Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club (http://duster-clubs.ru/forum/index.php)
-   Тормозная система (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Ручной стояночный тормоз. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1832)

dekers 14.10.2013 20:10

Ручной стояночный тормоз.
 
Столкнулся с такой проблемой: ехал к морю по степной дороге, дорога была как крупная стиральная доска километров 15, и тут случился сильный стук под днищем. Останавливаюсь посмотреть, дёргаю за ручник, а его нету. Заглядываю под днище и вижу, что тросы вылетели из центра, где находится ручник. Проехал всего 1100км

МЕДВЕЖ 14.10.2013 20:13

Цитата:

Сообщение от dekers (Сообщение 122637)
Заглядываю под днище и вижу, что тросы вылетели из центра, где находится ручник

Может был зацеп об арматуру и т.д. Сам трос, его оплетка повреждена?

dekers 14.10.2013 20:21

нет проехал назад всё просмотрел и повреждений вроде не видно

Ky6uk 14.10.2013 21:32

Могли вырваться с ручки ручника в салоне, там надо смотреть, снимать кожух.

dekers 15.10.2013 20:52

вопрос вот в чём, гарантия покрывает этот случай если нет моей вины?

Ky6uk 15.10.2013 20:57

Если вины нет, то гарантия.
Однозначно ехать к дилеру на диагностику, признают гарантию-сделают.
Не признают, оплатите диагностику и будете знать расклад.
Вполне гуманно.

dekers 16.10.2013 21:15

вообщем залез под днище и у видел что всё таки есть следы, чего то что могло сорвать тросы, и не поехал к офицалам, стал делать сам, и обнаружил что под ручником есть две как бы направляющие куда вставляются два троса, один и другой слетели от туда, делов на 15 минут было. ранее была идея сделать два ручника чтоб блокировать диагоналку теперь есть идея.
http://s019.radikal.ru/i603/1310/6a/c5518bae0bac.jpg
http://radikal.cc/Img/ShowUploadedIm...bcb5caebac1a12

Морячёк 16.10.2013 22:26

объясните где ручник регулировать?

Ky6uk 09.07.2014 07:04

Надо снять туннель, который между сидениями, и под ним есть под самой ручкой , регулировочная гайка на винтовой части , закрыто пластмассовым колпачком. Можно изловчиться, и не снимать полностью туннель , приподнять его, и длинным вороточком , с длинной головкой на 10 , туда подлезть и покрутить гайку по часовой стрелке.

dg972 09.07.2014 23:07

Игорь, а вообще, имеет смысл его подтягивать, колодки то - самораводящиеся?

Ky6uk 09.07.2014 23:09

Если у тебя 7 щелчков ? Это не правильно.

dg972 09.07.2014 23:11

Понял. Спасибо. Озадачусь.

Илья468 09.07.2014 23:34

Цитата:

Сообщение от Ky6uk (Сообщение 219595)
Если у тебя 7 щелчков ? Это не правильно.

По норме должно быть 7-8 щелчков.

Ky6uk 10.07.2014 07:29

А пацаны-то не знали...
Всю свою практику владения разными авто, ручник был 4-5, и если тянуть очень сильно -то 6 щелчков максимально. И никаких проблем не с торможением, ни поставновка на стоянку с уклоном - не было. Просто ход ручки чуть короче. Так мне удобнее.
т.е. Вы реально считаете, что 2 щелчка это критично... Улыбнуло

Clim 10.07.2014 08:27

Не знаю на сколько они саморазводящиеся, но на ТО5 попросил подтянуть ручник, стал хватать на крайнем щелчке, не люблю так. Подтянули, опять в середке хода стало. Как раз по мне.

Илья468 10.07.2014 08:35

Цитата:

Сообщение от Ky6uk (Сообщение 219625)
Всю свою практику владения разными авто, ручник был 4-5

Зачем делать бесполезную работу? Если должно быть 7-8 щелчков. Пусть так и остается. Можно сделать и 3 щелчка, но зачем?

Ky6uk 10.07.2014 09:34

Цитата:

Сообщение от Илья468 (Сообщение 219646)
Зачем делать бесполезную работу? Если должно быть 7-8 щелчков. Пусть так и остается. Можно сделать и 3 щелчка, но зачем?

Сами и ответили на вопрос. Зачем тянуть на 7-8 , если можно на 3-4....
Лично мне так проще.. Рвать ручник не приходится...Просто чуток его подтянул, без усилилий...Зимой очень удобно, если дрифтануть захочешь )))
п.с. Мне например всё равно у кого сколько щелчков и где.
Мне клиент скажет я ему и 1-2 сделаю. Вообщем Вы меня поняли.
Регламент регламентом... а кому как удобнее

Илья468 10.07.2014 20:51

Цитата:

Сообщение от Ky6uk (Сообщение 219660)
Сами и ответили на вопрос. Зачем тянуть на 7-8 , если можно на 3-4....

Если только для удобства, то можно сделать 3, но меня и так он не напрягает.

Juice 10.07.2014 21:07

Самоподвод на днях опробовал: нажимаешь несколько раз на педаль тормоза,потом удерживаешь нажатой. Нажимаешь на кнопку ручника и с нажатой кнопкой работаешь рычагом до тех пор,пока не прекратит щёлкать в барабанах. Свободный ход педали стал заметно меньше, ход ручника до "мёртвого схватывания" - короче.

BoysBoy 10.07.2014 22:50

Juice, надо будет попробовать ))


Текущее время: 23:47. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors