Работа полного привода
 

Доброго утра! Вопрос следующий: на полноприводном Duster H2 2021г., вариатор, при включении полного привода коробка переключает передачи с задержкой, обороты держутся в районе 3000. Это нормально?

Про второй на вариаторе не скажу. Но в первом было написано что режим lock - так же задействует работу ABS, мол она позже работает чтобы остановится на скользком грунте более эффективно. Поэтому можно предположить что вариатор так же подстраивается под «бездорожье». Думаю в книге должно быть написано.

У вариатора же нет передач. О каком переключении идёт речь?
Насколько я помню на Дастере сделали щадящий режим для вариатора: в режиме полного привода до 30км/ч гидротрансформатор не блокируется, постоянно проскальзывает.

Просто в режиме AUTO или 2WD происходит имитация переключения передач как на автомате, при обороты не держит повышенные, а в режиме LOCK у меня он работает как чистый вариатор типа Мицубиси.

---------- Сообщение добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:26 ----------

Вот и хотел выяснить, у всех так или только у меня.

у меня всё как обычно. совсем по другому.

На дастер 2 с вариатором?