Гарантийный случай.
 

Предлагаю в данной теме обсуждать гарантийные случаи.
Делимся, обсуждаем,интересуемся.

Замена переднего амортизатора по гарантии, без каких-либо проблем. Приехал, посмотрели, через 4 дня поменяли! Пробег был 9000 км.

Концевик двери и антенна Scher-Khan 9 поменяли без проблем

Как и у многих - устранили течь конденсата кондиционера в салон и перепрошили муфту. :)

отходила обшивка левой пассажирской двери - заменили пистон.
вызывали в сервис в первый месяц владения машиной - как потом выяснили было указание заменять шайбы крепления бензобака.
в процессе эксплуатации появились трещины на водостоках с обоих сторон - устранили сказали, что всё сделано согласно инструкций с завода. новых трещин в этих местах не наблюдаю пока.
устранение вздутия герметика на внутренней стороне водительской двери. путём местного перекрашивания этого места.
про устранение косяков ДОПщиков не хочется и вспоминать.

Лопнуло стекло на противотуманке. Заменили ПТФ по гарантии :ok:

И, что самое приятное - этот косяк нашли мы, владельцы российских Дастеров!

Хотелось бы , коротенько, как замечен был дефект, в чём выражался...
Например: стук в подвеске.

Например: не включалось освещение.

Самое неприятное, что его вообще нашли.

Замена подрулевого джойстика управления магнитолой (невнятно срабатывала кнопка уменьшения громкости), а как раз завтра перепрошивка муфты =)))

Отнюдь! Посмотри, камрад, сколько стало Дастеров на дорогах? И большинство их владельцев (пока, ещё) не посещают форумы. Катаются и не знают, что кондюк писает в салон. Да и не только про эту проблему, да и вааще ничего не хотят знать. При предложении зарегиться на форуме, шарахаются, как от чеснока :)

Было бы хорошо,если еще и коментировать признаки неисправности,поломки.*DRINK*

По заводской гарантии без проблем устранили: теч конденсата в салон, шайбы крепления бензобака, трещины в покраске водостоков, воздушный пузырь на задней пассажирской двери, замена подрулевого джостика магнитолы ( не работала кнопка усиления звука). С боем салонные доповцы устраняли свои косяки: открывание с брелока сигнализации багажной двери, замена концевика сигнализации на капоте, крепление защитной сетки радиатора. Правда нам с Бурым Медведем, при борьбе с ними было легче, так как в семье 2-е абсолютно одинаковых машины, но с разными косяками по допам, было куда их тыкать носом.

BIg-64 Все равно узнают, когда под ногами захлюпает , тогда и зайдут на форум.:friends:

Точно. Смотрят с недоверием,как на афериста.

По гарантии устранили течь кондиционера . сегодня поменяли втулки стабилизатора .

Поясню свою мысль... Неприятно, что изначально существует такая проблема как течь кондея.
А про форумы согласен. Нужно общаться и делиться информацией.
Встречал людей, год почти на Дастере, не об одной доработке-проблеме не слышали. Жалко таких...:sorry:

Эт понятно. А, у каких марок авто нет проблем? Почитай, например, форум Наварры - обалдеешь от косяков.
Главное- должны менять по гарантии, и меняют. И, это радует!

Я думал только Скобари такие, а как оказывается не только.
а че так долго- то?
Ну а у меня по гарантии перепрошивка впрыска и муфты и замена втулок стабилизатора (сами втулки пришли за 10 дней, а стук искали почти месяц).

по гарантии пока только регулировка дверей тьфу тьфу.пока все ходит

замена резинки двери, регулировка двери.

Неисправность магнитолы
 

Пробег 40 км не работает магнитола. Диагностика 2ч вывод заводской брак заказана новая. Через 20 дней пришла время замены 6 часов (Какие то согласования с заводом).

в чём именно глюк

А заодно не прошили, что бы кракозябр не было? =)

Нет такой прошивки. :(

Устранили течь кондиционера (без разборки торпеды, слава Богу)
Отрегулировали вод.дверь (туго закрывалась)
Перепрошили муфту (как у всех, загоралась пила на холодную)
Перепрошили магнитолу (теряла связь с тлф по бт)
Заменили втулки пер.стабилизатора (странно, но старые выглядят почти как новые, но после замены грохот исчез!)
Три дня назад заменили шаровую в сборе с левым рычагом. Люфтила. На ТО-3 диагностировали. Самое интересное, что не проехал и 500 км после ремонта, и слева опять что то застучало.. :dash1:
Завтра опять поеду....

Блин, прям как в том анекдоте:
-Вчера пошла - изнасиловали. Сегодня пошла - снова изнасиловали. Завтра опять пойду!!)

Cit-Rus, где это всё делал?

Zap, втулки - в Тихвине, у местного ОД (у них там тихо, очередей на обслуживание нет). Остальное - там где и машину покупал. Петровский АЦ на Пискаревке.

Вобщем, был сегодня у ОД..
Стук убрали. Но причину не выявили. Со слов механика, протянули все, что можно. Но лично у меня есть стойкое подозрение почему то, что при установке рычага где то что то недотянули, а признаться мужества не хватило, имха.. Возможно, не прав....
В любом случае, стук устранен. Подвеска глотает ямки и стыки как новая. Хорошо, что есть гарантия!)

Был сегодня в Авантайме на Волгоградке по поводу потёкшего заднего правого амортизатора. Проверив на вибростенде состояние всех амортизаторов получил заключение -ВСЁ В НОРМЕ.:wacko:Оказывается теперь запотевание Амортизаторов -это нормальное явление.:mda:. Пробег на данный момент 26300. То есть я так понял умрёт он как раз после того как у меня закончится гарантия на подвеску.:ireful3:

На ТО устранили течь кондиционера без разборки торпеды...

Шум , посмотри в инете комментарии Антона Недзвецкого , это автоюрист .
За потёкшим аммортом , скоро и мокрый суппорт у них будет норма .

Почитал. Бороться можно с этим безпределом. Хотя с дугой стороны-оно мне надо? Зная цену этих амортов + замена, пошли бы они лесом.

В общем, с "гарантией" Авантайма на ходовую и трансмиссию, мне всё ясно.

Текущие амортизаторы и коробки с невтыкающимися передачами, это у них нормально.

А раз "нормально", значит, забить на такую гарантию.

Ну во первых-они это называют запотеванием. Так что моя поездка на второе ТО к Официальным Дилерам под огромным вопросом.:dash1: Нахрена нужен сервис, который и сервисом то не назовёшь.

нормально подтекание и вытекание особенно если есть грунтовка на твоем пути
на оке заднии аммо менял раз в летний сезон только не парой а тот который подтекать начал благо в серпухове при заводе саазовские стоили 100-200руб
точно так же и шаровые но пореже гдето раз в два года с разных сторон

а гарантиЯ)
ШУМ почему так уверен что на30тк будешь их менять?

Он не уверен. Он размышляет вслух :sarcastic:

Я не сказал что в 30 тысяч буду их менять.

Вчера по гарантии заменили рулевую рейку . Цена рейки по заказ-наряду 32000 р плюс замена 5000 .:shok:

А что с ней случилось?