Дрожание руля (видео)
 

Здравствуйте форумчане...
После наезда на дефект асфальта стал гулять/дрожать руль (макс в районе 80км) и машину повело в сторону.
Перебрали подвеску (что следовало давно сделать), сказали, что один из ее элементов развалился, но дрожание руля сохранились, хоть и в чуток меньшей степени. С рулевым сказали все ОК.
Пробег кстати 80к
Что может быть еще тому причиной?
Видео по дрожанию - смотреть на шов обшивки руля:
https://www.youtube.com/watch?v=7kkNodlX0zs
Скрин по замене:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1474296391

Из-за люфта крестовин кардана это дрожание ведь не может быть? Сказали надо менять...

P.S. балансировка и сход-развал сделаны:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1474296976

Диски колес проверяли?

В 2х разных местах! (сход развал делали)

Может эта вибрация в пределах допуска и я стал придираться?

Нет. Такого не должно быть.

Дрожание происходит при любой скорости, или в определённом диапазоне скоростей?

Скорее всего, всё-таки колёса. Можно попробовать поменять местами передние и задние, или левое с правым.

С 40 начинается, макс на 80ти.. потом вроде сходит.
При СР балансировку ж не делают.. вероятно плохо отбалансировали.
Надо перепроверить.

Резина Амтел? Тоже появились вибрации и звук... поменял перед на зад, лево на право... Стало лучше, но резина вероятно ходит последний сезон...

Штатная Continental

Сама резина, к этому пробегу, может иметь дефекты. Тот же корд мог "порваться" при ударе и балансировкой это не исправить. Попробовать переставить колёса спереди назад. Или у знакомого взять напрокат пару заведомо хороших колёс, чтобы проверить.

Назад резину перекину - отпишусь по результатам, но все завтра.

И не плохо бы перед балансировкой передние диски прокатать, кстати диски какие?

ШРУСы проверяли?

Ждем результатов. А можно у кого-нибудь на прокат взять два колесика на перед?

А я на видео криминала не видел(( У меня Амтел - сегодня на монтаже гвоздь вытаскивали и сказали - выбрось резину, уездил ты её. Да я и собирался выбросить - докатываю до зимы и на клумбы её)))

Что, то же самое?

Возможно радиальное биение резины, у нас мало автосервисов могут это определить, резину под замену. Если поставить назад, биение пойдет в кузов, можно попробовать. Еще возможно заедание тормозных цилиндров (не отходят до конца), пощупать после езды колеса (можно просто плюнуть на ступицы), не сильно ли греются, попробовать притормаживать при биении, если оно меняется, то это тормозная система.
Можно попробовать поставить запаску поочередно право и влево, соответственно проехаться. Вряд ли оба колеса бьют. если конечно обоими не влетели. Или найти друга на дастере и взять вторую запаску.

CrankS, а диски какие стоят ?

надо поставить новые диски с резиной и проверить на биение.

Или одолжить у дастеровода для теста.

Было тоже самое на старой резине на др. авто. Как выяснялось проблема с кордом на всех 4 колесах. Резине оказалось 9 лет. Плюс к этому дрожанию был воющий звук в диапазоне 70-80 км/ч как от ступичного подшипника.

Действительно, проблема оказалась в резине... итого уже 2 колеса с проблемными кордами, а 3 других подсточены. Хоть на зимний комплект переходи... )

Ну вот как всегда все элементарно, а шиномнтажники сразу не увидели что-ли, что резина кривая уже. Биение кстати может быть еще из-за кривой полуоси привода, или убитоого внутрннего ШРУСа.

Резине не кривая.. елозил ее глазами и пальцами вдоль и поперек.. по балансировке так же ровно.. диск не гнут. Такие дела!

Не понял тут же написал, что резина кривая, так в чем же тогда причина, у меня сейчас тоже немного бьет, заметил что только когда еду в горку и давлю на газ, ощущается немного биение. Просто по прямой не бьет, уже мозг сломал, не пойму в чем дело.

Что не понятного? Нарушен был корд резины. Без нагрузки визуально и на стенде определить не всегда возможно.
В вашем случае это врятли резина. Запишите видео как бьет у вас - посмотрим.

Ну как же резина кривая, вот же пишет, что ровная

Короче, по ходу внутренний шрус на подходе. Как похолодало стали слышны щелчки, посмотрели на яме, увидали маленькую дырочку на пыльнике, так как шруса у меня нет, напихали туда смазки в эту же дырочку, щелчки пока прекратились. Поеду менять шрус.

ВИЗУАЛЬНО, БЕЗ НАГРУЗКИ, НА НАКАЧЕННОМ КОЛЕСЕ НЕТ ГРЫЖ!
НО если ставить новую резину на этот же диск - все ОК. Что вам ЕЩЕ осталось не понятно по резине?

Не понятно было вот это сообщение, что проблема в резине.
А потом
и сейчас
Сплошные противоречия.

Я тоже не вижу противоречий. Резина визуально в норме, однако из-за нее было биение. Скрытый дефект.

Так все таки значит резина кривая, просто дефект скрытый и кстати что за скрытый дефект там может быть, который на балансировочном станке не видно, а на машине ощущается. Шиномонтажники "высокой" квалификации не увидели и назвали это "скрытым" дефектом?

Тоже самое и у меня началось,поменял резину+новые диски,не помогло.:sad:

Тема давно не обновляется, вы подробней опишите ситуацию.
Возможно тормозные диски повело.