maslovyu, трак, чем дело кончилось?
|
на дастер нет передних крыльев - продолжение
Извиняюсь за долгое молчание. Пытался обратиться в "За рулем" и "АвтоРевю". Первые попросили прислать всю переписку, фотографии, даже осмотрели машину, но все на этом так и затихло, вторые не ответили.
Пока никак не освоюсь с отправкой сообщений. Попытаюсь выложить выписку из полученного мной ответа от Росгосстах. Многие сетуют на отсутствие фото, но я их сразу поместил в альбоме, они там точно есть. Скорее всего, что-то сделал не так. С уважением, Александр |
на дастер нет передних крыльев
Вложений: 3
повторно отправляю фото крыльев и выписку Росгосстраха
|
aca300, 4.12. еще раз выложил фото и выписку от страховой компании.
Попытаюсь через суд получить от страховщиков деньги на ремонт своими силами через авторазборку |
Цитата:
|
Да, видно, что правое крыло (1 фото) более скругленное, новое типа...
|
Цитата:
|
БИг-64, если штампы одни и теже, то чего новые заводские крылья (которые стоят на дастерах с завода) такие четкие, резкие и т.д. Не, тут все реально так - крылья разные
|
Хм. Более всего, конечно,порадовал ответ производителя.
Такой ответ ещё можно ожидать от подвальной китайской трикотажной фирмы ,типа,тыры-пыры : "Простите,но своенравный слепоглухонемой дед Хунь Суань Ли без нашего ведома освоил новую технику ткания, и мы можем предложить Вам бесплатно обменять непохожий носок из купленной Вами пары на аналогичный, нового типа." Но машина - не бельё,и автопроизводитель в нашем случае немалоизвестный,отчего же в ряде случаев он так наплевательски относится к клиенту? Применимо ли здесь французское слово,эпатаж? Или больше подходит русское,матерное, звучащее в литературном варианте: "Ааа,и так сойдёт!" ? :sad: |
А это не от Ниссана крылья?
|
У Ниссана, как минимум,под фару угол другой , да и форма штамповки сильнее отличается.
|
Цитата:
|
Цитата:
Даже если автомобиль стоит дешевле одноклассников, это не даёт права ОД относиться к клиенту с долей "пофигизма". Это клиент, и ОД должен уважать выбор клиента. |
Я думаю,если не присматриваться так тщательно,то можно и не заметить.А вообще то берегите крылья ребята:ok:
|
Цитата:
По факту косяк есть, но насколько он актуальные именно сейчас сказать сложно ибо он тоже не сразу появился и ставили людям на замену крылья, которые 1к1 как заводские... |
Цитата:
|
Цитата:
Вот и сейчас - очередной раз сугубо проблемы производителя,что у него теперь нет в наличии крыльев на машину первых выпусков. Не надо перекладывать вину на покупателя. Создали проблему ОНИ - решать тоже им,и не надо предлагать компромиссные варианты,выгодные в одностороннем порядке. И реально бюджетное авто - это Лада Гранта. А машина,за цену которой можно взять 2-3 бюджетных авто - это уже небюджетно. |
Отказался по такой причине. Тогда бы у меня получился Дастер "немного" отличающийся от других. Такого не может быть, чтобы кузовные запчасти отличались по внешнему виду от заводских. По-моему это идиотизм снимать с машины заводское крыло и ставить кое-как покрашенное сервисменами.Тем более что в "Авиньоне" машину отремонтировали просто безобразно. Так, пока только одно крыло заменено, а после замены второго крыла считай весь предок был снесен. Кому потом что докажешь. Вот пока продолжаю искать правды через суд.ВLa Pot,
|
А мне на днях как раз оьа передних менять ) по каске)
|
Мне кажется просто кто красил крылья много грутновки шлепнул и плохо вывел углы крылья тут не причем
|
Текущее время: 21:47. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors