У меня за 10-15 тык пробега такой же бывал, особенно, когда стоянка была в лесном массиве. То кора от сосны, то семечки от березы, пух тополиный.

Фаза2. Достал фильтр, установленный с завода. Фильтр правильный, но не правильный. Похож на марлю, которая закреплена на ребрах жесткости. Пропускает пыль, пыльцу и прочие мелкодисперсные элементы.
Кто-нибудь покупал угольный 3f quality? Код в Э: 561

Поставил TSN 9.7.476. Фильтр неправильный. Исправил приклеиванием дополнительного ребра, вырезанного из обычной бумаги. Фильтрующий элемент какой-то волокнистый, но не просвечивает. Пыль и пыльцу на 4 скорости не пропускает в отличие от оригинала. Резинка уплотнитель очень жёсткая, заменил на резинку с оригинала. Вставился легко.

Мне тоже тсн нравится. Хорошо держит и недорогой. Можно менять хоть каждую неделю.

Последний раз поставил оригинальный угольный фильтр 8201370532.
Загиб у него правильный, сделан добротно, стоит 600-700р.

Прочитала про правильные и неправильные фильтры, перепугалась.
У меня, кстати, периодически при включении вентилятора раздается противный негромкий треск, ощущение, что толи подшипник вентилятора какой-нибудь хромает, толи действительно листик где-нибудь забился.

Я по сообщению в шапке не поняла только одно, из всего списка только на франскар сделана пометка о том, что он "правильный".
А номера оригиналов - 272775374R , 7701062227, 7701059997 - тоже все правильные?

Зы: после прочтения всей темы пошла заказала себе Francecar FCR210486 по 187 рублей )))))

Нет, не только он. Проглядел тему, поставил еще отметки на правильных и неправильных фильтрах. Без отметки - не проверяли/не отписывались еще на "правильность"

Еще один такой же прикупил по цене 602р.
Тоже с правильным загибом. И к стати последний лепесток очень качественно вплавлен в корпус, у аналогов просто болтался.

Заменила фильтр.

Этот проехал около 8 тысяч, и это лето даже еще не началось, я ТО зимой делала... Когда вытаскивала, еще куча листиков высыпалась.

Ну выскребла еще из ниши сколько рукой достала.
Но в следующий раз буду менять с пылесосом под рукой, чтобы из ниши еще все, что там останется, вычистить.

Вытаскивайте фильтр.
Переключатель ручки " в ноги " и 4 скорость вентилятора. Выдует от туда все что было.
Проверено. И пылесос не надо. Просто коврик потом вытряхните

ООО)) Спасибо))) Не догадалась. Блондинка :pardon:

я тоже блондинка)))

Расскажи как ты меняешь ФТО салона.

Как-как... Один вынул, другой всунул... )))

53 секунды...
https://youtu.be/gPKF5QYEoZg

Открываем правую дверь, встаем на колени на землю и вытираем животом порог. Сомнительное удовольствие проводить эту операцию зимой на морозе. )))
Пытался заменить лежа на передних сидениях. Вынуть вынул, а вот вставить не вышло. Пришлось вставать на колени перед машиной. :)

Я предпочитаю ложиться на пассажирское сидение. Но тут у кого как получается :drinks:

А зимой я как раз так и делаю, полулёжа с водительского места, головой вниз. )))

Взял, по случаю, салонный фильтр MANN CU1829. Что-то у меня возникли сомнения в его "правильности".

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1502175284

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1502175284

По фоткам - фиг поймешь.

Что за не обходимость менять ФТО салона зимой?