Как долго собираетесь эксплуатировать свой Дастер (Duster)?
 

Еще бы пункт что то типа "не знаю, время покажет"

Понятно, что время покажет, но для статистики, лучше все-таки высказать предположение.

На самом деле чуть не поменял в первый же год эксплуатации..
А теперь понял, что дастер останется у меня надолго и как будет возможность, то возьму дополнение к дастеру.
Вообщем за более 7 лет проголосовал.
Продавать только или по великой нужде или из за глобальных проблем с ним.

Почему произошла такая перемена?

Так,как я эксплуатирую свою машину мало (на Логане за 5 лет накатал всего 35 тыс.км.),думаю лет на 7 хватит,а там видно будет.:pardon:

Не вижу смысла его продавать.
Жене нужна машина с АКПП и желательно, чтобы было 2 машины в семье, поэтому оптимально оставить дастер на столько сколько он выдержит.

А поменять хотел, не из за того что чем то не устраивал, просто человек такая тварь, быстро привыкает к хорошему и начинает хотеть чего то еще лучшего и была возможность тогда.

В РеноКредит навязали 4-й год гарантии, вот эти 4 года и предполагаю кататься.

Пока не накоплю на Хитрилу дизельную. Но судя по тому, что еще не начал копить, то планирую долго эксплуатировать Дастер.

так похоже скоро придется еще одну тему открывать :smile:
"что после дастера".
кстати многим дастерам скоро уже 3 года будет.

за 2-3 года правда еще никто не проголосовал.

Проголосовал за 5-7, т.к. раньше, чем к сроку окончания "ГТО" думать о замене не буду, а это 3 года пока без талончика/диаг.карты, а потом она на 2 года дается еще. Ну а там видно, менять шило на мыло смысла нет, а на заметно более приличное еще надо по ночам сидеть, бумажки рисовать...Пробеги у меня небольшие может и по-дольше покатаюсь...

На данный момент мой "Федька" меня во всем устраивает, просто во всем, но хочется большего................. если финансы позволят то возьму еще один Дастер! А в мечтах Л-200 в заряженном виде..............

Если ничто не помешает, поменяю летом на новый Дастер,только вот именно такой,как мне хочется,Рено не Делает. Смотрю в сторону ближайших конкурентов)
А если не получится продать за околонужную сумму,то "такая корова нужна самому!". Оставлю и буду ездить пока не помрёт!

а смысл беспроблемную машину менять на такую же?
на 2 л 4*4?

По моим прикидкам, получается не менее 4-х - 5-ти лет, иначе не выгодно, т.к новая машина сильно в цене теряет, а за 4-5 лет эта потеря как бы размазывается по времени.

Если получится вкрячиться в ипотеку, лет 10 точно проезжу, кабы не больше. Да и в принципе не вижу смысла ездить меньше 5 лет - новая машина на второй-третий год только раскрываться начинает в полной мере (пока обкатка, пока первое ТО - год уже пройдёт).

Моему уже 3 года (2011 г.в.). До пенсии точно не продам (будет 9-и летний).

Пока кто-нибудь из нас не помрёт. Дастику 2года мне 68.

нууу, тогда, чтоб от времени сгнила и самолично оттащить Вам его на чермет :drinks:

Срок эксплуатации предыдущих машины определялся по экономическому признаку - сопоставлял затраты на ремонт и обслуживание с переплатой по кредиту. Москвич-412 (15-летний) продержался 3 года, ВАЗ 2107 (новый) - 2 года, Калина (новая) - 7 лет.

Да кто его знает,всё равно хочется новую и 2 л на ручке) А вместо полного привода выбрал бы багажник побольше, дожить надо,там увидим. :drinks: - Есть ещё Витара. -

Проголосовал "более 7 лет", а вот сколько пенсионеру отведено только бог знает. Хотелось бы побольше.

Как гарантийка закончится или 100к пробега через 2-3 года, так и поменяю

Планирую 4-5 лет, так как дуська оочень нравится ни как не на любуюсь когда подхожу к машине, так мило улыбается ммм. Если как обычно будет моя ошибка в лада икс рее, то возьму дуську, а какую там время покажет.

