от Нового Логана ( из Тольятти )

а он и не должен открываться сразу после рычага из салона. подходишь к капоту спереди и сдвигаешь в сторону еще рычажок (усилия минимальны) и тогда капот вверх лезет / можно поднять

"Климат"? "Вылет руля по горизонту?"- этого не приколхозишь.:download:
рестайлинг пропускаем, мимо, ждем "нью", в 2017-м- глядишь и пороги пластиковые облагородят.

Да знаю я, что на Логане еще и рычажок. У меня капот не приподнимался, чтобы подсунуть пальцы к этому рычажку (но это уже исправили, обильно смазав замок). Я это к тому, что дергать рычаг для того, чтобы открыть бензобак менее удобно, чем нажимать кнопку или что лучше всего иметь просто крышку с ключом.

Лифт бы человеческий на водительское сиденье поставить.

В экспрессионе, в аутах, сиденье стоИт в "среднем положении микролифта" и ничего, народ ездит. Другое дело, что 4 подухи и обогрев зеркал?( точно не припомнить) появляются только в привеледже.
Вылет руля по горизонту, по-важнее будет: имхо-имхо.
Интересно, кожа молодого дермонтина, в "люксе" останется такого же качества?

чук,
Человеческий лифт??? :rofl:

Rene Buaron, обогрев зеркал и попы уже достаточно давно можно получить в экспрешне (пакет зимний кажись)

В экспрешне попагрей всегда был заводской доп опцией как бы...

StRiKeR-BSA, раньше все было отдельными опциями (доступными/недоступными в зависимости от комплектации), а потом как-то стало пакетами. вот подогрев зеркал и сидений теперь в одном зимнем пакете и его можно заказать в экспрешне

У меня 2014 июль выпуск, привележ, + все подухи, + ЕСП. Проводка отличается от Дастеров 2012 года. К передним фарам на колодках есть свободные провода на ДХО (вроде синий, а в фаре пусто), поставить два реле в моторке на свои места и будет плюс там при включении зажигания (приборка горит) гаснут при включении габаритов. Туда я ДХО подключил в виде светодиодов. Т.е если ставить новые фары то придётся ставить два реле от жигулей (аналоги французских, они для примера там же 5 контактов, мелкие), колодка подойдёт. Крепежи фары точно 2 надо будет гнуть паяльником. Тема уже была про фары, у Espace посмотри.

Лучше бы новый Дастер избавили от серебристых накладок. На своем за 2 года заменил по гарантии все кроме передней.

Записался на тест драйв нового, где-то через месяц обещали позвонить. Ждемс)

обновленного дизеля, сколько "лошадей"?

Звонил сегодня в салон. Сказали цены будут приблизительно числа 15-17 июня.

На тест драйве будет бензин 95% вероятности, и думаю на АКПП. Но зато прокачусь на новой машине и сразу пойму не стала ли хуже по подвеске. Мне количество лошадей не особо важно.

"ждем отчета". Помнится, на логане-фаза-2, стаб-р. передней устойчивости убрали, сказав, типа, "упрвляемость компенсирована жесткостью пружин".)

---------- Сообщение добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:41 ----------

Если будет чуть мягШе, при проезде стандартных (не колхозных) "лежачих полицейских"- будет зер гуд.

А с чего это она должна стать хуже по подвеске?

Да у нас после рестайлинга может стать и хуже(по любому на чем нибудь а сьэкономят).

StRiKeR-BSA, потому что мы в РФ, и малоли что придумают экономисты-инженеры Рено.