Диски с колодками менять через 50-60 тыс? Диски не 600 ре стоят, не много по-дороже...

А я в год 150 тыщщ не накатываю, так что не расходный материал. ))

Не догнал ))) Причем тут 150 тыщ в год ?

Скажу одно, что колодки у меня прошли уже 50 тыс., а диски ОД рекомендует менять на третью замену колодок. Значит диски всеравно придется менять каждые 100 тыс. А если ставить колодки мягче так и их тоже чаще менять надо. Тогда получается лучше жесткий оригинал?

Илья468, диски сколько стоят? Кстати, я бы диски предпочел бы оригинальные... Наверное...

если дело дойдет до дисков буду ставить вентилируемые, но это уже офтоп...

... и менять суппорта...

Думаешь, тормозной путь сократиться?

При том, что я накатываю тыщ 20 в год от силы. И один раз за три года поменять диски, на мой буджет сильно не давит.))

Оригинал не очень-то и жёсткий, по моим ощущения по крайней мере.

Вообще то они и с завода вентилируемые...............

Я на Логанах менял колодки и диски одновременно. Не обеднел.

Смотря кто и что имеют ввиду.

А я на Логане менял колодки за 130 тыс. пробега четыре раза, а диски не менял вообще.

http://photo.qip.ru/photo/igor1209/2.../210013381.jpg


Влад, нас опередили!
:rofl:

Я не рисковал. Да и не накладно это было.

Мне сегодня для 2.0 л. дали в ртдс передние колодки (Код 410607115R). Подбирали по ВИНу. Получается, что с завода колодки ставят разных производителей что ли?

На нескольких авто марки Renault, разных годов выпуска видел только ferodo

Меня интересует различие в кодах. Кубик писал про 440603905R, а мне продали 410607115R. В чем разница если не в конструкции значит в производителе?

именно так, каждый производитель имеет свой каталог с кодами и артиклями...

А на дизельном какие колодки? В смысле от 1.6 или 2.0 или вообще свои ?

От 2.0 л.