Проголосовал за 2-3 года. Но целесообразнее машину купленную новой эксплуатировать до 5-ти лет не больше. Потом лучше будет взять что то новое.

Вот как куплю, и буду эксплуатировать пока не продам!!!:mda::sarcastic:

Выбрал от 3-5 мало ли как пойдет, ибо на дусю пересел совсем с другого класса авто, а вот теперь хочется выше и выше.... Поживем увидем;)

Я проголосовал за 2-3 года, т.к. всегда при покупке авто думал, что буду им долго владеть, а получалось 1-2 года!! Дастер нравится , может как раз он подольше задержится!

Пока планы рассчитаны более 7 лет. К пяти годам кредит выплатим (раньше гасить нет смысла), ну а там будет время подумать.

Аналогично.

почему????
планировал поездить 3-5 лет, а отъездил меньше 2-х

Потому что кредит есть смысл гасить раньше, когда брали по классической схеме (сумма + процент за срок её использования) - там процент пересчитывается при досрочке.
А если выплата идёт равными аннуитетными платежами, то гасить раньше смысла нет - заплатишь "Итого" ровно столько, как за все оставшиеся годы вперёд.

Потому что система ануитетных платежей предусматривает выплату сначала процентов, а потом уже тельца. Смысл мне гасить раньше, если большую часть процентов я уже отдал. Машина меня устраивает, пока в планах замена не предвидится.

Думал, раньше, что года з покатаюсь и поменяю на Паджеро Спорт. А сейчас уже и не знаю. Цены сильно поднялись. Жду идеального :) УАЗ Патриот. Ну или бабушку из Австралии. Ну или небывалого повышения зарплаты.
А пока колымлю по работе. Коплю.

Гасить просто нужно начинать сразу же,пока долг большой. А так да, в конце кредита % платите уже меньшие.

Думаю после повышения цен, многие пересмотрят сроки владения дастером в большую сторону.
Просто потому, что гарантия кончилась или хочется чего то нового, уже не поменяешь авто.

Aleks83, после того, как взял кредит, в единичных случаях бывает возможность СРАЗУ погасить его. К тому же банки, при ЧАСТИЧНОМ досрочном погашения, списывают не только проценты, но и основной долг. Нельзя прийти и сказать: " Вот вам 100 тыщ на погашение процентов ". Они эти " 100 тыщ " распишут и на проценты и на основной долг, даже если ежемесячно списывают кредит с моей зарплатой карты. Конечно, в итоге, платить придётся поменьше, но, учитывая инфляцию, не настолько, " что АХ ".
Не выгодно это банкам.

Боюсь зарекаться, я человек влюбчивый :man_in_love: Каждый раз планирую покататься чутка и продать, а вот не получается, - покатаюсь, сделаю под себя машинку и продавать уже не хочется. Для меня машина статусным маркером не является. Основными критериям, предъявляемым мной к машине, на данный период жизни - Дастер почти полностью отвечает, не считая расхода топлива и отсутствия климат контроля.Остальное можно дополнить, благодаря клубу и форму, не выходя за рамки цен, менее бюджетных моделей авто. Так что буду ездить пока не подсядет на ремонт как на наркотик, или пока не появится достойная замена. Пока таковым является только Дастер Дизель.

Дастеру 2.5 года, как и при покупке, достойных альтернатив даже в 1.5 раза дороже не видно. Причин для замены тоже не видно. Например, Логан поменял через 5.5 лет, т.к. "захотелось проезжать там, где на нем проползаю", ну и размера багажника очень сильно не хватало. В итоге без Дастера некоторые поездки (или их части) в принципе не состоялись бы. Ну, а проблему багажника, пришлось решить боксом, хотя и формально меньший багажник Дастера оказался больше (особенно при использовании решетки).

А у тех, кто сразу взял Дастер Дизель, надежды на достойную замену совсем нет!? :sarcastic:

Aargh68, есть. Дастер Фаза 2
Копим и ждем