Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club (http://duster-clubs.ru/forum/index.php)
-   Подкапотные агрегаты (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Топливный фильтр. Мотор 1,5 dci 90 (К9К) до 2015г (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1290)

kval300 12.03.2024 20:58

Вложений: 4
Вот все же доездился:) Фильтр прошел около 57-58тыс!!!! Болгарский Бош,я конечно готовился к замене в апреле -мае но пендаля дало в марте ,при езде в гору при скорости около 140-145 раз и выскочила на секунду чек красный со стопом:) а потом все отлично! Никаких аварийных режимов,771я ошибка по топливной(регулятор давления типа не может отрегулировать), сбросил, промчал в Таганрог по работе ,джазу дал по приезду в Таган ошибок нет! Назад опять поддал и вот она опять на секнду словилась на подъеме при 140!
По приезду достал купленный такойже около 3500 на озоне в октябре, сейчас что то подешевел:) https://www.ozon.ru/product/bosch-fi...nyy-434479954/
Думал что буду долго возится а все получилось в районе часа не спеша:) Так я не люблю эти локеры откручивать.Затем грушей подкачал-завелась и заглохла зараза! Опять подкачал завелась работает но ошибку туже тут же выдает,опять подкачал завел погазовал пару секунд до 4000тыс. Ошибки сбросил пока не появляются, остается прокатится в ближайшее время по м4 свыше 140!:)
Ну и как говорится под занавес естественно рапил!Т е это то о чем я(точнее наука) всегда говорил что фильтр со временем фильтрует лучше но со временем фильтрующей способности становится недостаточно! Но главное что никаких разрушений и повреждений нет! С уверенностью можно сказать что 45-50тыс нормально должен выхаживать если не заправлятся шмурдяком!

onebar 13.03.2024 17:41

Цитата:

Сообщение от kval300 (Сообщение 666161)
Ну и как говорится под занавес естественно рапил!Т е это то о чем я(точнее наука) всегда говорил что фильтр со временем фильтрует лучше но со временем фильтрующей способности становится недостаточно! Но главное что никаких разрушений и повреждений нет! С уверенностью можно сказать что 45-50тыс нормально должен выхаживать если не заправлятся шмурдяком!

Неверно написал, фильтрует лучше, но пропускная способность падает, но это до полного засорения, а потом рвется грязь попадает дальше и фильтр не фильтрует совсем ничего.

kval300 13.03.2024 19:04

В том то и дело что рассчитано на нормальных фильтрах что ничего не рвется а просто не хватает! Как в той статье что я выкладывал" тонкости фильтрации "Именно в этом весь смысл фильтра в случае заправки говном не дать ему попасть в топливную!
В общем сегодня гонял в Шахты спецом старался дать максималку, тфу 3 раза все норм!
Цель не в экономии а в том что нехрен лезь в топливную без надобности! Те самое нормальное менять ТФ 40-50тыс ну ни как не через 10 с высоким процентом попадалова инородных частиц при замене и попадалова на палево. Лучше реже но дороже типа у САМЫХ проверенных продавцов!


Текущее время: 10:39. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors