Настоящий "Москвич"
 

Ралли Балтика .Москвич-2140SL ,№3
Владимир Гольцов и Сергей Штин 1984 год

https://i.ibb.co/ZTtGC2T/108.jpg

Опытный образец полноприводного автомобиля Москвич 415С на заводском стадионе АЗЛК.
Внедорожник изготовлен в 1973 году, кузов окрашен синтетической эмалью цвета "Янтарь", силовой агрегат - двигатель 412Д и коробка передач КП-9, сблокированная с раздаточной коробкой.

https://i.ibb.co/K9539BV/109.jpg

Художник-конструктор УКЭР АЗЛК Великхан Асканазович Арутюнян за работой над макетом автомобиля Москвич 2143.

https://i.ibb.co/cg3n5nC/110.jpg

Ничего не напоминает машинка?..

ИЖ-2715
Удмуртская АССР, Ижевск, начало 80-х годов.

https://i.ibb.co/s3pHLmL/111.jpg

Ауди-80 :) крайний рестайлинг "бочки".

Да, задняя часть "бочку" очень напоминает.
А вообще, в комплексе... ВАЗ-2110.
Который появился лет на 10 позже изготовления этого макета.

А мне 2110 ваз

Понятно, что это прообраз 2110. Но на Вазе тогда писали, что облик 2110 взят у ауди.

ПИсать и пиСАТЬ, вот в чем вопрос., школа азлк, имхо, самая сильная была

напоминает массовый мировой дизайн атопрома. От Форда до Япошек и Рено /ПЭЖО
а там Самара 2110 ...наверно попросили -отдали на Тольятти...спустя годы, когда весь мир уехал в космос....а наши все дрочили...

Вот Ауди-80. В ней и черпали вдохновение

More;

Мне напомнила ВАЗ-2116 "Силуэт"... которая была готова к выпуску 2008г но - Рено решило иначе

а по мне, так образ собирательный. но будущая 10ка просматривается...

100%.
У меня, естественно, нет никаких доказательств, но я убеждён, что именно по этой причине АЗЛК быстро под нож пошёл.
Как и все наши ведущие авиазаводы.

Двигатель АЗЛК 21414 3-й серии (утвежденный в подготовку производства) в подкапотном пространстве демонстрационного образца автомобиля Москвич 2143 "Яуза" (шасси С1-1).
Объём 1.8л., мощность 110л.с.

https://i.ibb.co/HT5NjVnG/121.jpg

Была разработана целая гамма моторов на базе этого блока:

- 1,8 бенз карб 8 клапанов
- 1,8 бенз инж 8 клапанов
- 1,8 бенз инж 16 клапанов
- 1,9 турбодизель

В 1987 году АЗЛК взял кредит на закупку оборудования для создания собственного завода двигателей. Размер кредита составлял около $700 млн...
Затем, после смены власти в стране, "эффективные менеджеры" обанкротили предприятие, и расхерачили под корень практически готовый, построенный моторный цех со всем оборудованием.

PS. От галош очередной привет.

70-е, фото из цеха:

https://i.ibb.co/fGSpGTqM/123.jpg

особенно универсал))))

Ралли Вастла. ИЖ-Ралли, №214
Владимир Гольцов и Сергей Штин 1985 год.

https://i.ibb.co/WW8QnPsQ/128.jpg

Удмуртская АССР, Ижевский ипподром.
ИЖ №1 Владимир Гольцов.
1979г.

https://i.ibb.co/Q3qyvqhX/134.jpg

Тестовая машина команды "Иж-Ралли" в закрытом парке на ралли "Удмуртия". 1980 год.

https://i.ibb.co/Y7pJYp2c/146.jpg