимально освободить от внутренностей, даже снять дверные полки, или тщательно закрепить.. Лучше перевозить на "спине", на фанере или куске оргалита. Если будет касаться пола агрегатами, можно подложить брусочки. Лучше, если холодильник будет иметь небольшой уклон к спинкам сидений. Если блок управления холодильником находится в верхней части шкафа холодильника, его надо изолировать от воды. Компрессоры не любят сильной тряски, перевозите холодильник в щадящем (от тряски) режиме, без резких торможений.
Берегите эл шнур - свернуть, в пакетик и закрепить скотчем. Если холодильник будет эксплуатироваться в области - озаботьтесь приобретением стабилизатора напряжения (1,5 кВт).

Можно замок отверткой защелкнуть и за него притянуть. :smile:

Не соглашусь, лучше перевозить на боку, из нее ничего не выступает, удобнее двигать в машине по подложенному картону, например :)
Да, иногда снимал дверцы, снять обычно несложно, но и таскать легче, и габариты меньше и удобнее браться за холодильник.

лучше вообще стоймя :)
тут скорее так - лучше для компрессора - им вниз (чтобы трясся меньше)
удобнее - боком, чтобы двигать
так и вез - http://duster-clubs.ru/forum/showpos...1&postcount=19 - там правда холодильник маленький был

А, холодильники исключительно вертикально перевозят. Нельзя их класть ни на бок, ни на спинку.