|
Цитата:
|
Подшипник в мкпп? Почему он гремит? Он же не сухой, и масло менялось. Прибавишь обороты и перестает шуметь. Именно под нагрузкой на холостых в основном на холодный двигатель. Первый раз услышал прошлым летом утром с разу после запуска двигателя. С прогревом пропал звук.
|
Цитата:
|
Какой ценник?
|
Вложений: 5
После поездки на дачу кое как доехал до дома. Пробуксовывало уже на 3-4 скорости и появился запах горелого сцепления. Поменял выжимной (немного шумел), сцепление в комплекте и сальники приводов.
Установил: комплект сцепления - LUK 622312709 выжимной подшипник - VALEO 804587 сальник дифференциала левый - 8200884113 сальник привода правый - 8200983398 сальник коленвала менять не стал, родной в хорошем состоянии. Снятое сцепление оказалось LUK, а подшипник VALEO, т.е установил я тоже самое. После замены машину не узнать. Динамика как у новой. Пробег на момент замены 143500 |
Если стук пропадает при нажатии педали сцепления, это значит, что стучит первичный вал МКПП (износ подшипников). Стандартая болячка вазовских девяток, там кроме шума ни каких проблем не возникало, и коробка ходила с этим стуком 150тыс. км, а то и больше (правда этот стук был небольшой, немного громче шума двигателя работающего на холостых оборотах).
|
Пробег 146.
Появилось подергивание не холодную. С прогревом проходит. Есть небольшие удары при резком нажатие на газ после отпущенной педали газа. Кажется что заканчивается сцепление, но как проверить не знаю. Езда по весеннему снегу показала себя нормально, пробуксовки не заметил, вони нет. в бордюр упирался, заезжае или сбрасывает колеса передние в букс. Я так понимаю на 2.0 дорестал потребуется: выжимной : 510 0164 10 - 3250р + Комплект 302059157R - 8500р + работа по замене . |
Цитата:
|
Экзист выдают альтернативный номер комплекта сцепления на 4х4 2.0
30 20 510 60R причем дешевле Valeo. В чем подвох? В моем регионе Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
|
Цитата:
Например, на комплект к мотору 1.6 К4М номер у них такой: 30 20 509 01R |
Вложений: 1
Цитата:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1553668316 |
Но сцепления равнозначны.
|
Пытался заказать сцепление LUK для дизельного дастера по коду 623332109, но в коробке от LUK лежит обычное Valeo, причём такое повторилось у разных поставщиков. Пришлось ставить его.
|
85 пробега, внезапно стало буксовать сцепление, что там внутри не знаю, возможно сальник потек и засрал все маслом.
Как долго оно будет умирать? Тыщи на две км хватит? |
Что-то рановато для сцепления... Заедь куда-нибудь, чтоб глянули насчёт сальника.
Скорее всего через него маслом закидывает... |
Цитата:
Ну а так то да рано, и на нечипованном наверное бы еще тыщ 30-40 незаметно было, потому что проворачивает если от души газануть и после 2200об, т.е на самом пике. |
Цитата:
|
Вчера пришёл мне выжимной, я им побаловался на предмет сжатия этой гармошки, а потом инструкцию, где строго написано, что так нельзя делать.
И вот сижу думаю, что там может пойти не так, и нужно ли новый заказывать? |
Обязательно новый!:rofl:
Манжета может завернуться. |
Почитал интернеты, манжета должна работать только в жидкости.
Вот и хрен знает чо делать. Но я вроде ее не много раз и не до конца ))) |
| Текущее время: 02:38. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors