Подойдёт ли такой универсальный съёмник ступичного подшипника?
 

Здравствуйте. Планирую самостоятельно поменять ступичные подшипники. Наткнулся в интернете на универсальный съёмник СЕРВИС КЛЮЧ 77776. Подойдёт ли он для снятия и запрессовки ступичных подшипников на Дастере?
Единственно только непонятно - нашёл в интернете несколько таких съёмников под одинаковым артикулом 77776, но фото разные и как понял разные диаметры.....
1. Диаметры шайб: 52,58,62,67,69,71,82 мм
2. Диаметр шайб: 82 мм, 72 мм, 70 мм, 67 мм, 63 мм, 61 мм, 53 мм, 36 мм.
Может кто в курсе почему так?

В общем дозвонился производителю на 3й день, поинтересовался, но тот тупо ничего не знает о своём инструменте....какая-то шарашкина контора. Видимо просто из поднебесной берут уже готовый инструмент и свои символы наклеивают.
В общем заказал второй вариант. Доставят 2 декабря. Попробую самостоятельно поменять, не знаю получится ли)) Отпишусь.

---------- Сообщение добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:03 ----------

Подшипник ступичный взял Marshall M8136682

Читайте
https://www.drive2.ru/l/643394348351758872/
https://www.drive2.ru/l/639045230108107821/

Пришли мне сегодня подшипник и съёмник. Съёмник под внешнее кольцо не подошёл к сожалению. Ближайшие размеры под наружное кольцо либо бОльшего диаметра, либо меньшего чем кольцо.(((

Раньше, когда самостоятельно обслуживал и ремонтировал машину, прессовал подшипники в тисках, с помощью подбора торцевых головок, подходящего диаметра.
Теперь решил доверить такие работы профессионалам.

У меня в конце декабря и январе времени должно быть достаточно свободного, вот решил самостоятельно....а так тоже в автосервис гонял. Придётся снова в автосервис гнать или в слесарку отдавать шайбу большего диамтера.

А нельзя ли назвать наружный размер подшипника, в цифрах? Возможно, и необходимый размер выпрессовочной шайбы.

Диаметр подшипника 80 мм. А шайба ближайшая по размеру 82 мм.

Не забываем как демонтировать кольцо от подшипника .

Болгаркой. Плевое дело

а сепараторный съёмник что не в почете . Болгаркой только варвары пользуются и зубилом с молотком . Хотя если чужая машина можно и болгаркой не жалко ну подумаешь после ступицу под замену .

Нее, Вы преувеличиваете. Извините уж. Это процедура достаточно проста и не принесет ущерба ступице.

---------- Сообщение добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:00 ----------

В общем меняли мне сегодня подшипник в сервисе. При запрессовке шло крайне туго, в итоге треснуло внутреннее кольцо. Поставили другой подшипник, зашёл без проблем.
Т.ч. не знаю то ли подшипник подделка, т.е. не выдержан внутренний диаметр, то ли мастера накосячили что-то рпи запрессовке, но скорее всего подшипник Г.
ПС Представляю с какими бы матами перематами я его самостоятельно запрессовывал бы приспособой))))

Простая это при наличии нужного инструмента . А тут болгаркой срезали остались отметины на ступице ( порезы ) после еще и зубилом приложились . Повредили ступицу и для вас это не существенно ? и еще вы оплатили труд мастерового :dash1: . С таким подходом можно на капоте гвоздём нацарапать смайлик и заметте капот свои функции не перестал нести . надеюсь логику мою поняли . а расскажите ка нам как ступицу из кулака демонтировали прессом или кувалдой что аж внутреннее кольцо лопнуло .

Нет, много раз так делал раньше на своих предыдущих машинах и ни с одной из них проблем не испытал в этом плане. Да и других людей знаю, кто так делает...Вообще без проблем.
Чего не видел, того не знаю)) Но полагаю, что прессом, коль пресс имеется. Вот запрессовывали точно прессом.

условие это когда сам себе делаешь . а тут отдаешь в мастерскую и при этом делают за гроши . на видео ваша ступица https://youtu.be/UrvxsJ33U8I?t=463

Болтики эти три штуки поменяли когда ступицу меняли ? это от пыльника диска тормозного .