Штатный бортовой компьютер. Фаза-1
 

Все про бортовой комп, включая глюки и как это победить.

Как войти в диагностический режим БК
на заглушенной машине зажимаем кнопку-пимпочку суточного пробега, включаем зажигание, ждемс, стрелочки начинают прыгать. Отпускаем кнопку-пимпочку, при последовательном нажатии на нее на экране прокручивается вся диагностическая инфа, в том числе и кол-во литров в баке.
Подробнее тут.

Сброс глюка показаний датчика топлива.
Входим в сервисный режим .
нажимая кнопку на щитке до ходим до вот таких показаний.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1355974331
нажимая кнопку на щитке и удерживаем её в нажатом состоянии секунд 7-8, до выхода БК из сервисного режима.
выключаем зажигания.
http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=161

Пример отображения показаний на дисплее при последовательном нажатии на торцевую кнопку переключателя стеклоочистителей.




Другие полезные темы:
Нештатный бортовой компьютер

а нашли причину самопроизвольного обнуления показаний пройденного пути(6 экран)?
у меня он самопроизвольно сбросился где-то на 9600км.

Сброс глюка показаний топливомера.

Входим в сервисный режим (см. пост 1)

нажимая кнопку на щитке до ходим до вот таких показаний

Вложение 678

нажимая кнопку на щитке и удерживаем её в нажатом состоянии секунд 7-8, до выхода БК из сервисного режима.

выключаем зажигания.
фсё.

А что за глюк такой? В чем проявляется?

А Вы заправтесь, не глуша двигатель.

Не верные, отличные от действительности, показания уровня топлива...
Например, по показаниям у Вас 1/2 бака, и Вы проехав километров 50-70 встаете из-за отсутствия бензина в баке (а показания в этот момент могут так и оставаться 1/2 бака, т.е. 25 литров)... Или в противоположенную сторону, по показаниям бак пустой, а на заправке помещается 20 литров...

Ну заправился, показания остались прежними. Проехал какое то расстояние, заглушил. Потом заводим, показания не придут в норму?

А кто его знает, поэтому и пишут что был ГЛЮК
У меня 1 раз было, глюк держался 3 дня, расход по показаниям не уменьшался (показалось странным), после включения приборки в тестовый режим показания изменились... Было 40 литров, потом сразу 15...

Друзья-дастероводы, а как сейчас с данными "глюками" дела обстоят? Слышал, что завод вроде подкорректировал работу датчика уровня топлива.

У меня глюк есть, а вот исправить всё никак((( вдруг чего не так получится

У меня не пришло в норму. Отключал АКБ, что бы снять глюк. Кстати, этим страдают много моделей РЕНО.

ktoto-zdes, а за что переживаешь? В смысле, что может быть нехорошего потом?

у меня такая ошибка постоянно вылазит. заправляюсь с заглушенным двигателем. сбрасываю ошибку в диагностическом режиме, при следующей заводке авто, она снова есть.

Opora, а кто его знает? Я в машинах не шибко разбираюсь.


Вобщем, сегодня проверил ентот тестовый режим, рискнул)))) Изображение как на картинке вверху я не видел(((( Видел тока 50 л. Вот. Если енто реальное показание, то в бак лезет больше 50ти. Заправка была вчера и после нее еще около 30ти км. И еще, кнопку отпускать как стрелки начнут дергаться?

Заметил особенность БК. Если включить зажигание, но не заводить, то средняя скорость начинает падать. :) Т.е. ср.скорость начинает учитываться с момента поворота ключа, а не завода движка. Хорошо видно, если замеряемый пробег маленький.

Может, конечно, так и должно быть, но как-то не логично...:scratch_one-s_head:

У меня топливо мер начал глумиться, вчера залил 40л, показал не хватает 1 деления, проехал 20 км, еще залил по самое горло, пока в горловине солярка не появилась, на заглушанной машине, завожу показание теже.. думаю да епт...

А у меня уже несколько раз комп сам обнулял все показания стало напрягать, а как объяснить это тупым гарантийщикам даже и не знаю...

алекс, это нормально.

Ну как так ,едешь куда ни будь далеко интересно же расход, сред. Скорость и т.д. а тут рас и всё по нулям?

Так перед выездом сам обнули, и усё.)))))