Рассматриваю, как вариант замены отсутствующего в моей комплектации БК. Поэтому интересуют показания расходов топлива(мгновенный и средний), остаток топлива, температуры..точнее точность(правильность) их отображения. Насколько они близки к реальным цифрам?

Ну и остальные показания будут полезны, в том числе ошибки.

не пользуюсь этими функциями.

но точность показаний не зависит от устройства на котором они отображаются.
будь то БК или планшетник.

ошибки считывает.

Интересует ещё один вопрос. Если постоянно сканер будет подключен к сервисному разъему... насколько это безопасно для авто? Как я понимаю, максимум, что можно сделать при помощи подключения к сканеру - скинуть ошибки. И ещё...ориентировочный ток потребления. Не посадит ли он аккумулятор за ночь?

п.с. нашел в инете.. есть прецеденты с посаженным аккумулятором.. буду брать с кнопкой on/off.

Юзаю 2 дня, штука прикольная. Буду заказывать себе.

Вопрос в том , снимается ли напряжение с диагностического разъёма при выключении зажигания ? (Вопрос о разряде АКБ). А дальше зависит от качества изготовления платы и используемой элементной базы.

Не снимается, прибор остается включен(горит индикатор PWR).

Вот такой аппарат выбрал в итоге:
http://ru.aliexpress.com/item/2014-N...472880225.html

Тогда предпочтительнее конечно с тумблером выключения. Я тут товарищу на Новый год в подарок заказывал елм 327 wifi. Пробовал на своем Дастере . Из полезного увидел напряжение дк 1,2, коррекции топливоподачи, разряжение во впускном коллекторе. Больше всего прикололо это такие параметры как напряжения дк 3,4. В общем в бардачек можно кинуть, в дороге может пригодиться , стоит копейки.

Strusto, привет!!! Я правильно все сделал?

Здорово, Cергей, если стрелки шевелятся при работе двигателя и цифры появляются, то все правильно :)

Сам со временем подберешь нужные тебе показатели в удобной для тебя форме.

Strusto, просто я в английском как в японском...все по твоему фото подбирал...заморочился,некоторые датчики вроде одинаковы как у тебя..а подписи по другому..тут я и попотел:wacko2:

Сейчас смотрю только коррекции, кратковременную и длительную, расход, мгновенный и за поездку, и еще температуру двигателя, т.к. все пенофол, которым двигатель прикрыт, не вытащу.

Strusto, да мне бы глянуть мгновенный да температура за бортом не помешает...короче побалуемся.:drinks:Спасибо что подсказал про ОВД...с дня на день придет.

Сергей, а температуру за бортом покажет только на холодном двигателе в момент пуска, если что.

на ходу на впускном коллекторе тоже норм показывает. ну +2...4градуса)))

Не подскажите где в Torque Pro найдти пункт расход топлива литры/час, а также мгновенный расход (в сию минуту) литры/100км ?

Странный вопрос. Добавить прибор и найти эти параметры в списке.

Я что то не могу найти прибор мгновенного расхода?!?

Сначала идет км/л, через несколько пунктов л/100 км. В общем где-то в нижней части.

Посмотри в перечне показаний, он очень большой, а всякие вольты, температуры, пробеги нашел? Емнип, расходы где-то не очень далеко от пробегов.

(Серёга-73, это будет надпись LPK-L/1000это мгновенный. Как то так. Ищи litres per 100 km.

У меня Torque русский, не знаю хорошо это или плохо, но у меня такой установился.