Цитата:
Что не понравилось? Про качество я писал. Каждый раз скрипит педаль сцепления. Сказали, ну это просто не смазали. Руль при повороте -скрипит, ну притрется пройдет. (Про скрипы друг спрашивал, я был к ним готов). Ходовая скрипит, рессоры понятно... Хотел посмотреть расход тестрайворской машине. Не смог, ошибка датчика топлива, на них меняют по гарантии, эта машина тоже ждет замену датчика. Нет, ну парни, ну тест-драйверская машина должна быть идеальной по моему мнению. Сцепление мало того, что скрипит, так еще тугое и как-то я дергался на нем, пару раз по привычки тронулся со второй... Я же дастеровод... Не понравилась кулиса КПП. Третью передачу рука пролетает и пытается врубить пятую, ее наверное специально отодвинули, чтобы мимо 3й не промахивались. Я лично прям контролировал включение третий передачи. Язык не поворачивается назвать Патриот -городской машиной. Кредитный процент 7-14 годовых (со слов менеджеров). Но в целом машина оставила положительные эмоции. Для постройки машины для путешествий. Как машина рыбака и охотника. Даже мне было бы комфортно ломануть на ней в Крым. Мне кажется я еще не дорос, не созрел для УАЗ Патриота. Самое правильное ехать лично на тест-драйв и смотреть машину. Я бы купил как вторую машинку, но для меня 2 жирно. Выбирая одну машину, отдал бы предпочтение БУ японскому автопрому. Тем более суровый гряземес не мое... |
Цитата:
|
Этой машине больше 5-и лет, следов ржавчины нет, Александр следит за машиной. Он вовремя устраняет, если точка ржавчины возникнет. Патриот больше для путешествий. Хотя в последнее время заметил значительное увеличение их количества.
https://pp.userapi.com/c622927/v6229...LMEkIkJB0g.jpg |
Цитата:
Какую еще НОВУЮ машину, такого класса, можно купить за такие деньги? То-то и оно, что выбирать не приходится. Меня лично после тест-драйва машина влюбила в себя. Я не знаю чем, но она мне симпатизирует. Кстати, спросил почему дизеля нет? Ответили, что на дизель сейчас требования ЕВРО-5 и завод из-за малой востребованности отказался от подгонки мотора под новые нормы тактичности. |
Цитата:
Попробовав как едет лк 100,120 мысли о патриоте быстро улетучиваются :smile: Смысл ограничивать себя выбором только из НОВЫХ? |
Цитата:
Цитата:
|
Aleks83,
Я ездил на МПС 1, с мотором 3 литра, Патфандер 2008г дизель 2.5. Больше всего симпатизирует, лично мне. Еще доводилось ездить на: МПС2, Паджеро4, Не совсем сюда... Гранд Витара, по крайней мере на 3х, Фрилендер 2, Шнива и Нива достаточно много и продолжительно. ТЛК БУ будет дороже 1.5 млн. И нормальную сомневаюсь, что будут продавать. Опять, шанс угона выше чем у Патриота. По крайней мере я искал Патрол 61 кузове, не нашел, может плохо искал но сейчас на него уже нет денег. Да и в нашей глубинке к Ниве и Патриоту лояльнее относится, нежили к ТЛК. ---------- Сообщение добавлено в 13:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:41 ---------- Цитата:
|
Цитата:
В плюсе у патриота только то, что можно пойти в салон и спокойно купить, а не искать его на рынке, осматривая десятки авто. Цитата:
|
Кстати, рестайлинговым Патриотом буксировка чего-либо запрещена по ОТТС.
|
Цитата:
их полно в продаже 10-11-12 г. в пределах 1-1.2 и у частников и в трейдинах. В основном 3 л бензин, но бывает и 3.2 дизель. Сам на П-4 не ездил, думаю надо попробовать все-таки. Комплектации на них хорошие, суперселект, в большинстве есть блокировка заднего диффа. |
Цитата:
|
МПС4 хорошая машина. Удобная, мне показалась более просторная чем МПС2. Двигатель 3.0 бензин, конечно не столь динамичный как дастер с 2.0, но он компенсирует все комфортом, эластичностью и дефорсированностью мотора.
МПС2 делался на базе пикапа, он рулится по другому. Задний мост, отсюда и плюсы и минусы. Для говен, наверное лучше спорт, МП4 "более городской" и более комфортный, но зато он может проезжать там, где МПС2-у мешает мост. Мы другу искали МПС2 в 2014 году, перед кризисом. Посмотрели пару машин и цены прыгнули. По цене на мой взгляд привлекательнее МП4, на МПС2 не адекватная какая-то цена. Но тот кто поездил на МПС3 говорит, что это совсем другая машина, даже новый Л200 совсем не узнать и нельзя сравнить с предыдущем. Но все изложенное, это мое личное мнение, многие могут иметь отличное от моего мнения, я не претендую на истину. Я бы отдал предпочтение все-таки МП2, он мне больше нравится. Он на раме... Но не будем забывать тема о Патриоте. НОВЫЙ Патриот от 0.7 млн, в максималке 1.2млн, а новый МПС3 от 2.8 МЛН. |
Почитал, посмотрел, загорелся. Съездил, посидел... Даже тест драйв не стал брать - не мое. Качество сборки - отстойнейший отстой. Пластик - фигня полная как на дешевых китайских игрушках. Бардачек открываешь под подлокотинком и кажется что вся эта конструкция сейчас развалится. Мне кажется на предыдущем салон более качественный был. "Кожа" - вообще без коментариев это кирза какая то. На демо машинке уже не работала ручка водительской двери, крутилки все с гигантскими люфтами, задний диван наперекосяк стоит. За это миллион???? И за этот миллион он на скоростях за сотку будет рыскать по трассе, жрать бензин ведрами, делать мозги мелкими косяками в первые месяцы жизни? Спасибо без меня.
Взять за 700 в топе, вложить сотку на тяги тюнинговые, протяжку, доработку подвески еще куда ни шло, за миллион - нет. Посмотрю в сторону реинкарнированного Ховера или грядущего второго Дастера. А пока подкоплю деньги на подвеску Добинсон-Кони и поезжу еще пару лет на Кайроне. А там глядишь сделает и УАЗ чего нибудь вразумительное |
Почти официально... АКПП на Патриоте за 150тыр..
|
Как раз был на ДРП, видел его, но не катался. Вопрос в реальном бездорожье, как он себя поведёт, на рубилове, в грязи.
https://pp.userapi.com/c639126/v6391...YshObcdNLc.jpg |
|
"За державу обидно":sad: Сколько писали, что сделают Патрик не хуже заокеанских жипов, а на деле вон-оно как...:dash1:
|
Цитата:
|
А, я наверное куплю себе УАЗик... когда сойду с ума :)
|
Ну я не считаю себя сумасшедшим. К машине руки надо приложить и будет счастье. У меня нормуль из того что видел, когда антикоррозийку делал.:smile: А Сухов вообще 1997 года рождения.
https://pp.userapi.com/c621624/v6216...hQpFymsWpQ.jpg https://pp.userapi.com/c626621/v6266...AhXshGzUAA.jpg Машине почти два месяца https://pp.userapi.com/c836536/v8365...g2G5zri8KU.jpg https://pp.userapi.com/c836536/v8365...gFHKRdTM90.jpg Под резинкой тоже всё нормуль https://pp.userapi.com/c639626/v6396...rGsqzMfpeA.jpg |
Текущее время: 00:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors