Ралли-спринты в Электростали (Моск. обл.)
 

Клуб "FST" и СТК "Азимут" приглашают на четвёртый этап Зимнего Кубка по ралли-спринту "FST Winter Cup 2015", который пройдёт 14 и 21 февраля 2015г. на автодроме СТК "Азимут" в г. Электросталь.

https://img-fotki.yandex.ru/get/1554...80d09e4_XL.jpg

Участникам обязательно ознакомиться с Регламентом Зимнего Кубка.
14 ФЕВРАЛЯ пройдёт четвёртый этап для классов "задний привод" и "передний привод": Частный Регламент моноприводной части этапа.
21 ФЕВРАЛЯ пройдёт четвёртый этап для класса "полный привод": Частный Регламент полноприводной части этапа.
Бланк заявки Участника , который можно заполнить и распечатать заранее, чтобы сэкономить наше и Ваше время при регистрации.



Начало регистрации участников: 10:00

Участников ждёт одна из самых ровных и техничных спринтовых трасс Московского региона протяжённостью 1800 метров с шириной полотна от 8 до 14 метров.

Вход на мероприятие свободный. Для Вас бесплатный чай и кофе из самовара на углях, удобное размещение для наблюдения за гонкой и онлайн трансляция результатов в реальном времени на любые планшеты или смартфоны по Wi-Fi каналу от наших партнёров - RaceRussia.com

FST Winter Cup 2015 в сети:
Сайт Клуба FST: fst-racing.ru
ВКонтакте: vk.com/fst_winter_cup
Facebook: facebook.com/fstwintercup
Youtube: youtube.com/SamaelGTR

Контакты организатора:
Сабитов Сергей
+7 (926) 116-46-05
fst-racing@mail.ru

Схема проезда до трассы:

https://img-fotki.yandex.ru/get/1612...592d3_orig.jpg

Маршрут проезда до ралли-спринтовой трассы» на*Яндекс.Картах

Два вопроса:

1. На 21-е в полный привод какие машины уже заявлены?
2. Стоимость участия?

Я тоже 21 хочу прокатиться:friends:

1. Предварительно регистрации нет - все регистрируются по факту на месте. Общее понятие о том, кто приезжает, можно получить по отчётам с результатами этапов у нас на сайте.
2. В полном приводе стартовый взнос 1500 руб. В это входит общая 2-часовая тренировка и 3 зачётных заезда (по 2 круга каждый). При необходимости и желании улучшить результат, можно приобрести дополнительные заезды (по 2 круга) за 300 руб., но не более двух.

Ответы на все вопросы в Регламенте Зимнего Кубка и Частном Регламенте этапа. Советую с ними ознакомиться, чтобы всё было понятно и потом не было сюрпризов.

Ясно, спасибо.

Кстати, на одном из полноприводных этапов у нас как-то Duster на третье место приехал. За рулём опытный субарист был (Субару в ремонте на тот момент стояла).

Приглашаем 15 февраля на тренировочные заезды, которые пройдут на автодроме СТК "Азимут" в г. Электросталь.

https://img-fotki.yandex.ru/get/2/13...c8a8ca3_XL.jpg

Дата проведения: 15 февраля 2015г.
Начало заездов: с 10:00
Окончание заездов: 16.00 (или позже, при большом количестве участников)
Место проведения: Электросталь, Моск. обл.
Формат мероприятия: свободные нехронометрируемые заезды
Стоимость участия: 1000 руб за день без ограничения числа заездов
Количество попыток: не ограничено, в порядке общей очереди

P.S. Боевой шип пока не пускаем - слишком неоднозначные прогнозы погоды.


Напоминаем, что в субботу 14 февраля состоится четвёртый этап Зимнего Кубка FST Winer Cup 2015 для классов "передний привод" и "задний привод

FST Winter Cup 2015 в сети:
Сайт Клуба FST: fst-racing.ru
ВКонтакте: vk.com/fst_winter_cup
Facebook: facebook.com/fstwintercup
Youtube: youtube.com/SamaelGTR

Схема проезда до трассы:

https://img-fotki.yandex.ru/get/1612...592d3_orig.jpg

«Маршрут проезда до ралли-спринтовой трассы» на*Яндекс.Картах

Видеоотчёт с III этапа Зимнего Кубка FST Winter Cup 2015 в классе "полный привод", прошедшего 8 февраля в Электростали

Специальное предложение для "Renault Duster Club"!

Чтобы как-то расшевелить владельцев Дастеров, вытащить их в выходные на свежий воздух и приобщить к такой форме зимнего досуга, как любительские ралли-спринты (и не обязательно только в Электростали), мы решили снизить для них стартовый взнос с 1500 руб. до 1000 руб. на ближайшем полноприводном этапе Зимнего Кубка по ралли-спринту "FST Winter Cup 2015", который пройдёт 21 февраля, при выполнении следующих условий:

1) выступать на Renault Duster
2) в анкете указать команду "Renault Duster Club"

Почему мы это делаем?
- мы рады новым участникам!
- мы за разнообразие и конкуренцию марок!
- мы хотим приобщить к такой форме досуга как можно больше людей, потому что это полезно, увлекательно и весело!
- мы отбили основные вложения в подготовку трассы и можем себе это позволить!

Если кто-то планирует посетить данное мероприятие, прошу так же сообщить об этом в теме.

Это пять! ... в любом случае))) :yahoo:

PS Наши владельцы очень бодренькие и прекрасно шевелятся! ))

Я не сомневаюсь, что шевелятся - просто не во всех возможных направлениях. Многих останавливает мысль "ну что я там буду делать среди Субар и Эволюшенов?". В первую очередь учиться ездить зимой не только по глубокому снегу и получать удовольствие от процесса. Ребят на Ниве 2131, Jeep Grand Cherokee или Toyota 4Runner эта мысль не останавливает - бочат на все деньги и приезжают совсем не последними в списке, несмотря на ушатанную или вообще нешипованную резину. Вы проводите свой чемпионат Duster-Sprint, но только один зимний этап и только для своих. Хочется побольше активности от Дастероводов в этом направлении.

А что значит только для своих?

Осенний этап - http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=3635

Зимний этап - http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=4087

В первом посте списки призеров и участников.... Надо ещё активнее? :) :thank_you2:

И 3 зимние гонки в Юрал-трофи же еще...

Я смотрел - очень впечатляет! Большая компания, отличная организация, приятное общение, много фотографов - это всё здорово, но только ОДИН раз за всю зиму. Посмотрите на Субароводов или Эвоводов - они каждые выходные на ралли-спринты ездят, порой по два за уикенд. Например, 7 февраля СТИ-Клуб проводил этап своего открытого Зимнего Кубка в Конаково (Тверская область.), а 8 февраля проходил наш этап в Электростали. Так 4 участника после спринта в субботу остались ночевать в Конаково, а утром оттуда повалили в Электросталь за 200 км к 10 утра. И заняли 1-е, 2-е, 4-е и 5-е места, несмотря на то, что некоторые между зачётными заездами дремали в машине. Вот это - активность! Я уж не призываю к таким подвигам, это действительно перебор по стечению обстоятельств, но выбираться на спринтовые трассы хорошо бы почаще одного раза за зиму.

15.11.14
27.12.14
25.01.15
14.02.15
то есть раз в месяц
а ничё, что у всех работа, семья, и есть ещё другие мероприятия в клубе, которые тож организовать надо. при чём у нас нет никаких спонсоров

чёрт, я даже чес слово обиделась


Samael, Вы хотя бы думали что и как пишите.

вот 14-го Юрал Трофи был
а 22-го у нас масленица, то есть накануне мы должны выложиться на гонке, чтобы на масленице спать?

Samael, Вы знаете, я искренне рада за ребят, которые могут себе позволить почти каждые выходные ездить на соревнования и показывать достойные результаты. А мы ещё семейный клуб и многие и так очень стараются совместить свой досуг на трассах с другими сторонами личной жизни :thank_you2:

Сергей, у нас НЕ ОДИН выезд зимой был.
Это раздел спринта http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=145. Дастеры также принимают участие в зимнем кубке Юрал-Трофи на трассе Кузнечики. Вот только в прошлые выходные откатались.
Спасибо за приглашение :ok:. Будем поглядеть на свободные окна в графиках наших заездов.

Так и есть. Это если еще не брать тренировочные вылазки узким составом время от времени) Что тоже в общем подпадает под "выбираться на спринтовые трассы".
Думаю, многие примкнут сейчас к моему мнению: нет ничего плохого в Вашем пригоашении, наоборот - отлично и интересно и, наверняка, кто-то заинтересуется. Но вот подача именно получилась слегка в лужу. Наших героических парней никак нельзя упрекнуть в низкой активности) Вот что хотите шейте... но тут мимо. Едва успевают люди дух перевести и язык с плеча на плечо переложить порой)))


З.Ы. Вышел бабий батальон с мётлами)))))))))

Как точно подмечено, Ир :)

Вылетел, я бы сказала :)))

Полноценный массовый ралли-спринт для всех желающих, как я понял, был только один (три круга на Юрал-Трофи для десятка лучших я за полноценный спринт не считаю - у нас за день участники накатывают суммарно под 300-600 км по трассе).

У меня в команде организаторов 10 человек всего (включая меня), при том на мероприятии присутствует не более 6-7. Мы так же работаем, у большинства есть семьи, и мы за зиму провели уже 8 соревнований и 3 тренировки. У нас тоже нет ни одного спонсора. Трассу мы готовим сами, тяжёлой техникой, за свои деньги. Единственный источник финансирования - это стартовые взносы самих участников. И мы с этих спринтов так же ничего не зарабатываем, а излишки собранных средств откладываем на подготовку трассы к следующему сезону, её периодическую переконфигурацию (чтобы на надоедала однообразная), покупку необходимого инвентаря и техники. Это если остаются излишки - в прошлом году из-за погоды мы просто выкинули на ветер 50 тыс. руб. Так что мы хорошо представляем, сколько это требует сил и времени как на организацию подобных мероприятий, так и на участие в них. Я же не призываю бросаться из крайности в крайность, ведь даже между одной гонкой в месяц и двумя гонками за неделю есть большая пропасть. Я не призываю вас проводить свои мероприятия чаще - ведь полно других (естественно, что не только наших), куда можно выбраться и попробовать составить конкуренцию более опытным пилотам. И я нисколько не хотел вас обидеть или принизить усилия, затрачиваемые организаторами на проведение мероприятий вашего клуба.