Цитата:
|
Россиянин заплатит 500 000 рублей за поврежденный отбойник
Цитата:
Интересно, конечно, многое. Явно не полная инфа прописано, но эти отбойники ставят и меняют(точно в этом есть такая необходимость ?!) щас куда не плюнь... |
Цитата:
Потому что мы все платим дорожный налог. |
Цитата:
|
Цитата:
http://pics.autonews.ru/autonews_pic....29121_600.jpg Самое оглушительное падение продаж в топ25 - у Дастера. Немудрено. Пирожки с капустой не будут продаваться по цене порции шашлыка. Интересно, выводы будут сделаны?.. Кстати, с Дастером наверняка ещё не самая печальная история. Было бы крайне интересно посмотреть полную статистику продаж тех моделей, которые прошлым летом стоили от 800 тысяч до 1,5 миллиона. |
Цитата:
Немудрено, в топ 25 продаж за этот год нет ни одной их модели, не считая Шнивы. У PSA, кстати, тоже. |
Цитата:
|
Ну, насчёт "вся Франция и Германия" это фантазии, тот же ВАГ проведёт реструктуризацию, создав объединенную дилерскую сеть VW-Audi-Skoda. Рено тоже отсюда просто так не выскочит, так как львиная доля продаж приходится на категорию "всё-равно на чём-то ездить надо", да и ВАЗ на них завязан очень крепко. А вот остальным да, придётся туговато.
|
Цитата:
Рено я отнес к производным ВАЗа - Колеос, Латитуд и прочие Сценики также уйдут с рынка. Остается все базирующиеся на Логане. |
Цитата:
В 2014 ВАГ продал больше всех в мире, около 9,3 млн машин (VW,Audi,Skoda), Тойота 8,8 млн.(вместе с Лексусом), Рено-Ниссан (включая Dacia) - 7,2млн. По сравнению с объёмом мировых продаж, отсутствие прибылей или даже некоторый минус на российском рынке, им сильно не будет трубу шатать. Дело в желании. Крупняк не пострадает в любом случае. А наиболее потерпевшими на этом празднике жизни окажутся российские дилеры, с которыми работают производители. Потому что крупным производителям тотальное снижение продаж в РФ погоды не делает, а вот дилерским центрам это будет смерти подобно. Значит, те из производителей кто останутся, будут реорганизовывать сети. Укрупняться, а мелочевку выкидывать. |
Мне вообще побоку на все эти Фольксы-Шкоды. Давно говорил что кая буду менять на что-то 7 местное+Маленькое и шустрое как альтернативу рассматривал Трейл Блейзер но кризис расставил все на свои места. ПОка офигенским вариантом считаю Ларгус Кросс + пока не существующий Сандеро РС о 160 кобылах. Мне лично на все мои потребности хватит этих 2 машин. Если суммарная стоимость не уйдет за 1,2 млн. года через два, то так и будет. Если Сандерик не появится то либо Калина NFR либо что-то заряженное из линейки Спорт Автоваза. Ибо не фиг платить больше.
|
Цитата:
|
Да нет пока дуэт ВАЗ спорт+Кросс 1,1 млн.
|
Цитата:
Опель и Шевроле уходят из России Почему собственно? Кто следующий? СсангЙонг? |
Цитата:
СМИ сообщили о прекращении поставок автомобилей SsangYong в Россию http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1799845/ |
Да и пусть валят все с Российского рынка. Напугали. Раньше Ваз за счастье был. Если что на УАЗ пересяду.
|
Цитата:
Перебьёмся. |
Ой блин, как он (Патриот) мне понра на Масленнице:ok:
А сколько туда барахла влезает... |
Цитата:
|
|
Текущее время: 17:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors