Международное водительское удостоверение и другие документы
 

Решил и на наш форум добавить свои изыскания о МВУ.
Описание сделано в соответствии с международной конвенцией о дорожном движении и поправок к ней от 2004 года.

Про международные права
Сокращения:
ВУ - водительское удостоверение
МВУ - международное водительское удостоверение
НВУ - национальное водительское удостоверение

Из исходной конвенции (никаких поправок к этому пункту нет)

"Статья 41
Водительские удостоверения
1. a) Каждый водитель автомобиля должен иметь водительское удостоверение;"
Написано просто ВУ, нет упоминания НВУ или МВУ.

Из поправок 2004 года:


"2. a) Договаривающиеся Стороны будут признавать:

i) любое национальное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 6 к настоящей Конвенции;

ii) любое международное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 7 к настоящей Конвенции, при условии, что оно предъявляется вместе с соответствующим национальным водительским удостоверением, действительным на своей территории для управления транспортным средством, соответствующим категории или категориям транспортных средств, на управление которыми выданы удостоверения, при условии, что указанные удостоверения являются действительными и что они выданы другой Договаривающейся Стороной или одним из ее территориальных подразделений либо объединением, уполномоченным на то этой Договаривающейся Стороной;"


Т.е. страны должны признавать НВУ и МВУ других стран, которые соотвествуют приложениям 6 и 7. МВУ действительно только вместе с НВУ.
Наши НВУ и МВУ, выданные до марта 2011, года не соотвествуют этим приложениям. Значит мы не можем пользоваться ими, но см. ниже

Из поправок 2004 года:


"1. Договаривающиеся Стороны должны выдавать национальные водительские удостоверения в соответствии с новой редакцией приложения 6 не позднее чем через пять лет после ее вступления в силу. Национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 6 настоящей Конвенции до истечения этого периода, признаются в течение срока их действия.

2. Договаривающиеся Стороны должны выдавать международные водительские удостоверения в соответствии с новой редакцией приложения 7 не позднее чем через пять лет после ее вступления в силу. Международные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 7 настоящей Конвенции до истечения этого периода, остаются действительными с учетом положений пункта 3 статьи 41.".

Значит наши выданные ранее марта 2011 года (России приняла поправки к конвенции 28 марта 2006 года), действительны до окончания срока их действия, но в соотвествии со старой редакцией статьи, см. ниже.

Из исходной конвенции (изменено в 2004 году)


2. Договаривающиеся Стороны будут признавать:
a) любое национальное водительское удостоверение, составленное на их национальном языке или на одном из их национальных языков, либо, если оно не составлено на таком языке, сопровождаемое заверенным переводом;

Т.е. НВУ может быть любым, если сопровождается заверенным переводом, не обязательно МВУ. Т.е. МВУ - это заверенный перевод. Но выдаваемые некоторыми иностранными конторами переводы МВУ не являются, но при их использовании старые НВУ действительны.


Из поправок 2004 года:

"5. Международное водительское удостоверение может выдаваться только на основании национального водительского удостоверения, выданного с учетом минимальных требований, предусмотренных в настоящей Конвенции. Международное водительское удостоверение выдается только Договаривающейся Стороной, на территории которой владелец имеет обычное местожительство, выдавшей национальное водительское удостоверение или признающей национальное водительское удостоверение, выданное другой Договаривающейся Стороной; оно является недействительным на этой территории."

Т.е. МВУ можно получить только в стране, где живем и получали НВУ.

ИТОГО:
Наши НВУ выданные с марта 2011 года соответствуют поправкам к конвенции.
МВУ нового образца по состоянию на конец 2011 года по прежнему не выдаются - нет бланков. С 29 марта по конец мая 2011 выдавались формально недействительные старые МВУ. Потом стали хитрить и выдавать МВУ с датой 29 марта 2011 года, когда еще можно было выдавать старые МВУ

Чтобы управлять своей машиной в странах подписавших конвенцию 1968, нужно иметь любой из указанных наборов документов:
1. любое НВУ выданное до 28 марта 2011 года до окончания срока его действия + любое МВУ
2. любое НВУ выданное до 28 марта 2011 года до окончания срока его действия + заверенный перевод
3. НВУ выданное после марта 2011 года

Нигде нет упоминания о том, что в паре с НВУ выданным после марта 2011 должен быть перевод или МВУ!!!

Чтобы управлять прокатной машиной
Тоже самое, что и своей, плюс то что требует прокатная контора. А она вполне может требовать и МВУ, именно МВУ, а не перевод. Никто же не запрещает конторе указывать минимальный возраст водителя, так и с МВУ.

МВУ также могут требовать разные организации, например посольства и консульства.

В странах не подписавших, конвенцию о дорожном движении или не ратифицировавших ее, МВУ обязательно как на своей, так и на прокатной машине:
http://www.unece.org/fileadmin/DAM/t...tn/agree_r.pdf

Во всех странах, у которых в 8-й графе нет "X", а пусто или "S" МВУ обязательно.

В новых НВУ название пунктов и самого документа должны быть только на национальном языке, только тогда они соответствуют конвенции о дорожном движении. Например, в Греции, названия пунктов и документа только на греческом. Главное то, что во всех странах, нумерация пунктов одинаковая, поэтому нет необходимости читать названия.

Вот один из признаков нового МВУ:
"Изменить образец страницы N 2 (внутренняя сторона первой страницы обложки) следующим образом"
-----------------------------------------------------------------¬
¦Настоящее удостоверение недействительно для движения на¦
¦территории....................................... ...............¦
¦................................................. ...............¦
¦................................................. ...........<1>.¦
¦Оно действительно на территории всех других Договаривающихся¦
¦Сторон при предъявлении соответствующего национального¦
¦водительского удостоверения. Категории транспортных средств, на¦
¦управление которыми оно дает право, указаны в конце книжки. ¦
¦ ¦
¦ <2> ¦
¦ ¦
¦Настоящее удостоверение теряет свою силу на территории другой¦
¦Договаривающейся Стороны, которая становится обычным¦
¦местожительством его владельца. ¦
L-----------------------------------------------------------------


Если есть возражения с точки зрения международных законов, а не личного опыта, сообщайте пожалуйста.

У меня как раз вопрос к форумчанам по поводу личного опыта. Если ВУ (маленькая пластиковая карточка) выданы до 2011 года и больше ничего нет (ни переводов ни МВУ) были ли у кого проблемы? Мечтаем поехать в Европу на авто, будет 3 водителя и всем делать МВУ (а это значит надо делать мед.справку сначала) - как то накладно. А порулить то всем захочется.

Вероятность возникновения проблем, не большая, но она есть. Знаю несколько таких случаем, когда люди платили большой штраф и находились несколько часов в полиции. У меня сейчас уже вторые МВУ.
Если не собираетесь в Италию, Испанию, Грецию, возможно еще какие-то страны см. список. То можно не делать МВУ, а поменять НВУ. Но это только если не берете машину в прокат, в случае проката вероятность требования МВУ резко увеличивается.

Практически вся Европа, кроме Португалии, Британии, Скандинавии, Италии и Балкан, 1995-2011, везде катался с нашими обычными правами. Докопались один-единственный раз, в 2008 году, в Польше, да и то, по-моему, просто тупо денег хотели.

У меня за 50 тыс. км по Европе (не много, но все-таки) попросили права 3 раза, 2 раза оказалось достаточно НВУ, один раз в Греции потребовали МВУ. Чтобы было, если бы их у меня не было не знаю. Знаю только по отзывам других, по несколько часов в полиции и крупный штраф.
У меня много было поездок даже протяженностью более 10 тыс, когда никто меня вообще не останавливал. Но я из этого не делаю вывод, что можно ездить без прав вообще!
Так что читаем, что выделенное в первом сообщении

А я нигде и не писал, что можно ездить без прав вообще. Попросили опыт, написал опыт. Без комментариев и умозаключений.

Мой опыт, брал машинки в прокате на Кипре и Крите, последний раз на Крите в этом октябре, МВУ не спрашивали, но читал в интернете, что страховка не работает без МВУ в случае аварии.

Более того, греки требуют вписывать в страховку именно МВУ! Хотя это и не логично, т.к. основной документ НВУ, МВУ без НВУ недействительно.

Может все таки это касается только личного транспорта?

Я думаю, что все зависит от страны пребывания.
Например у меня права такие как и у Вас (выдан в марте 2009 года).
Брал машину на прокат в Греции (Крит). Там, видимо, делают отступления от правил и дают машины на прокат. Но, как я потом выяснял после приезда, могут возникнуть проблемы при ДТП или общения с полицией.
В Германии более строго относятся к документам и требуют МВУ. Насчет въезда/выезда на личном авто сказать не могу, так как мне это пока не грозит, но насчет прокатных - это точно. Такая же история была и с Испанией.

Но в любом случае лучше оформить МВУ (мед. справка + гос. пошлина в 1000 руб.+ фотографии). И по моему действительно оно всего года два...

Раньше было три года, или изменилось чего ?

А для прокатного, это уже не в конвенции прописано, а в местных законах для страховых (что нужно МВУ). Ну и с личным не все однозначно, не все страны внесли поправки в свои законы.

3 года

Недавно был прикол, к марту 2011 должны были выпустить новые бланки МВУ (в соответствии с поправками к конвенции), но так и не выпустили, когда поняли, что нарушают конвенцию, стали выдавать всем МВУ от марта 2011, соответственно, срок действия сокращался. Сейчас все-таки сделали новые МВУ, соответственно на 3 года

Сегодня сделал уже третьи свои МВУ на ш. Революции. Понял, что не зря раньше, приезжал к открытию, в этом случае МВУ делаются за сорок минут -час, сегодня приехал днем и потерял 2.5 часа. Ну, либо делать в районном МРЭО, либо записываться через Госуслуги.

Для получения МВУ, нужно:
- Паспорт
- НВУ
- Копия загранпаспорта или оригинал (копию сделают)
- Медсправка (отдал копию, но сделают, если нет)
- Фото 3.5х4.5 (вырезал одно, попросили блоком и из него вырезали одно)

Заявление теперь писать не нужно, они сами все данные вносят.

На ш. Революции на 3-м этаже подавать документы во втором зале (по очереди), а потом в первом получать

Юр, сколько денег отдал? Весной платил 1 тыр. плюс медсправка.

Также, только я хитро поступил, у меня справка еще действует, как и предыдущие МВУ еще несколько месяцев. Я решил, сделать чуть раньше со старой справкой :)
Справки тогда еще на 3 года выдавали.

А сейчас на сколько? Изменили чего?

Я так понял, что 2 года. Как-то мутно эта тема освещена... :mda:

Медсправка на 2 года выдается сейчас.

И не просто на 2 года в ней должны стоять теперь реальные печати двух известных еще с советских времен диспансеров. Это с 1 апреля случилось. Успел получить до. Когда получал международное ВУ несколько человек завернули из-за того, что у них в справках стояли печали специалистов поликлиники или конторы выдававшей справку.

Печалька... Я считал, что у меня справка еще почти год действительна (мне в июне права менять, а справке в мае 2 года исполнилось), а так могут и завернуть... :scratch_one-s_head: Или это касается только международных?