Непонятный вой
 

Появился вой который появляется при наборе скорости равномерно от 40 до 70 км/ч наиболее слышим ,вой сильный иногда закладывает уши ,слышно сильнее чем шипованные покрышки по асфальту, а также шум от всех узлов и агрегатов, сначала равномерный Сейчас он становится иногда ритмичный прерывистый, и меняется тональность. Прям как певец поёт. после 80 км/ч всегда пропадает и машина едет без посторонних звуков как только скорость сбрасывается до 60-70 он появляется вновь, было проверено, обслужил кардан в специализированном сервисе, сам приговорил подвесной подшипник, попросил поменять, крестовины в норме, кардан обслуживался недавно, проверено ступичные подшипники на подъёмнике, дефектов подвески также не найдено, единственное ,мастер сказал что идёт шум от муфты полного привода,Возможно это даёт при нагрузке этот вой, но что-то я сомневаюсь. Ещё заметил утром на застывшей машине более интенсивно. Потом по мере езды может пропасть на несколько минут и появиться вновь. Выжим сцепления не помогает. Пробовал даже двигатель глушить и катиться на нейтрали. Всё также. Вой идёт от вращения колес или ещё чего то. Вой похож на то как на наших калинах грантах коробка подвывает но намного сильнее.

заполните профиль до конца... спасибо
если 4х4 это кардан

Может резина износилась так? Скоро лето, переобуваться будите и послушаете.

скинуть кардан и проехать в 2WD.

приговариваем после этого кардан или подшипник в муфте.

Кардан только с обслуживания в сервисе с ним нет проблем. А если скинуть кардан, муфта вращаеться?

про обслуживание в сервисе кардана в сервисе расскажите подробнее

Макс, забей ты на профиль то...

https://youtube.com/shorts/Gi3Yi5fKc_E?feature=share

---------- Сообщение добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:06 ----------

Вот ссылка какой вой. Скинули кардан. Всё стало тихо. Ищу муфту полного привода теперь. Запчастей на неё как я понял нет. И она не ремонтопригодна

---------- Сообщение добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:07 ----------

Вот ссылка какой вой. Скинули кардан. Всё стало тихо. Ищу муфту полного привода теперь. Запчастей на неё как я понял нет. И она не ремонтопригодна

Кардан проверили? В муфте скорее всего подшипник завыл. Он должен меняться. Муфту народ на коленке разбирает-собирает. Искать в поиске по Ниссанам. Они одинаковые включая Мурано

Стоп а почему не подвесной? Тем более раз кардан недавно снимали. Я бы либо тщательно проверил или заменил подвесной, для начала.

---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:21 ----------

Он там не работает на таких оборотах ,те не может выть, там разница во вращении небольшая совсем, разве что при диагоналке или в режиме букса на 2WD/E; ,уж больно частота воя соответствует оборотам кардана, именно на такой и вращается подвесной подшипник.

Подвесной заменили. Несколько дней назад

У меня так же было. В районе 60 км\ч появлялся вой, после 80 км\ч практически пропадал.
Был в нескольких сервисах, ни чего не находили. Говорили, что на ступичный не похоже, больше похоже на редуктор..
В последнем, гаражном, долго искали, загнали меня на подъемник, и поехали. Шумов не обнаруживалось. Но мастер сказал, что есть небольшой люфт, еле уловимый, на заднем левом колесе.
Договорился о замене ступичного.
Сегодня поменяли, и о чудо... Гул пропал.
Перед этим ездил на родник, дорога в горку с небольшим поворотом на право. И.. На скорости 100 км\ч я услышал гул. Можно так попробовать продиагностировать.

Так у него вой пропал когда кардан снял ,значит не ступицы но и не редуктор. Получается кардан или подвесной другого не дано.

kval300, речь, видимо, идёт про подшипник муфты со стороны кардана.
У меня у самого гул ритмичный слышен в промежутках 50-60км/ч и 80-90км/ч.
И без кардана ездил, и резину местами менял, и в сервисе смотрели. :pardon:
Переобулся в зиму - вроде бы гул прошёл, но нет, опять гудит, по тише или у меня уже фобия? :sarcastic:

Вариант на миллион если только новый подвесной сразу завыл. Но маловероятно. Это будет писец. Езжу 2 дня без кардана. Звуков посторонних нет. Нашёл муфту и редуктор в сборе в своём городе за 17 косарей. Вот думаю брать

Поменял муфту и редуктор. Вой остался такой же. 22 косаря на ветер вместе с работой и маслом. Без кардана воя не было дней 5 без него ездил. Капец. Щас есть мысли кардан с другого дуси взять временно поставить для проверки подвесного.

нести кардан, где его ремонтировали. пусть смотрят.

подвесной подшипник от руки как крутится?

99% подвесной, кардан сразу бы было видно либо сильный люфт либо закусанная крестовина. Появился когда вой? не после ли замены подвесного?

---------- Сообщение добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:22 ----------

А не проще сразу подвесной сменить?

От руки гладко без шума, мягко как новый. Не шелестит. На него ещё за неделю грязь не попадала даже. Только меняли же. И получаеться он новый воет. Крестовина передняя слегка покусывает на кардане

Уже конечно поздно советы давать, но если без кардана не выло, то смысл менять задний мост было? Для минимизации затрат теперь свой выставить можно.

По кардану - побрызгать смазкой для замков (не !WD-40!, она влагу впитывает) на подвесной подшипник (потом можно на крестовину). Должен на короткое время гул пропасть, тогда это точно подвесной подшипник. Ну либо подшипник в угловом редукторе, которого мучает подкусывающая (после ремонта кардана?) крестовина.

Кстати, что с маслом в угловом редукторе?