Вот это DATSUN. А то, что в статье на фото, это недоразумение какое-то...:smile: )))

http://p5.storage.canalblog.com/54/1...86766419_o.jpg

ХА! Это ниссан?!:prankster2:

---------- Сообщение добавлено в 14:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:24 ----------

Ну тогда это не конкурент - это дальний родственник :drinks:

Ну, в общем, да. :smile:

Datsun — автомобильный бренд, который принадлежит Nissan.

https://a.d-cd.net/6970106s-960.jpg

вёз меня как-то таксист на датсуне (он-до помоему) нормальный такой агрегат:smile:

:rofl:
это Калина была или Гранта? :thank_you2:

Это вот был какой агрегат:
https://www.datsun.ru/vehicles/on-do.html

:ok:
да это гранта)))
хеч калина))
:sarcastic:

это да... похоже мы дошли до лады гранта :sarcastic:

Нет, DATSUN, в моей памяти остался таким

Не, ну 240 это ваще классика жанра. :smile:

ИМХО, ерунда это все (Датсуны, Гранты), а смотреть надо Весту - недавно проехал - нормальный такой автомобиль. :) Дешевизна конечно видна во всем, но автомобильчик большой такой (для отечественного автопрома непривычно это дело) и даже внутри тихий. :) Ну или икс-рей...

этот датсуновский кросс сделан на основе ниссан микра- как бы родственник и дастера ( всё та же глобальная платформа). но как его сравнивать с дастером? он же ближе к степвею.

А у Степвея и Дастера разве разные платформы?

платформы одинаковые- но это единственное, что роднит датсун-кросс и дастер. конечно, российский вариант датсуна еще дальше, поэтому вполне можно ожидать российского кросса, если завысят ту же калину- но она уже и так есть почти такая.

Российские кроссоверы уже есть (икс-рей). Все правильно и Калина Кросс тоже давно есть и Ларгус завышенный тоже. Но все они моно-приводные.

цена, вернее доходы населения, диктует свои правила. кто ж станет покупать полноприводную калину, если есть нива или дастер, крета? а в логове загнивающего капитализма полный привод у многих авто есть.

Ну да - полноприводная Калина - это сильно. Там надо все авто перекраивать под полный привод. Не зря же до сих пор Шнивоводы ждут более мощного двигателя.

не всё, конечно- но слишком это ( разработка и сам привод) дорого будет для такого недорого авто. на логан французы хотели масляную трансмиссию замутить- но тишина.

Тогда шнива выпадет из конкуренции, двигатель может и оживит машину, но не её конкурентноспособность, а по цене "приползет" минимум к Патриоту с миллионным ценником, там ведь не только движок надо менять, но и всю ходовую с механикой усиливать.

А вы думаете, альянс Рено-Ниссан оставит нам дешёвые машины? Как бы не так... не для этого они ВАЗ покупали.
После раскрутки Весты со всеми модификациями, Калину снимут с производства.
Когда подоспеет полноприводный Х-Code, перестанут делать Нивы.

А Гранту оставят, как кость собакам, сделав на неё ценник немного дешевле всего остального.